LIBRO DE INSTRUCCIONES - Velero Olaje

1. 2.
Sistema de agua marina. Vaciado
A fin de impedir roturas por congelación hay que vaciar
el subsistema de agua marina cuando hay riesgo
de temperaturas a bajo cero.
ADVERTENCIA: Tener cuidado con la entrada
de agua. Cerrar el grifo de sentina si la embarcación
está en el agua. Si está varada, por el
contrario, este grifo ha de estar abierto.
3.
1. Vaciar el filtro de agua marina (opcional). Quitar la
tapa y la placa selladora del filtro de agua marina.
Desmontar las mangueras y vaciarlas de agua.
2. Desmontar la tapa de la bomba de agua marina y
dejar que salga el agua.
3. Motores con cola: Desmontar la manguera de la
bomba de agua marina en la cola y doblarla hacia
abajo para que salga el agua.
4. Motores con inversor: Desmontar la manguera
(A) de la bomba de agua marina del inversor y doblarla
hacia abajo para que salga el agua. Desmontar
también la manguera (B) del grifo de sentina
y vaciarla de agua.
5. Acoplar y apretar todas las mangueras. Montar la
tapa de la bomba de agua marina* y la tapa y placa
de estanqueidad del filtro de agua marina.
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4.
A
B
* Durante la conservación de invernaje, desmontar el rodete
de la bomba de agua marina y guardarlo en un lugar fresco,
dentro de una bolsa de plástico que ha de mantenerse cerrada.
Volver a montar el rodete al efectuar la desconservación
del motor.
Rodete. Control/Cambio
ADVERTENCIA: Tener cuidado para que no entre
agua. Cerrar el grifo de sentina.
1
2
Cerrar el grifo de sentina. Desmontar la tapa (1) de la
bomba de agua marina. Extraer el rodete (2). Si tiene
grietas u otros defectos, cambiarlo. Lubricar el cuerpo
de la bomba y la cara interior de la tapa con un
poco de grasa resistente al agua, que esté destinada
a productos de goma. Introducir el rodete imprimiéndole
un movimiento rotativo hacia la derecha.
Montar la tapa con una junta nueva. Abrir el grifo de
sentina.
IMPORTANTE: Llevar siempre a bordo un rodete
de repuesto.
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