Memòria i Annexos - Ajuntament de Palafrugell

Projecte d’obres d’urbanització del carrer Xarembeco (Llafranc) T.M de Palafrugell. Text Refós Annex: Ferms i Paviments
ANNEX NÚM. 5 FERMS I PAVIMENTS
1. INTRODUCCIÓ
En el present annex es realitza l’estudi necessari per determinar la secció de ferm que caldrà adoptar
en el vials que formen la urbanització.
S’utilitza com a referència la normativa vigent per a carreteres: Instrucció 6.1-IC “Secciones de firme”
del 12/2003 de la “Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento”.
2. ESTUDI DEL TRÀNSIT
Es considera que la categoria de trànsit pesat que li correspondria per cada carril seria una T32 ( 50<
IMDp < 100 per carril ).
3. ESTUDI DEL FERM
Segons l’annex de moviment de terres, el paquet de ferm assentarà sobre la caixa de l’esplanació sobre
sols que permetrien assolir una esplanada de tipus E2. En cas de ser necessària la formació de
terraplens, es construiran amb materials seleccionats de tipus 2 (10 < CBR < 20) per tal de garantir el
tipus d’esplanada E2, i que es compactaran al 100% PM en la seva coronació.
3.1. SOLUCIÓ PROJECTADA
La vialitat principal del sector està formada pel vial de l’eix 1. La secció estructural de ferm adoptada
correspon, segons els criteris de la instrucció 6.1-IC per a una esplanada tipus E2 a la secció 4221.
Aquesta solució planteja l’estesa i compactació fins al 98% del PM d’una capa de subbase artificial de
35 cm amb un gruix de mescla bituminosa de 15 cm. D’aquesta manera la solució projectada consisteix
en:
6 cm de MBC tipus S-12 en capa de rodadura
reg d’adherència.
9 cm de MBC tipus S-20 en capa intermitja.
reg d’imprimació.
35 cm de tot-ú artificial en base granular compactat fins al 98% del PM.
1