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Estrategias para un Desarrollo Urbano ordenado y sustentable

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Hacia <strong>un</strong>a reforma<br />

metropolitana integral<br />

las mEtrópolis mExicanas son <strong>un</strong>a EspEciE dE “botín urbano” <strong>para</strong> alg<strong>un</strong>os actorEs<br />

políticos, Económicos, así como dEl crimEn organizado y dE cuEllo blanco, quE sacan<br />

vEntaja, EntrE otros aspEctos, dE las limitacionEs dEl actual marco jurídico, por lo<br />

quE rEsulta inEludiblE contar con <strong>un</strong> rEnovado sustEnto jurídico y normativo <strong>para</strong><br />

construir y mantEnEr mEtrópolis sEguras, socialmEntE justas, EconómicamEntE viablEs<br />

y EcológicamEntE sustEntablEs.<br />

Por: Dr. Roberto García Ortega<br />

El actual modelo de crecimiento metropolitano periférico<br />

caótico, desarticulado, descoordinado, disperso y encarecedor<br />

de servicios públicos, así como el paulatino deterioro<br />

de los centros metropolitanos y de las áreas antiguas<br />

de los m<strong>un</strong>icipios conurbados -que ponen en riesgo la seguridad,<br />

la gobernabilidad y la competitividad económica<br />

de las metrópolis en México- tiene sustento en la Constitución<br />

y en el marco jurídico vigente. En consecuencia este<br />

modelo sólo puede replantearse mediante <strong>un</strong>a reforma<br />

urbana y metropolitana integral que tenga pleno sustento<br />

en la Constitución General de la República y en las leyes<br />

derivadas de la materia. Resulta ineludible contar con <strong>un</strong><br />

renovado y claro sustento jurídico y normativo <strong>para</strong> construir<br />

y mantener metrópolis seguras, socialmente justas,<br />

económicamente viables y ecológicamente <strong>sustentable</strong>s.<br />

En 2003, las 55 metrópolis mexicanas producían en<br />

conj<strong>un</strong>to el 83% del Producto Interno Bruto del País y de<br />

éstas las primeras 10 generaban el 61% de dicho PIB. No<br />

es exagerado asegurar que j<strong>un</strong>to con nuestra riqueza<br />

petrolera, las metrópolis son, en sentido figurado, las “gallinas<br />

de los huevos de oro” y las estamos descuidando<br />

irresponsablemente, transformándolas paulatinamente en<br />

verdaderas “bombas de tiempo”. Por lo anterior, la atención<br />

a las metrópolis, en sus múltiples aspectos, debiera<br />

ser declarado <strong>un</strong> as<strong>un</strong>to de seguridad nacional. Las ciudades<br />

y metrópolis en México se están transformando en el<br />

imperio del crimen organizado, de la inseguridad, del precarismo,<br />

del pandillerismo y de la violencia intrafamiliar.<br />

Entretanto, las respuestas de las autoridades hasta hoy<br />

han sido acciones policíacas estériles y descoordinadas,<br />

mientras continúan apareciendo nuevos casinos a diestra<br />

y siniestra, se intentan fallidos “blindajes” de colonias y<br />

hasta de m<strong>un</strong>icipios; se realizan obras viales que sólo postergan<br />

el colapso de la inmovilidad, mientras se propicia<br />

el aumento del parque vehicular privado y se descuida el<br />

trasporte colectivo, y se autorizan miles de nuevos fraccionamientos<br />

de “desinterés social”, cada vez más alejados y<br />

dispersos, desprovistos de escuelas, equipamientos, servicios<br />

y fuentes de empleo cercanos.<br />

Las metrópolis mexicanas se han transformado en <strong>un</strong><br />

especie de “botín urbano” <strong>para</strong> alg<strong>un</strong>os actores políticos,<br />

económicos, así como del crimen organizado y de cuello<br />

blanco, que sacan ventaja -entre otros aspectos- de las<br />

insuficiencias y limitaciones del actual marco jurídico en<br />

materia de gestión metropolitana, el cual no obliga claramente<br />

a la coordinación entre autoridades federales,<br />

estatales y m<strong>un</strong>icipales. Estas metrópolis están lejos de<br />

ser las palancas del desarrollo económico, urbano y social<br />

autofinanciado y sostenible que requiere el País y merece<br />

la población que las habita. Sin embargo, se nos dice<br />

siempre que el problema de fondo es la insuficiencia de<br />

recursos económicos.<br />

RIZOMA 5<br />

Dr. Roberto García Ortega<br />

REPLANTEANDO LA METRÓPOLI<br />

Profesor-Investigador de El Colegio<br />

de la Frontera Norte y Presidente<br />

del Comité Técnico-científico del X<br />

Seminario de la Red mexicana de<br />

Ciudades hacia la Sustentabilidad.<br />

“Replanteando la Metrópoli” en<br />

Monterrey, N.L.<br />

Doctor en Urbanismo y ordenamiento<br />

territorial por la <strong>un</strong>iversidad de<br />

Toulouse-Le Mirail, Francia.<br />

Director de Planificación del <strong>Desarrollo</strong><br />

<strong>Urbano</strong> del Estado de Nuevo León.<br />

Director General Noreste de El Colegio<br />

de la Frontera Norte.<br />

Investigador Titula “C” de El Colegio<br />

de la Frontera Norte.<br />

Investigador nacional nivel I del Sistema<br />

Nacional de Investigadores (SNI)<br />

del CONACYT.<br />

Mención honorífica del premio Hacer<br />

Ciudad en la II Bienal de <strong>Desarrollo</strong><br />

<strong>Urbano</strong> y Vivienda en Nuevo León.<br />

Presidente de la Sociedad de Urbanismo<br />

Región Monterrey.<br />

Profesor de postgrado en El Colegio<br />

de la Frontera Norte, A. C. y en la<br />

Facultad de Arquitectura de la UANL.<br />

Ha publicado trabajos sobre Planeación,<br />

Gestión Urbana y Metropolitana,<br />

entre las más recientes: Monterrey<br />

y Saltillo. Hacia <strong>un</strong> nuevo modelo<br />

de planeación y gestión urbana<br />

metropolitana. Contradicciones entre<br />

planeación y realidades regionales,<br />

metropolitanas y socio-ambientales.<br />

Los casos del norte de México,<br />

Puebla y Valle de México. El Colegio<br />

de la Frontera Norte y la Facultad<br />

de Arquitectura de la Universidad<br />

Autónoma de Nuevo León. El noreste<br />

de México y Texas. Asimetrías y<br />

convergencias territoriales en las<br />

relaciones transfronterizas.

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