PDF Revista Taxi nº136 - Institut Metropolitàdel Taxi

Motor
le solicita para obtener mayores
prestaciones. Ello implica por un
lado que las baterías que tienen
una longevidad de diez años no
requieren ser cargadas externamente,
lo que ya de por sí resulta
una gran ventaja, y por el otro que
el consumo del motor de combustible
se reduce a cifras muy bajas,
y todo ello con unas prestaciones
que en nada se diferencian de un
automóvil de tipo convencional.
Éste es el caso del Toyota Prius, el
primer híbrido que se vende en
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nuestro país y por el que hay que
pagar poco menos de cuatro
millones de pesetas: puede viajar
a 160 km/h, tiene un consumo
homologado de 5,1 litros a los 100
kilómetros, sus índices de contaminación
son muy bajos y en él
pueden viajar cinco adultos y su
equipaje ya que el maletero tiene
una capacidad de 392 litros. Son
los primeros ejemplos de nuevas
alternativas, pero a buen seguro
que con el paso del tiempo surgirán
nuevas fuentes y otras mejorarán
sus características y prestaciones.
M. Àngels Pujol