Descargar resumen ejecutivo - Dirección de Planeamiento
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UTH Acción Estratégica Unidad Técnica Nombre <strong>de</strong> la Iniciativa N° (1) Financiamiento<br />
Consolidación <strong>de</strong> la<br />
conectividad vial<br />
Mejoramiento camino R-761<br />
acceso Laguna Blanca - Vilicura<br />
tramo km 0 -11,735<br />
Mejoramiento Ruta 181-Ch, sector<br />
Cuesta Las Raíces<br />
Mejoramiento Ruta R-925-S<br />
Curacautín-Conguillio sector:<br />
Hueñivales-Captren<br />
Mejoramiento Ruta S-61 y<br />
S-95-R, Melipeuco-Icalma-Cruce<br />
bifurcación La Fusta<br />
Mejoramiento Ruta S-75 sector:<br />
Colico-Caburgua Norte<br />
Mejoramiento Ruta S-75 sector:<br />
Cunco - Lago Colico km 8,5 A km 14<br />
Mejoramiento trazado Ruta S-335<br />
Cherquenco- El Salto<br />
104 EXTRA MOP<br />
162 MOP<br />
166 MOP<br />
128 MOP<br />
175 MOP<br />
99 MOP<br />
167 MOP<br />
<strong>Dirección</strong> <strong>de</strong><br />
Vialidad<br />
Reposición Ruta 181-Ch sector:<br />
Liucura - Límite<br />
179 MOP<br />
Cordillera Andina<br />
Reposición Ruta S-31 Cajón-Vilcún<br />
-refugio Llaima<br />
181 MOP<br />
Consolidación <strong>de</strong> la vialidad<br />
estructurante<br />
Construcción conexión vial Ralco-<br />
Lonquimay, VIII y IX Regiones<br />
Reposición Ruta 181-Ch Curacautín<br />
Malalcahuello<br />
160 MOP<br />
111 MOP<br />
Construcción nuevo puente Cautín<br />
en Cajón<br />
98 MOP<br />
Consolidación <strong>de</strong> puentes y<br />
pasarelas peatonales<br />
Reposición puente Manchuria y<br />
accesos<br />
Reposición puente Medina, comuna<br />
<strong>de</strong> Melipeuco<br />
103 MOP<br />
30 MOP<br />
Reposición puente Quepe, Vilcún 109 MOP<br />
Reposición puentes Villa Cautín y<br />
Copín en Ruta S-161-R, Curacautín<br />
105 MOP<br />
Definir y construir gran<strong>de</strong>s<br />
obras <strong>de</strong> infraestructura para<br />
riego<br />
<strong>Dirección</strong> <strong>de</strong> Obras<br />
Hidráulicas<br />
Construcción embalse Río Blanco,<br />
Curacautín<br />
147<br />
EXTRA MOP<br />
MOP<br />
57
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