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SITL DAILY 2023 - Day 2 Edition

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I ACTUALITÉS I NEWS<br />

I<br />

© Thierry FOULON<br />

LES 8 LAURÉATS DE<br />

L'APPEL À PROJETS<br />

"LOGISTIQUE 4.0"<br />

• Autonomous Pack. Acteurs :<br />

Goodflow, IMT, INRIA, IRCICA<br />

• Califrais. Acteurs : Califrais et<br />

Sorbonne Université.<br />

• CO2CKPIT. Acteur : Wakeo.<br />

• Jumel. Acteur : Daher Aerospace.<br />

• Login. Acteur : Ouest France.<br />

• Mesh. Acteur : In Continu et<br />

Services.<br />

• Moove on Bike. Acteur : BeWheel.<br />

• Nabu. Acteur : Nabu.<br />

Pour ses 40 ans, la <strong>SITL</strong> tournée<br />

vers les enjeux de demain<br />

Lors de la conférence inaugurale, tous les acteurs présents ont rappelé<br />

l'importance de la décarbonation et la nécessité de se transformer rapidement<br />

Pour son inauguration orchestrée<br />

par sa directrice Laurence<br />

Gaborieau, la 40e édition de la<br />

<strong>SITL</strong> a mis les petits plats dans<br />

les grands, avec une conférence<br />

d'ouverture qui a réuni un parterre<br />

prestigieux de personnalités<br />

issues des univers de la politique<br />

et de la logistique, le tout devant<br />

une assemblée très attentive,<br />

composée de parlementaires,<br />

de présidents de fédérations ou<br />

encore de chefs d'entreprises.<br />

Clément Beaune, ministre<br />

délégué chargé des Transports,<br />

Roland Lescure, ministre délégué<br />

chargé de l'Industrie, Anne-<br />

Marie Idrac, présidente de France<br />

Logistique, Eric Hemar, président<br />

d'ID Logistics, Olivier Storch,<br />

PDG adjoint de Ceva Logistics,<br />

François Gemenne, politologue<br />

et membre du GIEC, ainsi que<br />

Philippe Barbier, président de<br />

la CGF, se sont succédé sur la<br />

Grande scène. Au centre de leurs<br />

échanges riches et constructifs,<br />

l'avenir et l'évolution du transport<br />

et de la logistique, deux secteurs<br />

confrontés à un nécessaire<br />

besoin de se réinventer dans un<br />

monde en pleine mutation où la<br />

décarbonation se trouve au cœur<br />

de toutes les préoccupations.<br />

"L'objectif européen de<br />

décarbonation nous oblige à<br />

travailler ensemble", a insisté<br />

Laurence Gaborieau avant de<br />

souligner : "Le contexte est<br />

compliqué, mais il y a de quoi<br />

s'enthousiasmer pour relever les<br />

défis d'aujourd'hui et de demain".<br />

"Nous sommes à l'aube d'une<br />

transformation majeure, avec la<br />

question de la décarbonation<br />

de l'économie et du secteur, a<br />

embrayé François Gemenne.<br />

La logistique, une source<br />

importante d'émissions de CO 2<br />

,<br />

a un rôle majeur à jouer, avec<br />

la multimodalité à développer.<br />

Le secteur doit se développer<br />

et s'adapter." "Je crois que la<br />

logistique est un bien nécessaire",<br />

a précisé Olivier Storch dont la<br />

société, Ceva Logistics, va assurer<br />

la logistique des prochains Jeux<br />

olympiques et paralympiques de<br />

Paris.<br />

Clément Beaune et Roland<br />

Lescure ont profité de leur<br />

présence sur le salon pour faire<br />

deux annonces. Les ministres ont<br />

dévoilé l'identité des 8 lauréats de<br />

l'appel à projets "Logistique 4.0"<br />

dont l'objectif se veut double :<br />

améliorer la compétitivité de la<br />

chaîne logistique et maîtriser<br />

son impact environnemental.<br />

L'investissement total représente<br />

32 millions d'euros dont près<br />

de 12 millions de soutien public<br />

dans le cadre de France 2030.<br />

Les lauréats participeront à<br />

développer de nouvelles actions<br />

de décarbonation de la livraison<br />

DANS LES 40<br />

PROCHAINES ANNÉES,<br />

LES CHANGEMENTS<br />

VONT S'ACCÉLÉRER<br />

SOUS L'EFFET DE<br />

L'EXIGENCE<br />

ÉCONOMIQUE ET DE LA<br />

DÉCARBONATION.<br />

Clément Beaune,<br />

Ministre délégué chargé des Transports<br />

du dernier kilomètre dans les<br />

centres villes, à construire de<br />

nouveaux outils d'aides à la<br />

décision pour décarboner la<br />

logistique, et à développer des<br />

plateformes de digitalisation des<br />

flux et démarches de transport de<br />

marchandises.<br />

La seconde annonce ministérielle<br />

a trait à un nouvel appel à<br />

projets de 60 millions pour<br />

l'électrification des poids lourds<br />

(55 pour les camions, 5 pour<br />

les autocars). "On a besoin<br />

d'accélérer les transformations<br />

et de les accompagner. Dans<br />

les 40 prochaines années, les<br />

changements vont s'accélérer sous<br />

l'effet de l'exigence économique et<br />

de la décarbonation", a déclaré<br />

Clément Beaune qui, avec Roland<br />

Lescure, a reçu des mains de<br />

Philippe Barbier un rapport sur la<br />

logistique urbaine durable<br />

FRANÇOIS GEMENNE<br />

"Les choses vont dans le bon sens<br />

mais pas assez vite. Quand je<br />

regarde les transformations dans la<br />

société, je vois surtout les entreprises<br />

qui se mobilisent et réalisent des<br />

investissements. Mais si on veut que<br />

ces investissements fonctionnent<br />

vraiment, ils doivent être suivis<br />

d'investissements publics massifs. On<br />

ne peut pas mettre toute la charge<br />

de la décarbonation sur les seules<br />

épaules des entreprises. Pour décupler<br />

la puissance des investissements, il<br />

faut que l'investissement privé aille<br />

de pair avec l'investissement public.<br />

C'est le moment de faire preuve<br />

d'ambition et de ne pas minimiser<br />

notre responsabilité face à l'histoire.<br />

Il faut accélérer car le changement<br />

climatique n'attend pas."<br />

OLIVIER STORCH<br />

"On est dans un engagement de<br />

qualité de service vis-à-vis des Jeux<br />

olympiques et paralympiques. On<br />

discute avec le comité d'organisation<br />

sur la meilleure manière d'éviter<br />

de produire des émissions de CO 2<br />

,<br />

avec des transports propres, de la<br />

multimodalité (on a un entrepôt à<br />

Gennevilliers, on espère pouvoir faire<br />

de la barge), l'utilisation de véhicules<br />

électriques sur le dernier kilomètre,<br />

l'utilisation de cyclo-logistique sur<br />

les sites. Il y a aussi toute la partie<br />

planification et consolidation en amont<br />

sur les flux de marchandises. Toutes<br />

ces actions vont nous permettre de<br />

réduire l'empreinte carbone de la<br />

logistique des JO."<br />

4 <strong>SITL</strong> <strong>DAILY</strong> • MERCREDI 29 MARS <strong>2023</strong> / WEDNESDAY 29 TH MARCH <strong>2023</strong><br />

www.sitldaily.com

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