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¡LECTURA OBLIGATORIA! - Electromanuals.org

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SALPICADERO<br />

Y MANDOS<br />

SEGURIDAD<br />

ARRANQUE Y<br />

CONDUCCIÓN<br />

TESTIGOS Y<br />

MENSAJES<br />

QUÉ HACER SI<br />

MANTENIMIENTO<br />

Y CUIDADO<br />

DATOS<br />

TÉCNICOS<br />

ÍNDICE<br />

ALFABÉTICO<br />

116<br />

SEGURIDAD DE LOS<br />

NIÑOS DURANTE<br />

EL TRANSPORTE<br />

Para una mayor protección en caso de<br />

choque, todos los ocupantes deben viajar<br />

sentados y con los cinturones de seguridad<br />

abrochados.<br />

Especialmente si en el coche viajan niños.<br />

Esta prescripción es obligatoria, según la<br />

Directiva 2003/20/CE, en todos los países<br />

miembros de la Unión Europea.<br />

La cabeza de los niños, respecto a los adultos,<br />

es proporcionalmente más grande y<br />

pesada respecto al resto del cuerpo, mientras<br />

que los músculos y la estructura ósea<br />

no se han desarrollado todavía completamente.<br />

Por lo tanto, son necesarios para<br />

su correcta sujeción sistemas distintos<br />

de los cinturones respecto a los adultos.<br />

Los resultados de las investigaciones para<br />

la protección de los niños están sintetizados<br />

en el Reglamento Europeo ECE-<br />

R44, que además de obligar a utilizar los<br />

sistemas de sujeción, los subdivide en cinco<br />

grupos:<br />

Grupo 0 - hasta 10 kg de peso<br />

Grupo 0+ - hasta 13 kg de peso<br />

Grupo 1 9-18 kg de peso<br />

Grupo 2 15-25 kg de peso<br />

Grupo 3 22-36 kg de peso<br />

Ofrecido por www.electromanuales.com<br />

Como se puede ver, hay una parcial superposición<br />

entre los grupos, por lo que<br />

en el comercio se encuentran dispositivos<br />

que cubren más de un grupo de peso.<br />

Todos los dispositivos de sujeción deben<br />

llevar los datos de homologación, junto<br />

con la marca de control, en una tarjeta<br />

bien fijada a la silla para los niños, que por<br />

ningún motivo debe quitarse.<br />

Por encima de 1,50 m de estatura, los niños,<br />

desde el punto de vista de los sistemas<br />

de sujeción, pueden abrocharse los<br />

cinturones normales al igual que los adultos.<br />

En la Lineaccessori Fiat están disponibles<br />

las sillas para los niños adecuadas para cada<br />

grupo de peso. Fiat aconseja estas sillas,<br />

ya que han sido proyectadas y ensayadas<br />

específicamente para los coches Fiat.<br />

ADVERTENCIA<br />

PELIGRO GRAVE: No coloque<br />

la cuna para los niños en<br />

sentido contrario a la marcha<br />

en el asiento delantero cuando<br />

el coche esté equipado<br />

con Airbag en el lado pasajero. La activación<br />

del Airbag, en caso de choque,<br />

podría producir lesiones mortales<br />

al bebé que está transportando.<br />

Por lo tanto, le aconsejamos llevar<br />

siempre a los niños sentados en su<br />

propia silla en el asiento trasero ya<br />

que es el que ofrece mayor protección<br />

en caso de choque. Por ningún<br />

motivo, las sillas para los niños deben<br />

colocarse en el asiento delantero en<br />

los coches equipados con Airbag en el<br />

lado pasajero. En este caso, es absolutamente<br />

necesario asegurarse, mediante<br />

el testigo F ubicado en el tablero<br />

de instrumentos que el Airbag<br />

esté desactivado (consulte “Airbag<br />

frontal en el lado pasajero” en el<br />

apartado “Airbag frontales”). Además,<br />

el asiento del pasajero deberá<br />

colocarse completamente hacia atrás<br />

para evitar que la silla toque el salpicadero.

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