Pioneer 2004-05 In-Car Entertainment Guide - Part 2
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GLOSARIO<br />
Teclas de acceso rápido “Soft Key”: El concepto “Soft Key” facilita la manipulación del<br />
sistema. Las asignaciones de los botones cambian en función de la fuente o de las<br />
funciones implicadas. Usted puede acceder directamente a la función que desee con<br />
tocar tan sólo un botón. También se puede acceder a algunas funciones a través del mando a<br />
distancia o del mando a distancia del volante.<br />
Sección de salida MOSFET: Utiliza un disposición de circuito de alta densidad para reducir la<br />
impedancia de línea y mantener la estabilidad. Se elimina el ruido de conexión y se obtiene un mejor<br />
rendimiento en la gama de agudos y una mejora de la respuesta lineal.<br />
Salida para display de origen en salpicadero: La salida para display de origen en<br />
salpicadero, es una nueva prestación que le permitirá a usted conectar determinados<br />
sintonizadores CD <strong>Pioneer</strong> y la unidad de navegación ANH-P10MP al actual display<br />
presente en su automóvil. La información básica del sintonizador CD, como por ejemplo frecuencia<br />
y número de pista, sale por la conexión del IP-Bus a través de un interface opcional, (Vea las<br />
Pág. 15 y 45 para más información).<br />
Suministro alimentación MOSFET regulado por PWM: Durante el proceso de transformación de<br />
configuración de CD a CC, el voltaje del bobinado secundario debe mantenerse estable a pesar de<br />
las fluctuaciones de voltaje o carga durante los bobinados. El diseño de la alimentación PWM (Pulse<br />
Width Modulation) <strong>Pioneer</strong> mantiene la estabilidad entre los bobinados primario y secundario, y<br />
utiliza un MOSFET para activar o desactivar la fuente de alimentación y a gran velocidad como<br />
respuesta a la entrada. Ello repercute en una salida más nítida y con menos distorsión.<br />
* Consulte en http/www.pioneer-eur.com la lista de interfaces disponibles.<br />
TFT LCD: TFT del LCD ofrece imágenes de alta calidad con amplios ángulos de visión, adecuados<br />
para la visualización en el automóvil.<br />
Terminales tipo rosca: <strong>Pioneer</strong> utiliza terminales tipo rosca para las conexiones de altavoces y<br />
también para las de alimentación y masa. Estos terminales permiten una conexión más fiable y<br />
utilizar cables de mayor calibre para mejorar el rendimiento.<br />
Panel táctil: Algunos modelos <strong>Pioneer</strong> AV/Navi y alguno de los displays A/V son<br />
operativos por pulsación en el panel. Es un interface de fácil uso que le permitirá a<br />
usted un control total del equipo de su automóvil con tan sólo tocar uno de los<br />
botones presentes en el display. La tecnología de la pulsación es extremadamente<br />
rápida, intuitiva y precisa, que la hace perfecta para las unidades <strong>Pioneer</strong> de navegación. El<br />
fundamento de la pulsación en el panel está en dos placas de vidrio dentro de las cuales se hayan<br />
unas películas resistentes y aisladas. Pulsando con el dedo apoyado en la pantalla superior, presiona<br />
las dos películas al mismo tiempo y la ubicación de la presión se define por la diferencia de voltaje<br />
X/Y. En este momento un circuito electrónico convierte la tensión eléctrica en una orden de la opción<br />
elegida. Esta tecnología opera a una gran velocidad y con gran precisión. Un revestimiento antideslumbrante<br />
de la pantalla, de muy alta eficiencia, reduce los reflejos sin afectar el contraste. Esto<br />
se consigue guardando los reflejos de la luz ambiental en unos valores mínimos. Como toque final,<br />
el panel táctil de <strong>Pioneer</strong> es resistente a las huellas digitales, proporcionando así una visión clara y<br />
ahorrando tiempo en la limpieza del display.<br />
Entrada de nivel del altavoz: Permite conectar un amplificador <strong>Pioneer</strong> a una radio OEM sin<br />
necesidad de utilizar costosos adaptadores. Esta flexibilidad adicional permite que su amplificador<br />
<strong>Pioneer</strong> pase a formar parte de su sistema a medida que éste crece y se amplía.<br />
Enfatizador variable de graves: Permite un refuerzo de graves para cada amplificador instalado.<br />
Permite al instalador/usuario configurar el nivel de graves óptimo de los altavoces conectados a un<br />
determinado amplificador de manera que el usuario disponga de un mejor control de tono en la<br />
unidad central para todos los altavoces del sistema.<br />
Elemento de conexión<br />
Vacío espaciador<br />
Dedos en pulsación<br />
Conector final<br />
ITO<br />
Vidrio o película<br />
ALTAVOCES Y SUBWOOFERS<br />
Suspensión radial con 3 capas de fibras entrelazadas: La innovadora suspensión radial entrelazada<br />
con 3 capas de fibras, pendiente de patente, está formada por dos capas exteriores y una interior de<br />
fibras entrelazadas. De este modo se consigue una suspensión fiable y perdurable que mejora la<br />
capacidad de de asumir altas potencias (Vea la pág. 61 para más información).<br />
AMPLIFIERS<br />
Circuito aislante equilibrado: Evita que el flujo del voltaje de masa interfiera con la señal. <strong>Pioneer</strong> ha<br />
mejorado el diseño existente al separar la conexión a masa de los canales izquierdo y derecho. Con<br />
ello la onda de señales de cada canal entra en fase y contribuye a anular el ruido de los componentes<br />
de la puesta a masa. La salida es más nítida y con menos interferencias.<br />
ADMG (Aero Dynamic Magnetic Gap): El ADMG está<br />
diseñado para vencer la resistencia mecánica y del<br />
aire que se produce en situaciones de más de 170 dB.<br />
Cada polo y cada placa del AMDG cuenta con un canal<br />
de aire en una estrecha laguna magnética que reduce<br />
en más del 10 % la resistencia física. La consecuencia<br />
es que se mejora considerablemente la linealidad y la<br />
capacidad de alta potencia de entrada.<br />
DISEÑO ADGM<br />
Los canales de aire reducen<br />
la resistencia mecánica en<br />
más de un 10 %.<br />
canales de aire<br />
Amplificadores clase D: Requieren menos corriente eléctrica y generan menos calor de distorsión y,<br />
de esta forma, el 67 % de la alimentación de potencia se transfiere a la carga. Se genera una señal<br />
digital que se filtra a través del filtro de paso bajo. La salida de potencia FET garantiza un<br />
funcionamiento más seguro.<br />
El diseño es más compacto gracias al pequeño disipador de calor. El resultado final es un sonido<br />
nítido y sin distorsión.<br />
Entradas Hi Volt: Todos los amplificadores <strong>Pioneer</strong> PRS y los amplificadores puenteables presentan<br />
un control de Nivel de entrada que es ajustable en una margen de 6,5 V sobre la señal de entrada.<br />
Esto significa que estos amplificadores <strong>Pioneer</strong> pueden recoger señales de unidades Hi-Volt o de<br />
entrada de Línea, sin sufrir “Clipping”.<br />
Control del nivel de entrada: El ajuste del control de nivel se ha incorporado para emparejar la<br />
entrada del amplificador con la salida de la unidad fuente. Un ajuste adecuado garantiza menos ruido<br />
y distorsión.<br />
Link Top: Los amplificadores identificados con el símbolo “Link Top”, están provistos de terminales<br />
de salida, para su conexión a otro amplificador, que alimente a un subwoofer, o para crear un sistema<br />
de altavoces multicanal, de una manera cómoda, eficiente y con un nivel bajo de ruido.<br />
Capacidad de carga de baja impedancia (gran amperaje): Referido a los amplificadores que<br />
proporcionan 1 — 1/2 veces la potencia estándar de salida de 4 Ω a 2 Ω. Dado que tienen la potencia<br />
necesaria para poder alimentar más altavoces, incrementan la flexibilidad del sistema, permitiendo<br />
la conexión de varias parejas de altavoces.<br />
canales de aire<br />
Sistema de control del recorrido de la suspensión: Entre las dos membranas se crea un espacio de<br />
aire estanco, lo que permite que la membrana principal se mueva sólida y firmemente. Por lo demás,<br />
la membrana principal reduce la presión del aire del recinto, lo que se convierte en unos graves<br />
sólidos, incluso en recintos verdaderamente muy pequeños.<br />
Armadura de aluminio de fundición con soporte inferior: La armadura de aluminio de fundición de<br />
<strong>Pioneer</strong> soporta la estructura del motor. Y proporciona unas excelentes características de<br />
amortiguación para atenuar rápidamente la vibración y evitar la distorsión. (Vea la pág. 62 para más<br />
información).<br />
Bass Reflex: Es un diseño de altavoces mediante el cual se permite que las ondas sonoras<br />
generadas por la parte posterior de la membrana pasen por un conducto situado en el interior del<br />
recinto con el fin de que salgan de nuevo al exterior para reforzar la presencia de los graves. Esto<br />
permite que altavoces pequeños ofrezcan una excelente respuesta en graves a menor potencia.<br />
Suspensión periférica de butilo: La suspensión periférica del punto de contacto entre el cono del<br />
altavoz y la estructura es de un compuesto mixto especial muy duradero y resistente a la humedad.<br />
La goma de butilo mantiene el cono en movimiento en dirección lineal y le evita vibraciones no<br />
deseadas. Con ello se reduce la distorsión y se mejora notablemente la respuesta de frecuencias.<br />
Amplificadores de Potencia MOSFET: Los amplificadores de potencia MOSFET ofrecen importantes<br />
ventajas frente a las unidades bipolares convencionales. La entrada de la potencia se aplica con gran<br />
eficiencia, estabilidad y velocidad de conexión. El resultado es un sonido de alta calidad en altos picos<br />
de salida, con menor distorsión y menos ruido.<br />
Centrador Conex: El centrador sirve de guía al cono del altavoz y a la bobina móvil al avanzar y<br />
retroceder su posición durante el uso. Mientras que los centradores convencionales utilizan tela, en<br />
muchos modelo <strong>Pioneer</strong> se utiliza Conex. Este material especial ofrece una mayor rigidez, mayor<br />
recorrido y mejor resistencia a la humedad.<br />
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