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3. Llene el cárter del cigüeñal con el nivel r e c o m e n d a d o d e a c e i t e , d e aproximadamente: 1.0 (1.1 US qt, 0.9 Cuarto imp.) 4. Instale la tapa/varilla del aceite. 5. Encienda el motor y déjelo en marcha de 3 a 5 minutos. 6. Entre 2 y 3 minutos luego de haberse detenido el motor, revise que el nivel de aceite se encuentra en la marca superior de la tapa/varilla medidora de aceite con la motocicleta en posición vertical sobre suelo firme y nivelado. Asegúrese de que no haya fugas de aceite. (1) Tornillo de vaciado de aceite. (2) Sello de lavado. 49
ESCAPE DEL CARTER Refiérase a las Precauciones de Seguridad en la página 40. 1. Retire el tubo de escape del cárter (1) y v a c í e l o s d e p ó s i t o s e n u n contenedor apropiado. 2. Reinstale el tapón del tubo de escape del cárter. Realice esta tarea de manera más frecuente cuando conduzca en condiciones de lluvia o en velocidades altas. 50 (1) Tubo de escape del cárter BUJIAS Refiérase a las Precauciones de Seguridad de la página 40. Bujías recomendadas: Estándar: CPR8EA (NGK) NOTA Nunca utilice una bujía con un rango de calor inadecuado. Puede causar daños severos al motor. 1. Desconecte la tapa (1) de la bujía. 2. Limpie cualquier suciedad alrededor de la base de la bujía. Retire la bujía utilizando una llave especializada en bujías (2) proporcionada en el kit de herramientas. 3. Inspeccione los electrodos y la porcelana central de depósitos, erosión o carbón contaminante. Si la erosión o los depósitos son demasiados, remplace la bujía. Limpie bujías húmedas o con depósitos de carbón con un limpiador de bujías, de lo contrario utilice un cepillo de alambre.
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aproximadamente:<br />
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4. Instale la tapa/varilla del aceite.<br />
5. Encienda el motor y déjelo en marcha de 3 a<br />
5 minutos.<br />
6. Entre 2 y 3 minutos luego de haberse<br />
detenido el motor, revise que el nivel de<br />
aceite se encuentra en la marca superior<br />
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la motocicleta en posición vertical sobre<br />
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