24.04.2013 Views

ambiental

ambiental

ambiental

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

El funcionament dels trens moderns<br />

El gran descobriment del tren rau en l’adherència<br />

que té una roda de ferro lliscant sobre<br />

un carril també de ferro. Que el rail i el<br />

bogi (el carro giratori que suporta la caixa<br />

d’un vehicle) siguin de ferro, un material<br />

conductor, és la clau que el tren pugui ser<br />

elèctric i, per tant, beneficiar-se dels avantatges<br />

dels motors elèctrics.<br />

L’element que aporta l’energia a un tren<br />

elèctric és la catenària o cable per on s’introdueix<br />

el corrent elèctric. La catenària fa de<br />

pol positiu mentre que el rail fa de pol negatiu<br />

permetent així tancar el circuit. Ja hem<br />

comentat que el corrent que circula per la<br />

catenària de la major part de les xarxes ferroviàries<br />

és continu i que per això s’ha de<br />

transformar prèviament en les anomenades<br />

subestacions on arriba en alta tensió alterna.<br />

El motor elèctric en essència es compon<br />

de l’estator o part fixa, que no és altra cosa<br />

que una bobina de cable conductor que crea<br />

Equip d’alta tensió<br />

Motor elèctric incorporat al bogi<br />

Bogi i suspensió<br />

14<br />

un camp magnètic que permet fer girar una<br />

part mòbil o rotor al qual se li engalzen els<br />

diferents engranatges que permeten fer girar<br />

les rodes. L’energia arriba al motor a través<br />

del pantògraf que garanteix el contacte permanent<br />

amb el cable de la catenària. El rendiment<br />

energètic del motor elèctric que és el<br />

producte dels diferents elements (alternador,<br />

motor de tracció i transmissió) és d’un 80%<br />

(només un 20 % es perd en calor) mentre que<br />

amb un motor diesel no supera el 40%.<br />

Tanmateix, la clau de l’èxit del motor<br />

elèctric és que es tracta d’un giny molt fàcil<br />

de regular, és a dir, de controlar-ne la<br />

velocitat. Al principi aquesta regulació<br />

s’aconseguia a través d’unes bateries de<br />

resistència que permetien dissipar en forma<br />

de calor l’energia sobrant. En altres paraules,<br />

mercès a aquestes resistències es dosificava<br />

l’energia elèctrica que necessitava el tren<br />

d’acord amb la velocitat i el pes que arrossegava.<br />

Així, per exemple, en el moment<br />

d’arrencar un tren elèctric, el motor comen-<br />

Sistema d’informació interior<br />

Control de tracció Onix<br />

Un tren és un sistema elèctric sofistificat en el qual hi ha elements de tecnologia molt avançada<br />

com són els convertidors modulars o els motors incorporats al bogi sobre els quals reposa el<br />

veritable cos del tren.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!