VARISPEED V7 MANUAL DEL USUARIO - Carol industrial

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6 Funciones de programación • Si la velocidad es inferior al valor de consigna, incremente la ganancia de compensación de deslizamiento. • Si la velocidad es superior al valor de consigna, reduzca la ganancia de compensación de deslizamiento. Normalmente no es necesario ajustar la constante de tiempo de compensación de deslizamiento (n112). Ajústela cuando se den las siguientes circunstancias: • Reduzca el valor si la respuesta es lenta. • Aumente el valor si la velocidad es inestable. Seleccione el estado de compensación de deslizamiento durante la regeneración del siguiente modo: Configuración de n113 Corrección del deslizamiento durante una operación de regeneración 0 Inhibida 1 Habilitada Cálculo de la constante del motor A continuación se presenta un ejemplo de cálculo de la constante de motor. 1. Deslizamiento nominal del motor (n106) 120 × Frecuencia nominal del motor (Hz)* 1 Número de polos del motor Velocidad nominal del motor (mín. -1 )* 2 120/Número de polos del motor 2. Resistencia línea a neutro del motor (n107) Los cálculos se basan en la resistencia de línea a línea y en el grado de aislamiento del informe de prueba del motor. Aislamiento tipo E: Informe de la prueba de resistencia línea a línea a 75°C (Ω) × 0,92 × Aislamiento tipo B: Informe de la prueba de resistencia línea a línea a 75°C (Ω) × 0,92 × Aislamiento tipo F: Informe de la prueba de resistencia línea a línea a 115°C (Ω) × 0,87 × 3. Corriente nominal del motor (n036) = corriente nominal a la frecuencia nominal del motor (Hz) *1 (A) 4. Corriente en vacío del motor (n110) Corriente en vacío (A) a la frecuencia nominal del motor (Hz)* 1 Corriente nominal (A) a la frecuencia nominal del motor (Hz)* 1 100 (%) * 1. Frecuencia base (Hz) durante el control de salida constante * 2. Velocidad nominal (rpm) a la frecuencia base durante el control de salida constante 59
Configure n106 (Deslizamiento nominal del motor), n036 (Corriente nominal del motor), n107 (Resistencia línea a neutro del motor) y n110 (Corriente en vacío del motor) según el informe de prueba del motor. Para conectar una reactancia entre el variador y el motor, configure n108 como la suma del valor inicial de n108 (Inductancia de fuga del motor) y la inductancia de la reactancia montada externamente. A menos que se conecte una reactancia, n108 (Inductancia de fuga del motor) no tiene que configurarse según el motor. Curva V/f durante el control vectorial Durante el control vectorial, configure la curva V/f del siguiente modo: Los siguientes ejemplos corresponden a motores Clase 200 V. Si se utilizan motores Clase 400 V, duplique los valores de configuración de tensión (n012, n015 y n017). V/f estándar (V) [Especificación del motor: 60 Hz] (V) [Especificación del motor: 50 Hz] (Hz) (Hz) V/f de alto par de arranque (V) [Especificación del motor: 60 Hz] (V) [Especificación del motor: 50 Hz] (Hz) (Hz) 60
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Historial de revisiones Las fechas
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