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Il nostro futuro è la ferrovia.<br />
La domanda dei trasporti è in crescita e allo stesso tempo<br />
lo sono anche i suoi effetti sul clima e l‘ambiente. Il<br />
modo in cui si muove l‘Europa deve cambiare e con la<br />
ferrovia è possibile, stimolando l‘attività economica e<br />
continuando a soddisfare gli urgenti obbiettivi climatici.<br />
Estratto dall‘editoriale del CER - la comunità delle ferrovie<br />
e società di infrastrutture europee. https://futureisrail.cer.be<br />
L‘unica possibilità di adempiere al Green Deal è<br />
aumentare la quota del trasporto ferroviario del<br />
30% entro il 2030.<br />
Il connettore r2l è uno strumento intelligente che può<br />
rispondere a questa sfida.<br />
Ogni protagonista dell‘industria della logistica ha ora la<br />
possibilità di combinare profitti con la protezione<br />
dell‘ambiente.<br />
Con una richiesta non vincolante potreste<br />
spianare la strada per il vostro futuro green.<br />
Bodø<br />
Fauske<br />
Luleå<br />
Oulu<br />
Trondheim<br />
Umeå<br />
Kokkola<br />
Åndalsnes<br />
Sundsvall<br />
Bergen<br />
Hamar<br />
Borlänge<br />
Gävle<br />
Värtan<br />
Turku<br />
Alnabru(Oslo)<br />
Stavanger<br />
Örebro<br />
Årsta<br />
(Stockholm)<br />
Kristiansand<br />
Norrköping<br />
Glasgow<br />
Göteborg<br />
Skandiahamnen Jönköping<br />
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Frederikshavn<br />
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Malmö<br />
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Leeds<br />
Liverpool<br />
Flensburg .<br />
Kalingrad<br />
Manchester<br />
Kiel Puttgarden Sassnitz<br />
Gdynia<br />
St. Peterburg<br />
Neumünster<br />
Travemünde<br />
Gdansk<br />
Scandawa<br />
Rostock<br />
Bremerhaven<br />
Lübeck<br />
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Emden<br />
Hamburg<br />
Leer<br />
Bremen<br />
Plonsk Bialystock<br />
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Amsterdam<br />
Berlin<br />
Hannover<br />
Kobylnica<br />
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London<br />
Rotterdam<br />
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Münster<br />
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Gadki<br />
Portsmouth<br />
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Cherbourg<br />
Lille<br />
Liège<br />
Le Havre Amiens Aulnoye Chatelet<br />
Koblenz<br />
Zwickau<br />
Frankfurt<br />
Brest<br />
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Konstanz<br />
P47/377<br />
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