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3. Retire la cubierta izquierda del cárter y el soporte quitando los tornillos. 4. Retire la lámina sujetadora y la rueda dentada. 5. Retire la tuerca aseguradora (2) y el tornillo de ajuste(3) 6. Empuje la rueda trasera hacia adelante y afloje la cadena de conducción. (1) Tuerca del eje trasero (2) Tuerca aseguradora de la cadena (3) Tornillo de ajuste de la cadena (4) Mango del eje trasero 7. Retire el mango del eje trasero.(4) 8. Retire la rueda. No presione el pedal del freno mientras la rueda se encuentre fuera de la motocicleta. Notas de Instalación: Para instalar la rueda trasera, invierta el procedimiento de desinstalación Asegúrese de que la ranura en el brazo de horquilla se encuentra en el arrastre del calibrador del freno. Apriete la tuerca del eje trasero al torque especificado: Torque para el eje trasero: 88 N.m (8.9 kgf.m , 65 libra.pie) C u a n d o i n s t a l e l a r u e d a i n s t a l e cuidadosamente el disco del freno entre las pastillas para evitar dañarlas. 65

Después de instalar la rueda, aplique el freno varias veces y luego revise si la rueda rota libremente. Revise nuevamente la rueda por si el freno jala o si la rueda no rota libremente. Si una llave dinamométrica no fue utilizada para la instalación, contacte a su representante Honda tan pronto como sea posible para verificar que el ensamble sea correcto. Un ensamble incorrecto puede ocasionar pérdida de la capacidad de freno. DESGASTE DE LAS PASTILLAS DE FRENO Refiérase a las precauciones de seguridad en la página 40. El desgaste de las pastillas de freno depende de la severidad del uso, del tipo de conducción, y de las condiciones de la carretera. (Generalmente, las pastillas se desgastan más rápido en carreteras húmedas y sucias.) Inspeccione las pastillas a intervalos regulares de mantenimiento (Pág. 43).Chequee las ranuras (1) en cada pastilla. Si cualquiera de las pastillas está desgastada hasta el fondo de las ranuras, reemplace ambas pastillas. Contacte a su representante Honda para este servicio. 66 (1) Ranuras de Indicación de desgaste

3. Retire la cubierta izquierda del cárter y el<br />

soporte quitando los tornillos.<br />

4. Retire la lámina sujetadora y la rueda<br />

dentada.<br />

5. Retire la tuerca aseguradora (2) y el<br />

tornillo de ajuste(3)<br />

6. Empuje la rueda trasera hacia adelante y<br />

afloje la cadena de conducción.<br />

(1) Tuerca del eje trasero<br />

(2) Tuerca aseguradora de la cadena<br />

(3) Tornillo de ajuste de la cadena<br />

(4) Mango del eje trasero<br />

7. Retire el mango del eje trasero.(4)<br />

8. Retire la rueda.<br />

No presione el pedal del freno mientras la<br />

rueda se encuentre fuera de la<br />

motocicleta.<br />

Notas de Instalación:<br />

Para instalar la rueda trasera, invierta el<br />

procedimiento de desinstalación<br />

Asegúrese de que la ranura en el brazo de<br />

horquilla se encuentra en el arrastre del<br />

calibrador del freno.<br />

Apriete la tuerca del eje trasero al torque<br />

especificado:<br />

Torque para el eje trasero:<br />

88 N.m (8.9 kgf.m , 65 libra.pie)<br />

C u a n d o i n s t a l e l a r u e d a i n s t a l e<br />

cuidadosamente el disco del freno entre las<br />

pastillas para evitar dañarlas.<br />

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