¡LECTURA OBLIGATORIA! - Electromanuals.org

ALARMA
(donde esté prevista)
La alarma, prevista además de todas las
funciones del mando a distancia ya descritas
anteriormente, está dirigida por un
receptor situado debajo del salpicadero
cerca de la centralita de fusibles.
INTERVENCIÓN DE LA
ALARMA
La alarma interviene en los siguientes casos:
❒ apertura ilícita de una puerta, del capó
o del maletero (protección perimétrica);
❒ accionamiento del conmutador de
arranque (rotación de la llave a MAR);
❒ corte de los cables de la batería;
❒ presencia de cuerpos en movimiento
en el habitáculo (protección volumétrica);
❒ levantamiento o inclinación anómala del
coche.
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Según los países, la intervención de la alarma
acciona la sirena y los intermitentes
(durante unos 26 segundos). Las modalidades
de intervención y el número de ciclos
pueden variar en función de los países.
De todas formas, está previsto un número
máximo de ciclos acústicos / visuales,
que una vez terminados, vuelve a su función
normal de control.
Las protecciones volumétricas y de antilevantamiento
se pueden excluir mediante
los mandos específicos de la lámpara de
techo anterior (consulte los apartados
“Protección volumétrica” y “Protección
antilevantamiento” en las siguientes páginas).
ADVERTENCIA El bloqueo del motor está
garantizado por el FIAT CODE, que se
activa automáticamente quitando la llave
de contacto del conmutador de arranque.
ACTIVACIÓN DE LA ALARMA
Con las puertas, capó y maletero cerrados,
llave de contacto en posición STOP
o fuera del conmutador de arranque, dirija
la llave con mando a distancia hacia el
coche, luego pulse y suelte la tecla Á.
A excepción de algunos países, el sistema
emite una señal acústica (“BIP”) y bloquea
las puertas.
La activación de la alarma está precedida
por una fase de autodiagnosis: en caso de
que se detecte una anomalía, el sistema
emite otra señal acústica y en la pantalla
se visualiza un mensaje (consulte el capítulo
“Testigos y mensajes”).
En este caso desactive la alarma pulsando
la tecla Ë, verifique que las puertas, el
capó y el maletero estén cerrados correctamente
y vuelva a activar la alarma
pulsando la tecla Á.
En caso contrario, la puerta, capó o maletero
que no esté cerrado correctamente
no estará bajo control de la alarma.
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