El Sector de los componentes en India - OMEGA
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INDIA: EL SECTOR DE COMPONENTES DE AUTOMOCIONPRODUCCION Y VENTA DE VEHICULOS EN INDIA (DATOS 1998-99)5,59%9,05%4,64%2,47%1,24%15,01%4,67%5,67%8,72%2,53%1,24%1,85%15,01%1,80%VENTASPRODUCCION29,38%29,30%30,99%30,84%CARS MULTI UTILITY VEHICLES LCVs BUSES & TRUCK+A1S SCOOTERS MOTOR CYCLES MOPEDS 3-WHEELERS TRACTORSi) Coches <strong>de</strong> Pasajeros;Se estima que para po<strong>de</strong>r adquirir un coche una familia <strong>de</strong>be t<strong>en</strong>er unos ingresos anualesaproximados <strong>de</strong> 1.6 lacks 1 . Esta <strong>de</strong>scripción la cumpl<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>India</strong> 7,8 millones <strong>de</strong> hogares y notodos el<strong>los</strong> ti<strong>en</strong><strong>en</strong> coches. Según Probity Research se espera una <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> 639.013 coches <strong>en</strong>2000-01 y una capacidad <strong>de</strong> producción <strong>de</strong> 1.210.0000 coches <strong>en</strong> el mismo periodo. Es <strong>de</strong>cir, seutiliza para el mercado doméstico alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong>l 50% <strong>de</strong> la capacidad <strong>de</strong> producción por lo que laúnica salida si se quiere optimizar la capacidad productiva es acudir al mercado exterior.D<strong>en</strong>tro <strong>de</strong> este mercado el lí<strong>de</strong>r indiscutible es Maruti Udyog Ltd. (Joint V<strong>en</strong>ture a partes iguales<strong>en</strong>tre el Gobierno indio y Suzuki Motor Corporation) que posee una cuota <strong>de</strong> mercado <strong>de</strong>l 80% <strong>en</strong>el periodo 1998-99. La producción y v<strong>en</strong>tas <strong>de</strong> esta compañía se han duplicado <strong>en</strong>tre 1993 y 1999mant<strong>en</strong>iéndose siempre <strong>en</strong> el primer puesto, aunque <strong>en</strong> el último año ha registrado un <strong>de</strong>sc<strong>en</strong>so <strong>en</strong>su producción y v<strong>en</strong>tas <strong>de</strong> aproximadam<strong>en</strong>te un 5%, si<strong>en</strong>do el volum<strong>en</strong> <strong>de</strong> v<strong>en</strong>tas <strong>en</strong> 1998-99 <strong>de</strong>326.523 unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> automóviles. Maruti ti<strong>en</strong>e a<strong>de</strong>más la principal red <strong>de</strong> distribución y servicio<strong>de</strong>l país. Cubre 530 pueb<strong>los</strong> y ciuda<strong>de</strong>s con 190 puntos <strong>de</strong> v<strong>en</strong>ta y 1.356 puntos <strong>de</strong> servicio.A bastante distancia se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra Hindustan Motors participando <strong>de</strong> un 5% <strong>de</strong>l mercado. Estaempresa ha sufrido un continuo <strong>de</strong>crem<strong>en</strong>to <strong>en</strong> su producción y v<strong>en</strong>tas que pasan <strong>de</strong> 26.149unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> automóviles <strong>en</strong> 1993-94 (cuota <strong>de</strong> mercado <strong>de</strong>l 13%) a 19.787 unida<strong>de</strong>s <strong>en</strong> 1998-99.Su principal automóvil es el Ambassador. <strong>El</strong> tercer puesto lo ocupa la compañía Hyundai Motors,que se introdujo <strong>en</strong> <strong>India</strong> <strong>en</strong> 1998 con un único producto, el Hyundai Santro <strong>de</strong>l que lleva v<strong>en</strong>didas<strong>en</strong> 1998-99 17.648 unida<strong>de</strong>s.11 lack = 100.000 RupiasDivisión <strong>de</strong> Productos Industriales y Tecnología 29
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