Indicadores de CPS para paises en desarrollo - DTIE

Porcentaje de población urbana (%)
Proporción de viviendas formales, informales y falta de
viviendas (%)
Participación en el mercado de productos y servicios
alineados con la sostenibilidad (%)
Porcentaje de personas que son miembros de ONG sociales
o ambientales
Porcentaje del aporte de las PYME al PIB/empleo
Cantidad de niños que trabajan
• Sin indicación sobre el nivel de vida en la ciudad o de las razones para la urbanización.
• No está claro en qué dirección debe desarrollarse este indicador; relacionado con muchos otros indicadores de CPS (por ejemplo, viviendas
informales, promedio de m2 per cápita en la ciudad).
• Falta de una definición operativa aceptable para este indicador. Variaciones entre los países.
• Basada en cálculos aproximados: las viviendas informales y el número de personas sin techo no están registrados oficialmente.
• Es necesaria una definición clara de los productos “alineados con la sostenibilidad”, por ejemplo con iniciativas relacionadas con el etiquetado.
• El sector informal puede producir y usar productos sostenibles que podrían no estar registrados oficialmente.
• Solamente incluye organizaciones registradas, mientras que los movimientos informales continúan excluidos.
• Sin distinción entre membresía activa y pasiva.
• Es necesaria la recolección periódica de datos.
• El sector informal está excluido.
• En general, datos no disponibles directamente (es necesario realizar encuestas)
• Sin distinción de edades de los niños ni clase de trabajo infantil.
Aspecto institucional
Número de establecimientos que cuentan con la
certificación ISO 14001
• La gestión ambiental no es exclusiva de las empresas certificadas.
• La gestión ambiental debería ir más allá del “cumplimiento” de la certificación ISO 14001.
Porcentaje de informes anuales con información social
y ambiental.
Porcentaje de planes de estudio de las escuelas que
incluyan el desarrollo sostenible (%)
Porcentaje de empleados de empresas que se capacitan en
desarrollo sostenible (%)
Inscripción en instituciones terciarias
Plan de acción implementado para (A) temas ambientales y
(B) ascenso social
• El alcance y el compromiso con la sostenibilidad pueden diferir.
• No detecta acciones relacionadas, compromiso ni resultados.
• No mide si realmente se enseña ni en qué medida se enseña.
• Sin indicación respecto de si el desarrollo sostenible está incluido en otra materia o si se enseña por separado.
• No mide la calidad ni la intensidad de la capacitación.
• Es difícil y costoso obtener datos, dependencia de datos de encuestas.
• No refleja la cantidad de estudios exitosos.
• Sin indicación de las áreas de estudio.
• Definición poco clara de “planes de acción” relevantes.
• Naturaleza cualitativa del indicador: difícil de medir.
Cantidad y tamaño de los subsidios para la investigación
innovadora sobre desarrollo sostenible
Gasto total en investigación sobre la innovación en el
desarrollo sostenible
Porcentaje de la inversión total para la protección ambiental
sobre el PIB (%)
• Es necesaria una definición clara de investigación sobre “innovación en el desarrollo sostenible”
• No muestra la proporción relativa del gasto en desarrollo sostenible relacionado con la investigación y el desarrollo.
• Sin indicación respecto de la calidad y la eficacia de la investigación.
• Los datos sobre el gasto en investigación y desarrollo habitualmente se obtienen a través de encuestas especiales. Hasta la fecha, la mayoría
de los países desarrollados y algunos países en desarrollo pueden recolectar y suministrar datos oportunos y comparables a nivel internacional
periódicamente.
• Es necesaria una definición clara de investigación sobre innovación en el desarrollo sostenible”
• Sin indicación respecto de la calidad y la eficacia de la investigación.
• No indica las áreas de inversión.
• Sin indicación de la eficacia o de la inversión.
Otros (transporte y comunicación)
Población con acceso al transporte público (%)
Población con acceso los servicios postales (%)
Superficie de tierra utilizada para la infraestructura del
transporte por carretera
• No detecta la accesibilidad desde el punto de vista económico de los servicios de transporte público
• Sin indicación de la confiabilidad ni de la seguridad de los servicios de transporte público.
• No detecta la accesibilidad desde el punto de vista económico, la confiabilidad ni la flexibilidad de los servicios prestados.
• Solamente un poder para el alcance y la accesibilidad general de la infraestructura de carreteras.
• Sin indicación para el uso de la infraestructura.
• No indica la calidad de la infraestructura de las carreteras (grava versus asfalto).
Líneas de teléfono cada 1000 habitantes
Cantidad de abonados de Internet cada 1000 habitantes
Nombre d’abonnés à Internet pour 1 000 habitants
• No toma en cuenta el impacto general del desarrollo del turismo.
• No se incluyen aspectos relacionados con la sostenibilidad social de desarrollos relevantes.
• No existe una medición manifiesta; es necesaria una definición clara.
• No mide el acceso general a Internet: el acceso público o compartido de Internet.
• La medición en todo el país es difícil; el crecimiento vertiginoso; la solicitud de informes a los proveedores de servicios de Internet sería una
importante consideración dentro de las políticas nacionales.
• Ne mesure pas l’accès global à Internet: accès à Internet public ou partagé.
• Mesure difficile à l’échelle nationale; développement rapide; demander des rapports aux FAI peut être une piste de réflexion pour une politique
au niveau national.
62 | Indicadores de CPS para países en desarrollo y un marco de orientación
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