Reciclado de Materiales: Perspectivas, Tecnologías y ... - Bizkaia 21

ecuperación del 25%, se traduce en unas 8.000 t/año de residuos enviados a vertedero y
por tanto, de materiales no reciclados. En la Tabla 5 se indica la distribución de
materiales en la cantidad total de residuos de turismos.
Año
Tabla 4. Bajas de turismos en la CAPV (Fuente: DGT)
Territorio 2001 2002 2003 2004
Alava 7.071 6.796 7.773 7.447
Guipúzcoa 15.050 14.926 14.356 14.823
Vizcaya 23.827 21.907 23.012 21.910
Total CAPV 45.948 43.629 45.141 44.180
Tabla 5. Flujo anual de residuos de turismos en la CAPV (1991-2005)
Materiales (t/año)
Metales Plásticos Gomas Vidrios Líquidos Varios
1991 18.668 1.032 890 507 641 512
1995 19.873 1.651 984 694 731 677
2000 27.259 3.304 1.446 1.234 1.092 1.113
2005 31.608 4.377 1.810 1.557 1.263 1.473
Según estos datos, la situación de los VFUs en la CAPV presenta, en líneas generales, la
misma problemática que en el resto de la Unión Europea. La solución a los problemas del
esquema de desguace y fragmentación es una acción de reciclado en la que destacan tres
medidas prioritarias:
• Descontaminación previa de los vehículos dados de baja
• Aumento del reciclado y/o valorización de materiales
• Vertederos controlados
Centrándonos en Bizkaia, la tabla recoge la previsión de la evolución de las bajas de
turismos en Bizkaia desde el año 1995, el número de unidades retiradas actualmente
rondaría las 23000 Esta cifra, aceptando 855 kg de media por unidad y una recuperación
del 25% se traduce en unas 5000 t/año de residuos enviados al vertedero y por tanto, de
materiales no reciclados.
Tabla 6. Vehículos a desguazar en Bizkaia
1995 2000 2002 2005
Bizkaia 16.091 22.013 25.907 25.517
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Abril 2007