LIBRO DE INSTRUCCIONES - Velero Olaje

4. Apretar el botón de arranque y soltarlo tan pronto se haya puesto
en marcha el motor.
IMPORTANTE: Si se deja conectado el motor de arranque el
tiempo máximo permitido (20–30 segundos), hay que dejar
que se enfríe durante cinco minutos antes de hacer otra tentativa.
5. Dejar que se caliente el motor a bajas revoluciones y baja carga.
IMPORTANTE: Nunca embalar el motor cuando está frío.
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Arranque con baterías auxiliares
ADVERTENCIA: Las baterías generan un gas que es muy inflamable
y explosivo. Cualquier cortocircuito, fuego o chispa puede
causar una fuerte explosión. Ventilar bien el compartimiento del
motor.
Nunca confundir los bornes positivo y negativo de las baterías,
pues podrán producirse chispas y explosión.
1. Controlar que la tensión de la batería auxiliar es la misma que la del
sistema del motor.
C B A
2. Conectar el cable auxiliar rojo al borne + (A) de la batería descargada
y después al borne + (B) de la batería auxiliar.
D
3. Acoplar el cable auxiliar negro al borne – (C) de la batería auxiliar,
y finalmente a cualquier lugar (D) donde se obtenga un buen contacto
con el bloque de cilindros y que esté lo más alejado posible de
la batería descargada.
4. Arrancar el motor y dejarlo funcionar en ralentí rápido durante unos
diez minutos para que se cargue la batería.
ADVERTENCIA: Constituye un riesgo acercarse a un motor que
esté en funcionamiento. Tener cuidado con piezas rotantes y superficies
calientes.
Nunca tocar las conexiones durante la tentativa de arranque,
pues podrían producirse chispas. No inclinarse tampoco sobre las
baterías.
5. Parar el motor. Quitar los cables auxiliares exactamente en el orden
inverso al que se han conectado.
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