s'encruia79 - Ferran Sintes
s'encruia79 - Ferran Sintes
s'encruia79 - Ferran Sintes
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
elements puntuals que destaquen<br />
pel treball acurat en que es<br />
realitzaren. Es pot citar aquí la<br />
carretera de Deià a Sóller, obra<br />
dels enginyers del segle XIX, en un<br />
temps en que encara es tenia l’orgull<br />
de l’obra ben feta. Els marges<br />
de sosteniment són en aquest cas<br />
enqueixalats i per sort la major<br />
part dels que corresponen a Deià<br />
s’han salvat de moment de la febre<br />
"modernitzadora" que va afectar<br />
al tram de Sóller. Construït baix<br />
d’aquesta carretera es troba el<br />
refrescador situat sobre Llucalcari<br />
i cobert amb una volta de pedra en<br />
sec que constitueix la millor<br />
demostració de la resistència que<br />
pot oferir aquesta tècnica.<br />
Malgrat l’interès demostrat en els<br />
darrers anys pel mon de la pedra<br />
en sec, l’estat d’aquests conjunts es<br />
pot qualificar com a preocupant.<br />
Segons l’estudi realitzat per<br />
Fodesma l’any 1977,<br />
tan sols un<br />
42% de la<br />
superfície<br />
amb marjades<br />
es podia<br />
qualificar<br />
en<br />
Pedre en Sec<br />
A. Reynés, G. Alomar, I. Ferrer, M. Grimalt, R. Rodríguez. Dibuixos: Cristina López.<br />
bon<br />
estat, mentre<br />
que el 53% presentava<br />
esboldrecs de certa importància i u<br />
5% es considerava destruït i semblava<br />
d’impossible recuperació.<br />
L’explicació d’aquestes xifres es<br />
troba per una part en l’abandonament<br />
agrícola, però també en l’elevat<br />
pendent, el terreny esllavissable<br />
i l’acció de la vegetació.<br />
El gran nombre de segones residències<br />
dels darrers anys pot haver<br />
contribuït sortosament a la<br />
recuperació d’algunes<br />
zones de<br />
marjades, ja<br />
que sovint<br />
són vistes<br />
com els<br />
seus<br />
jadins i<br />
tractades<br />
com<br />
a tals. En<br />
altres, per<br />
contra, ha<br />
suposat una<br />
transformació irre-<br />
versible del paisatge i en<br />
alguns indrets ha comportat<br />
la destrucció de<br />
l’estructura original dels<br />
camps de marjades, ja<br />
sigui per situar-hi els<br />
edificis o per construirhi<br />
les infrastructures<br />
annexes o d’accés.<br />
El mon de la pagesia ha quedat<br />
relegat a alguns exemples<br />
meritoris però gairebé testimonials,<br />
engolit per primer per la<br />
febre turística i després per la<br />
immobiliària. Tenir cura de les oliveres<br />
i tarongers ja no es rentable<br />
amb<br />
aquestes<br />
condicions;<br />
a<br />
més la dificultat<br />
d’accés<br />
amb maquinària i l’elevat<br />
cost de manteniment de<br />
les estructures de pedra en sec<br />
fa difícil treure’n una mínima<br />
rendibilitat. Sense aquest ús agrícola<br />
–avui gairebé utòpic- sembla<br />
gairebé impossible el manteniment<br />
de molts dels marges, sobretot dels<br />
allunyats de les zones de residència.<br />
Caldrà però fer un esforç per<br />
aportar solucions que permetin<br />
mantenir un patrimoni construït al<br />
llarg de generacions i que avui<br />
constitueix un dels segells més<br />
característics de Deià.<br />
s’Encruia. Pàg.15