Capitulo 10 - Otras Aplicaciones.pdf - Metal Improvement Company
Capitulo 10 - Otras Aplicaciones.pdf - Metal Improvement Company
Capitulo 10 - Otras Aplicaciones.pdf - Metal Improvement Company
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
C A P I T U L O D I E Z<br />
OTRAS APLICACIONES<br />
38<br />
C O R R O S I O N E X F O L I A N T E<br />
Muchos aviones comerciales tienen más de 20 años de funcionamiento. Entonces, la seguridad de los<br />
aviones los más viejos depende de la calidad de su mantenimiento. Un viejo Boeing 737 depresurizó<br />
brutalmente a 7300 m de altitud cuando un trozo de 6 m de fuselaje se desgarro en vuelo. La causa de este<br />
fallo catastrofico fue la corrosión y la fatiga del metal [Ref <strong>10</strong>.3].<br />
MIC desarrollo un procedimiento llamado Search Peening sm para localizar la corrosión en superficie y a<br />
proximidad. La corrosión exfoliante es una forma de corrosión intergranular que se desarrolla a lo largo de<br />
las juntas de grano. Se caracteriza por el delaminado de finas capas de aluminio con la presencia de<br />
corrosión entre las capas. Se suele encontrar alrededor de los remaches debidos a la acción galvanica que<br />
hay entre dos materiales distintos.<br />
Se forman en superficie ampollas hacia el exterior como<br />
lo presenta la Figura <strong>10</strong>-8. En los casos más severos, la<br />
corrosión se confina bajo la superficie.<br />
Cuando la corrosión aparece, el técnico de<br />
mantenimiento puede quitarla manualmente con<br />
amolado o otros medios. Entonces se aplica un Shot<br />
Peening para compensar la perdida de carga admisible a<br />
fatiga por la perdida de espesor de la pieza. Una<br />
corrosión exfoliante puede aparecer de nuevo en forma<br />
de ampollas. Si es el caso, se quita y se repite el Search<br />
Peening sm hasta que no se reproduzca ninguna ampolla<br />
después del shot peening.<br />
Figura <strong>10</strong>-8 Corrosión Exfoliante<br />
MIC puede realizar el Search Peening sm in situ en los pabellones de mantenimiento aeronáutico. Las zonas<br />
criticas del avión se protegen antes de iniciar el shot peening con operadores experimentados.<br />
C O M P A C T A D O D E P O R O S I D A D E S<br />
La porosidad ha sido mucho tiempo un problema que penalizo mucho la industria de la fundición y de<br />
piezas sinterizadas. Las heterogeneidades en superficie de los materiales pueden ser mejoradas con un<br />
martilleo de bolas de shot peening. Aumentando la intensidad (energía de impacto), el shot peening<br />
permite también de evidenciar defectos importantes entre granos y delaminaciones cerca de la superficie.<br />
REFERENCIAS:<br />
<strong>10</strong>.1 Paulson; Effective Means for Reducing Formation of Fines and Streamers in Air Conveying Systems, Regional Technical<br />
Conference of the Society of Plastics Engineering; 1978, Flo-Tronics Division of Allied Industries; Houston, TX<br />
<strong>10</strong>.2 Steiner, Maragos, Bradley; Cleanability of Stainless Steel Surfaces With Various Finishes; Dairy, Food, and Environmental Sanitation, April 2000<br />
<strong>10</strong>.3 Eckersley; The Aging Aircraft Fleet, IMPACT; <strong>Metal</strong> <strong>Improvement</strong> Co.