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ITINERARIO<br />

TIEMPO DE TRANSITO<br />

CONTENEDOR<br />

DOCUMENTO DE<br />

TRANSPORTE<br />

EMBALAJE<br />

Informe que contiene las fechas de salida de los puertos de origen del barco,<br />

así como las fechas estimadas de arribo a los diferentes puerto de atraque de<br />

acuerdo a su ruta<br />

Tiempo que hace el barco desde el puerto de embarque y/o salida hasta el<br />

puerto de destino acordado.<br />

Equipos utilizados para el transporte marítimo de mercaderías, son adaptables<br />

a chasís para ser movilizados vía terrestre después de ser descargados de los<br />

barcos, existen diferentes tamaños y modalidades.<br />

Es el documento que contiene el contrato celebrado entre el remitente y el<br />

destinatario. En éste, se menciona el destino final de las mercancías y se<br />

consigna a una persona natural o empresa, describe las mercaderías así como<br />

los términos de entrega. Dependiendo del tipo de transporte el documento se<br />

puede llamar Carta de Porte (para terrestre), Guía Aérea (para aéreo),<br />

Conocimiento de Embarque (para marítimo).<br />

Es el recubrimiento de estructura flexible o solida que contiene o agrupa<br />

determinados artículos, permitiendo que el producto llegue en óptimas<br />

condiciones al lugar de destino y que tenga las medidas que permitan<br />

aprovechar las áreas de transporte y almacenaje, así como de fácil manejo.<br />

INCOTERMS Son las diversas modalidades o condiciones de contrato entre un importador<br />

(Consignatario) y un exportador (Embarcador).<br />

CONTENEDOR<br />

COMPLETO<br />

CONSOLIDACIÓN DE<br />

MERCANCIAS<br />

DESCONSOLIDACION<br />

DE MERCANCIAS<br />

Es el tipo de embarque en el cual la mercadería que viene en el contenedor<br />

viene consignada solamente para 1 cliente.<br />

Actividad que permite agrupar diferentes embarques (cargas) de uno o<br />

varios consignatarios, para ser transportados bajo un sólo documento de<br />

transporte madre, son pequeños espacios dentro del contenedor que han<br />

sido vendidos por el intermediario de carga, hasta completar los metros<br />

cúbicos y peso permitido para poder cargar el contenedor.<br />

Actividad que permite desagrupar embarques consolidados en un mismo<br />

documento de transporte u otro equivalente y que viene destinados a diferentes<br />

consignatarios, presentando cada embarque individual, su respectivo<br />

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