Memòria i Annexos - Ajuntament de Palafrugell

Projecte d’obres d’urbanització del carrer Xarembeco (Llafranc). Text refós
Memòria complementària
Text Refós del “Projecte d’obres d’urbanització del carrer Xarembeco
(Llafranc)”
En data de 21 de juliol de 2006 es redacta el “Conveni urbanístic per l’execució del nou tram de vial anomenat
Xarembeco que enllaça el camí de la Font d’en Xecu amb el carrer Amadeu Vives” en el qual els components
de la Junta de compensació del Carrer Xarembeco es comprometien a la redacció del projecte d’urbanització
d’aquest carrer i a la promoció de les seves obres.
En data febrer de 2007 es presenten dues còpies de la maqueta del “Projecte d’obres d’urbanització del
Carrer Xarembeco (Llafranc)”.
En data 11 d’abril de 2007 s’aprova inicial el Projecte d’urbanització del carrer Xarembeco, supeditant la
continuació del tràmit d’aprovació d’aquest projecte a la introducció de les diferents esmenes dels serveis i
tècnics municipals
Finalitzat el període d’informació pública, s’ha procedit a redactar el Text Refós del Projecte d’Urbanització del
carrer Xarembeco (Llafranc), incorporant totes les esmenes i correccions proposades pels diferents informes
municipals (inclosos a l’annex núm. 1):
Informe enginyer tècnic municipal
1. S’ha modificat l’enllumenat viari de manera que s’ajusti al compliment de la llei 6/2001,de 31 de
maig, d’ordenació ambiental de l’enllumenat per a la protecció del medi nocturn (veure annex
núm. 8). S’ha modificat la làmpada prevista inicialment de 100 W per una de 70 W de Vsap (5500
lúmens). Les lluminàries s’instal·laran a una interdistància de 20 m que assegura una intensitat
mitjana de 12,70 lux a la calçada. S’ha modificat la llumenera inicial pel model BÀSIC de Salvi,
s’ha projectat una arqueta de registre a cada punt de llum i en els encreuaments dels vials i s’ha
previst una pica per punt de llum. L’encesa i control de la reducció de flux serà amb rellotge
astronòmic.
Informe Arquitecte municipal
1. S’ha modificat la rasant del vial i s’ha modificat la tipologia de mur per el tram del vial en terraplè
per un mur de gabions reomplerts amb pedra de cantera des del pk 0 fins al pk 60, reduint així
Memoria complementària
l’impacte visual que provoca un mur de formigó de gran alçada. S’ha previst la plantació de heures
en el coronament del mur com a tractament de jardineria.
2. S’ha incorporat un accés per a vianants a l’edifici Torrents i s’ha projectat un mur de formigó amb
el parament de la cara vista amb un acabat fonoabsorvent que, juntament amb la limitació de
velocitat a 20 km/h permetrà reduir el soroll provocat pel trànsit rodat.
3. S’ha projectat un mur d’1m d’alçada a tots aquells trams de vial que transcorren en desmunt per
tal de protegir-lo de possibles esllavissades.
4. S’incorporen els informes de les companyies subministradores de serveis (Annex núm. 9).
5. S’han inclòs les escomeses únicament de les parcel·les edificables (13 Parcel·les).
6. Es soterren totes les línies elèctriques existents dins l’àmbit del projecte i s’han incorporat mesures
de correcció visual en el CT mitjançat la col·locació d’una marquesina de fusta
7. S’ha modificat l’accés a la parcel·la des del pas aixecat de manera que no es trenca la continuïtat
de la vorera.
8. S’ha reforçat la secció estructural de ferm, que constarà d’una primra capa d’aglomerat asfàltic de
9 cm. de S-20, seguida d’una de 6 cm de S-12 sobre una capa de subbase artificial de 35 cm.
Informe Policia local
1. S’ha incorporat la senyalització vertical i horitzontal definida pels serveis de la policia local.
Informe Serveis municipals
1. S’ha ajustat el pendent dels col·lectors al 5% tan per residuals com per pluvials. Els col·lectors
d’ambdues xarxes seran de PVC de doble paret color teula. Per a pluvials, el diàmetre mínim serà
de 500 mm i per a residuals 400 mm..
2. La caixa dels embornals disposarà de dipòsit de sedimentació.
3. La desembocadura a la riera de Llafranc es realitzarà mitjançant un broc de formigó armat amb
aletes.
1