¡LECTURA OBLIGATORIA! - Electromanuals.org

SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS Y
MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
96
ADVERTENCIA
El ABS aprovecha toda la
adherencia disponible, sin
embargo no puede aumentarla; por
lo tanto, se debe prestar atención sobre
firmes resbaladizos sin correr riesgos
injustificados.
ADVERTENCIA
Cuando el ABS está interviniendo
y advierte las pulsaciones
del pedal de freno, no hay que
disminuir la presión, debe seguir pisando
el pedal sin ningún temor; de este
modo, el coche se detendrá en el
menor espacio posible, tanto como
permita el estado del firme de la calzada.
Ofrecido por www.electromanuales.com
SEÑALIZACIONES DE
ANOMALÍAS
Avería en el ABS
En caso de avería, se indica con el testigo
encendido en el tablero de instrumentos
junto con un mensaje que se visualiza en
la pantalla (consulte el capítulo “Testigos
y mensajes”). En este caso, el sistema de
frenos sigue funcionando normalmente,
aunque no utiliza las potencialidades ofrecidas
por el sistema ABS. Proceda con
prudencia hasta el taller de la Red de Asistencia
Fiat más cercano para que controlen
el sistema.
ADVERTENCIA
En caso de que se encienda
el testigo x en el tablero de
instrumentos (junto con un mensaje
que se visualiza en la pantalla) pare
inmediatamente el coche y acuda al
taller más cercano de la Red de Asistencia
Fiat. De hecho, la eventual
pérdida de fluido del sistema hidráulico,
perjudica el funcionamiento de
los frenos, tanto de tipo convencional
como con el sistema antibloqueo
de las ruedas.
Avería en el EBD
Se indica con los testigos > y x encendidos
en el tablero de instrumentos, junto
con un mensaje que se visualiza en la
pantalla (consulte el capítulo “Testigos y
mensajes”).
En este caso, ante un frenazo, se puede
producir un bloqueo precoz de las ruedas
traseras, con la consiguiente posibilidad de
derrape. Por lo tanto, conduzca con mucha
precaución hasta el taller más cercano
de la Red de Asistencia Fiat para que
controlen el sistema.
BRAKE ASSIST
(asistencia durante los frenados de
emergencia) (donde esté previsto)
El sistema, que no se puede excluir, reconoce
los frenazos de emergencia (en
función de la velocidad con la que se pisa
el pedal de freno) permitiendo intervenir
más rápidamente en el sistema de frenos.
El Brake Assist no está activado en los coches
equipados con sistema ESP. En caso
de avería, se enciende el testigo á junto
con un mensaje que se visualiza en la pantalla.