ambiental
ambiental
ambiental
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
El funcionament dels trens moderns<br />
El gran descobriment del tren rau en l’adherència<br />
que té una roda de ferro lliscant sobre<br />
un carril també de ferro. Que el rail i el<br />
bogi (el carro giratori que suporta la caixa<br />
d’un vehicle) siguin de ferro, un material<br />
conductor, és la clau que el tren pugui ser<br />
elèctric i, per tant, beneficiar-se dels avantatges<br />
dels motors elèctrics.<br />
L’element que aporta l’energia a un tren<br />
elèctric és la catenària o cable per on s’introdueix<br />
el corrent elèctric. La catenària fa de<br />
pol positiu mentre que el rail fa de pol negatiu<br />
permetent així tancar el circuit. Ja hem<br />
comentat que el corrent que circula per la<br />
catenària de la major part de les xarxes ferroviàries<br />
és continu i que per això s’ha de<br />
transformar prèviament en les anomenades<br />
subestacions on arriba en alta tensió alterna.<br />
El motor elèctric en essència es compon<br />
de l’estator o part fixa, que no és altra cosa<br />
que una bobina de cable conductor que crea<br />
Equip d’alta tensió<br />
Motor elèctric incorporat al bogi<br />
Bogi i suspensió<br />
14<br />
un camp magnètic que permet fer girar una<br />
part mòbil o rotor al qual se li engalzen els<br />
diferents engranatges que permeten fer girar<br />
les rodes. L’energia arriba al motor a través<br />
del pantògraf que garanteix el contacte permanent<br />
amb el cable de la catenària. El rendiment<br />
energètic del motor elèctric que és el<br />
producte dels diferents elements (alternador,<br />
motor de tracció i transmissió) és d’un 80%<br />
(només un 20 % es perd en calor) mentre que<br />
amb un motor diesel no supera el 40%.<br />
Tanmateix, la clau de l’èxit del motor<br />
elèctric és que es tracta d’un giny molt fàcil<br />
de regular, és a dir, de controlar-ne la<br />
velocitat. Al principi aquesta regulació<br />
s’aconseguia a través d’unes bateries de<br />
resistència que permetien dissipar en forma<br />
de calor l’energia sobrant. En altres paraules,<br />
mercès a aquestes resistències es dosificava<br />
l’energia elèctrica que necessitava el tren<br />
d’acord amb la velocitat i el pes que arrossegava.<br />
Així, per exemple, en el moment<br />
d’arrencar un tren elèctric, el motor comen-<br />
Sistema d’informació interior<br />
Control de tracció Onix<br />
Un tren és un sistema elèctric sofistificat en el qual hi ha elements de tecnologia molt avançada<br />
com són els convertidors modulars o els motors incorporats al bogi sobre els quals reposa el<br />
veritable cos del tren.