Viaje del tiempo, escritos de prensa (2004) - segunda parte
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CENTENARIO DE LA<br />
FACULTAD DE MINAS<br />
¿Por qué fue exitoso el mo<strong><strong>de</strong>l</strong>o <strong>de</strong> la<br />
Facultad <strong>de</strong> Minas durante la primera<br />
mitad <strong><strong>de</strong>l</strong> siglo XX? Una institución<br />
que conserva su vigencia.<br />
Periódico El Mundo<br />
3 <strong>de</strong> abril <strong>de</strong> 1987<br />
Cuando una institución alcanza los 100 años <strong>de</strong> vida ro<strong>de</strong>ada<br />
<strong><strong>de</strong>l</strong> respeto y aprecio sociales, cabe preguntarse por qué ha<br />
podido ella resistir la prueba <strong><strong>de</strong>l</strong> <strong>tiempo</strong>. Algunos elementos<br />
históricos y sociológicos aportados por diferentes estudios<br />
y ensayos relacionados con las Escuela <strong>de</strong> Minas, parecen<br />
apuntar en una dirección: la vigencia <strong>de</strong> la institución se<br />
explica por su capacidad <strong>de</strong> dar respuesta a las exigencias<br />
y retos <strong>de</strong> una sociedad en transformación.<br />
En los años <strong>de</strong> la ingeniería heroica, antes y <strong>de</strong>spués <strong><strong>de</strong>l</strong><br />
novecientos, <strong>de</strong> aquella salieron los pioneros y visionarios<br />
que con mo<strong>de</strong>stos recursos contribuyeron al <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong><br />
la minería y a la construcción <strong>de</strong> carreteras, puentes y ferrocarriles<br />
en el ámbito <strong>de</strong> una geografía inhóspita; cuando la<br />
recesión mundial <strong>de</strong> los años treinta creó condiciones favorables<br />
para el surgimiento <strong>de</strong> una industria nacional, la Escuela<br />
proporcionó los hombres <strong>de</strong> empresa y administradores que<br />
tanto hicieron por la industrialización <strong><strong>de</strong>l</strong> país; estando próximo<br />
el vencimiento <strong>de</strong> la concesión petrolera otorgada a la<br />
Tropical Oil Company, se fundó la carrera <strong>de</strong> ingeniería <strong>de</strong><br />
petróleos y geología, cuyos egresados en buena medida hicieron<br />
posible dicha reversión y también la creación <strong>de</strong> la<br />
Empresa Colombiana <strong>de</strong> Petróleos; llegada la hora <strong><strong>de</strong>l</strong> aprovechamiento<br />
<strong>de</strong> los recursos hidroeléctricos, la formación<br />
adquirida les permitió a los ex alumnos una vinculación cada<br />
vez más autónoma al estudio, diseño, construcción y operación<br />
<strong>de</strong> los gran<strong>de</strong>s proyectos <strong><strong>de</strong>l</strong> sector...<br />
En la hora actual, las necesida<strong>de</strong>s y los <strong>de</strong>safíos son distintos.<br />
Mucho han cambiado el país y el mundo a lo largo <strong>de</strong> la<br />
últimas décadas y, a<strong>de</strong>más, la conciencia <strong>de</strong> las gentes ya<br />
no es la misma. Si se quiere mantener la brillante tradición<br />
histórica <strong>de</strong> la Escuela <strong>de</strong> Minas ¿cuál sería, entonces, el<br />
tipo <strong>de</strong> ingeniero que <strong>de</strong>be prepararse para respon<strong>de</strong>r a los<br />
requerimientos <strong>de</strong> la Colombia <strong>de</strong> hoy?<br />
En primer lugar, es necesario esclarecer la función social <strong>de</strong><br />
la ingeniería en unas circunstancias dadas <strong>de</strong> <strong>tiempo</strong> y lugar,<br />
o sea, tomar como punto <strong>de</strong> partida el puesto que la<br />
profesión <strong>de</strong>be tener en el país actual. Lo cual no significa,<br />
<strong>de</strong> ninguna manera, olvidarnos <strong>de</strong> las relaciones<br />
internacionales ni <strong>de</strong> las visiones prospectivas, pues vamos<br />
hacia la “al<strong>de</strong>a global”, como dijo MacLuhan, o “el futuro<br />
es hoy”, como pregonan en el centro experimental Las<br />
Gaviotas.<br />
La actividad <strong><strong>de</strong>l</strong> ingeniero va a <strong>de</strong>senvolverse en una<br />
sociedad pobre, sub<strong>de</strong>sarrollada y <strong>de</strong>pendiente con el<br />
paradójico y a veces irritante contraste <strong>de</strong> sectores<br />
mo<strong>de</strong>rnos y atrasados que coexisten en una forma casi<br />
aceptada como natural. Con la evi<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> que el <strong>tiempo</strong><br />
se agota para un or<strong>de</strong>n social que cada vez parece menos<br />
viable.<br />
De otro lado, el panorama internacional no podría ser más<br />
catastrófico para las naciones <strong><strong>de</strong>l</strong> llamado tercer mundo:<br />
150 <strong>Viaje</strong> <strong><strong>de</strong>l</strong> Tiempo