Reciclado de Materiales: Perspectivas, Tecnologías y ... - Bizkaia 21

Según estos datos, la situación de los VFUs en Bizkaia presenta en líneas generales la
misma problemática que en el resto de la UE. La solución a los problemas del esquema de
desguace y fragmentación es una acción de reciclado en la que destacan tres medidas
prioritarias: Descontaminación previa de los vehículos dados de baja, aumento del
reciclado y/o valorización de materiales y vertederos controlados. Para la implantación de
estas medidas y el cambio de las actuales actividades industriales de desguace existen
tres alternativas que no son incompatibles entre sí:
• Homologación de los desguaces existentes
• Coexistencia de los desguaces homologados con plantas de desmontaje selectivo
• Creación de plantas de Reciclaje que harían de los desguaces una actividad
marginal
En la Tabla 7.se indica la distribución de los materiales en la cantidad total de residuos de
turismos
Tabla 7. Flujo anual de residuos en Bizkaia (1991-2005).Fuente Plan Nacional para VFU.
(Estimaciones a partir de datos de la CAPV
Metales Plásticos Gomas Vidrios Líquidos Varios
1995 10.748 893 532 375 395 366
2000 14.470 1.754 768 655 580 591
2005 16.803 2.327 962 828 671 783
Tabla 8. Residuos procedentes de fragmentadoras de vehículos en Bizkaia. Fuente El
sector del automóvil en la CAP 1ª Ed (1994)
Empresa Residuos VFU (1) Residuos ASR NFU troceado (2)
FRAGNOR 60.000-80.000 12.000-16.000 2.400-3.200
PROSIMESA 100.000-120.000 20.000-24.000 4.000-4.800
AREITIO 16.000 3.200 650
Subtotal 176.000 35.200-43.200 7.050-8.650
(1) Se aprovecha un 80% como chatarra férrea y un 20% se rechaza como ASR
(2) Representa un 4% en peso del VFU o un 20% en peso del “estéril bruto”
Finalmente se recogen los aspectos negativos (Debilidades, Amenazas) y los positivos ó
esperanzadores (Fortalezas Oportunidades) para el sector de los VFU en Bizkaia
INFORME - Reciclado de Materiales: Perspectivas, Tecnologías y Oportunidades Página 32 de 100
Abril 2007