Reciclado de Materiales: Perspectivas, Tecnologías y ... - Bizkaia 21

4.2. VEHÍCULOS FUERA DE USO (VFU)
Las corrientes de materiales derivadas del tratamiento de VFU se generan en los CAT o
desguaces y en las fragmentadoras. En las instalaciones de desguace, antes de cualquier
otra operación de tratamiento, se procede a descontaminar los vehículos y retirar todos
los componentes potencialmente nocivos para el medio ambiente como combustibles,
aceites, neumáticos, baterías o catalizadores. Posteriormente, se realiza una
macroselección o retirada de piezas grandes identificadas visualmente y desensambladas
manualmente. El resto del vehículo se tritura y genera el ASR, que actualmente no se
aprovecha, porque requiere una microselección automatizada. El procedimiento a realizar
es el siguiente:
• Previamente a la descontaminación los vehículos se agrupan por marcas y
modelos en la zona de recepción, donde se crea una Ficha de Ingreso que incluya
datos para el desmontaje y desensamblado de las piezas.
• Tras la extracción de fluidos y elementos sólidos, se procede a la extracción de
los neumáticos y la batería.
• Seguidamente, se realiza el desensamblado de las piezas exteriores más
voluminosas: puertas, vidrio de las ventanas y lunas, parachoques y faros.
• A continuación se procede ala separación de las piezas interiores: asientos,
consola, paneles, cinturones de seguridad, piezas eléctricas, etc.
• Por último, se retiran todas aquellas partes relacionadas con el motor y el chasis.
• Así, tras la Inspección final confirmando lo indicado en la Ficha de Ingreso, se
procederá al almacenaje y codificado de las piezas desensambladas que
permanecerá de este modo hasta su triturado o tratamiento final.
Los plásticos separados, triturados y preparados se pueden reprocesar para preparar
nuevos productos. Algunas de las aplicaciones que pueden darse para dichos materiales
reciclados son las que aparecen en la Tabla 20.
INFORME - Reciclado de Materiales: Perspectivas, Tecnologías y Oportunidades Página 71 de 100
Abril 2007