revista 66 - Asociación Cultural Salvadme Reina de Fátima

“T
ción romana todo el mundo conoci-
50 Heraldos del Evangelio · Enero 2009
La “Reina de los
La Vía Apia acompañó la historia de Roma a través de los
siglos, siendo el sumidero de riquezas y comercio,
y calzada para las tropas en marcha. Mas, finalmente, pasó
a los anales de la Iglesia por medio de un dramático episodio:
el “Quo Vadis”.
odos los caminos llevan
a Roma”, dice el viejo
proverbio latino.
De hecho, en el
apogeo de la civiliza-
do convergía, de alguna manera, en
la Ciudad Eterna. De ahí partían las
legiones conquistadoras y, hacia ella
fluían los impuestos de lugares tan
distantes y variados como Judea,
Bretaña e Iberia.
Innovadores y metódicos, los romanos
idearon diversos medios para
mantener la unidad de sus dominios.
Uno de ellos fue la construcción
de numerosos caminos que comunicaban
la capital con las provincias.
En eso revelaron ser excelentes ingenieros,
ya que muchos de ellos aún se
encuentran en buenas condiciones,
seguras y trasitables.
Entre estos, el más famoso es la Vía
Apia, también conocido como Regina
Viarum (Reina de los Caminos), que
fue de fundamental importancia estratégica
para la supremacía de Roma
en los primeros días de la República.
Su construcción se inició en el año 312
a.C., por iniciativa de Apio Claudio
Caecus, censor de la República y más
tarde cónsul. Perteneciente a una de
las más antiguas familias patricias, la
Gens Claudia, este hombre perspicaz y
emprendedor acabaría finalmente por
legar su nombre a la histórica vía.
El método utilizado en la construcción
de esta obra maestra de la
ingeniería sigue siendo el punto de
referencia para las obras del género.
Sobre el camino de tierra, se colocó
una capa de piedras con mortero.
Por encima de ella, se asentó una capa
de gravilla. Por último, para formar
una superficie plana, un pavimento
hecho de losas tan bien ajustadas
unas a las otras que, según se
decía, entre muchas de ellas no se
conseguía introducir ni la hoja de un
cuchillo. Para drenar el agua de las
lluvias, la Vía Apia estaba levantada
en el centro y tenía canales en ambos
lados. Además, era protegida por
aceras.