Revista mantenimiento en Latinoamerica Mayo 2015
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1. DEFINICIÓN Y FINALIDAD DE LAS ÁREAS DE<br />
MONITOREO DE CONDICIÓN (CML)<br />
De acuerdo a los códigos de inspección API 510 y API 570, un<br />
área de monitoreo de condición (CML) se define como una<br />
zona específica a lo largo de un circuito de tuberías (API 570)<br />
y/o recipi<strong>en</strong>te a presión (API 510), donde serán realizadas<br />
inspecciones periódicas a objeto de monitorear la pres<strong>en</strong>cia y<br />
velocidad del deterioro. Esta definición también es aplicable a<br />
tanques de almac<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to.<br />
Aun cuando las definiciones indicadas están dirigidas a<br />
sistemas específicos, el significado <strong>en</strong> términos g<strong>en</strong>erales<br />
expresa la int<strong>en</strong>ción y el objetivo final <strong>en</strong> la determinación de<br />
CML’s para cualquier equipo y/o dispositivo, <strong>en</strong> el que sea<br />
necesario un monitoreo de sus condiciones a través del<br />
tiempo.<br />
¿Para qué definir CML’s? Para ubicar y demarcar las áreas<br />
susceptibles a deterioro, sobre las cuales se aplicarán las<br />
técnicas de inspección más efectivas, <strong>en</strong> la detección y<br />
cuantificación del mecanismo de deterioro experim<strong>en</strong>tado o<br />
esperado <strong>en</strong> dichas áreas.<br />
2. UBICACIÓN DE CML’S Y LA GESTIÓN DE ACTIVOS<br />
FÍSICOS<br />
Una gestión efici<strong>en</strong>te de los activos físicos motiva a efectuar<br />
un proceso de optimización de CML’s, con la finalidad de<br />
obt<strong>en</strong>er una cantidad razonablem<strong>en</strong>te necesaria y sufici<strong>en</strong>te<br />
de CML’s, <strong>en</strong> función de alcanzar una cobertura de inspección<br />
adecuada y económicam<strong>en</strong>te viable, dirigida a las zonas<br />
donde realm<strong>en</strong>te sea necesario establecer un plan de<br />
monitoreo, basado <strong>en</strong> la naturaleza del deterioro esperado,<br />
criticidad y riesgos asociados.<br />
En este s<strong>en</strong>tido se puede ver claram<strong>en</strong>te, que al ubicar las<br />
áreas de monitoreo de forma efici<strong>en</strong>te se logra:<br />
a) G<strong>en</strong>erar una planificación estratégica a corto, mediano y<br />
largo plazo, estableci<strong>en</strong>do las prioridades para facilitar el<br />
direccionami<strong>en</strong>to del presupuesto de <strong>mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to</strong><br />
hacia los equipos que realm<strong>en</strong>te lo requier<strong>en</strong>.<br />
b) La ubicación estratégica de CML’s, permitirá disminuir la<br />
incertidumbre sobre la condición de los equipos, ya que<br />
<strong>en</strong> la medida que se interv<strong>en</strong>ga o se inspeccion<strong>en</strong> los<br />
equipos, <strong>en</strong> esa medida se va g<strong>en</strong>erando información<br />
acerca de sus condiciones y con ellas poder predecir<br />
efici<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te su comportami<strong>en</strong>to futuro.<br />
3. CRITERIOS PARA IDENTIFICAR SISTEMAS Y EQUIPOS<br />
QUE REQUIEREN LA MAYOR CANTIDAD DE ÁREAS DE<br />
MONITOREO DE CONDICIÓN (CML)<br />
Una ubicación efectiva de CML’s dep<strong>en</strong>derá de aspectos<br />
como:<br />
• Accesibilidad para la inspección del CML, lo que<br />
permitirá id<strong>en</strong>tificar las necesidades o recursos para el<br />
acceso a estas áreas. El análisis revelará la necesidad o<br />
no, de facilidades como: escaleras, andamios,<br />
elevadores de personal (“manlift”), o si se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra a<br />
nivel del piso. Un criterio de optimización ilustrativo<br />
podría ser por ejemplo: “Si dos CML’s con características<br />
idénticas, igual nivel de riesgo y susceptibilidad al<br />
deterioro, donde sea posible elegir uno, se tomará el<br />
que impacte <strong>en</strong> m<strong>en</strong>ores costos asociadas a la<br />
accesibilidad”.<br />
• Susceptibilidad de ocurr<strong>en</strong>cia de degradación <strong>en</strong> el área<br />
<strong>en</strong> cuestión.<br />
• Efectividad de la inspección definida por el plan, bi<strong>en</strong><br />
sean: altam<strong>en</strong>te efectiva, usualm<strong>en</strong>te efectiva,<br />
regularm<strong>en</strong>te efectiva, o pobrem<strong>en</strong>te efectiva (definidas<br />
<strong>en</strong> API RP 581).<br />
Las normativas API han establecido criterios particulares para<br />
definir los equipos o sistemas que requier<strong>en</strong> mayor cantidad<br />
de CML’s:<br />
• El pot<strong>en</strong>cial de g<strong>en</strong>erar una emerg<strong>en</strong>cia para la<br />
seguridad y el medio ambi<strong>en</strong>te debido a una falla con<br />
fuga del producto cont<strong>en</strong>ido (apunta al nivel de<br />
consecu<strong>en</strong>cia debido a una falla).<br />
• La susceptibilidad a experim<strong>en</strong>tar deterioro localizado.<br />
• La velocidad de deterioro.<br />
• La complejidad geométrica relacionada con accesorios<br />
(“fittings” y “b<strong>en</strong>ds”).<br />
• La pres<strong>en</strong>cia de Aislami<strong>en</strong>to térmico.<br />
• Efectividad requerida de Inspección.<br />
4. METODOLOGÍA PARA LA OPTIMIZACIÓN DE ÁREAS DE<br />
MONITOREO DE CONDICIÓN (CML)<br />
Exist<strong>en</strong> difer<strong>en</strong>tes formas de conducir una ubicación efectiva<br />
de CML’s, y están basadas <strong>en</strong> conocimi<strong>en</strong>tos de expertos <strong>en</strong> la<br />
materia de inspección, códigos establecidos y/o prácticas<br />
recom<strong>en</strong>dadas, ampliam<strong>en</strong>te utilizados <strong>en</strong> la industria. A<br />
continuación se explican algunas prácticas conocidas.<br />
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