LIBRO DE INSTRUCCIONES - Velero Olaje

1.
Maniobras
Todos los cambios de marcha entre avante y atrás deben hacerse a
las revoluciones de ralentí. Si se producen a revoluciones más altas
podrían producirse daños en la cola o inversor, aparte de que puede
resultar incómodo para los ocupantes.
2.
1. Reducir las revoluciones a las de ralentí y, si es posible, dejar que
la embarcación pierda la mayor parte de su velocidad.
3.
2. Poner la palanca en posición neutra efectuando un movimiento
rápido y decidido. Efectuar una breve pausa.
3. A continuación, llevar la palanca hacia atrás con un movimiento
rápido y decidido, y acelerar.
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Navegando a vela
Si la embarcación está provista con una hélice fija, la palanca de maniobras
ha de estar en posición neutra durante la navegación a vela.
Si la hélice es del tipo plegable, la palanca ha de estar en posición de
marcha atrás.
IMPORTANTE: En navegación prolongada a vela, el motor ha
de ponerse en marcha durante cinco minutos cada diez horas,
si la hélice es fija. La razón de ello es que hay que lubricar y refrigerar
el inversor y la cola. Si no fuera esto posible, conviene
instalar un freno para el eje de la hélice.
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