PAN - Aves Marinas - Dirección Nacional de Recursos Acuáticos

PAN - Aves Marinas Uruguay
congelamiento de la misma. La
mayoría de la carnada en los barcos
palangreros se guarda congelada y
muchas veces se coloca de esa forma
en los anzuelos, lo cual aumenta su
flotabilidad.
El uso de carnadas descongeladas y
con la vejiga natatoria desinflada
permite que la misma se hunda más
fácilmente. Para lograr esto, hay que
tener en cuenta que se deben
descongelar las carnadas antes de la
calada y que se debe desinflar la vejiga
natatoria del pez. La visión de los
pescadores respecto a esto puede ser
ambigua, por un lado las carnadas
congeladas son más difíciles de
encarnar, y por otro las carnadas
descongeladas se pueden desprender
más fácilmente cuando son lanzadas
del barco. En el caso que los
pescadores prefieran el uso de
carnadas congeladas deberían
agregar mayor peso para que se
contrarreste el retraso en la velocidad
de hundimiento.
El uso de carnadas descongeladas ha
disminuido la captura incidental de
aves marinas de un 50 a un 70%
(Alexander et al. 1997, Brothers et al.
1999, 1999b).
Además, es importante considerar el
tipo de carnada a utilizar. En un estudio
preliminar realizado por el PROYECTO
ALBATROS Y PETRELES -
URUGUAY conjuntamente con el
PNOFA a bordo de 10 viajes de pesca
de la flota uruguaya se observó que la
captura de aves fue mayor en los
calados donde la carnada utilizada fue
calamar (Illex argentinus) o surel
(Trachurus murphyi), en tanto que no
se registró captura cuando se utilizó
caballa (Scomber japonicus) como
carnada (Fig. 4).
Medidas de Mitigación
Figura 5. Experimento de tinción azul de carnada realizado a bordo de barcos de la flota uruguaya
de palangre pelágico. En la foto superior se observan las carnadas (Caballa) teñida de color azul.
Abajo, un pez espada capturado con un calamar teñido de azul (PROYECTO ALBATROS Y
PETRELES - URUGUAY y PNOFA).
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