Spain 20.20 - Club de Excelencia en Sostenibilidad

52Spain 20.20Potencial Spain 20.20 por ámbito analizadoRedes eléctricas inteligentes (Smart Grids)Caso de estudio:Infraestructura de recarga para vehículo eléctricoDesafíoDescripciónEnfoqueBeneficiosImpulsar la electrificación del transporte y contribuir a alcanzar un parque de un millón devehículos eléctricos en España en el año 2020.Endesa establece un modelo de transporte sostenible basado en el desarrollo de solucionestecnológicas y de negocio orientadas al fomento de la movilidad, que se concretanen el desarrollo de infraestructura de recarga para vehículos eléctricos mediante:• Participación activa en el proceso de estandarización y homologación de los elementosde conexión esenciales en la recarga a nivel de la UE.• Oferta comercial de soluciones de recarga a toda la cartera de clientes, habiendo instaladounos 200 puntos de recarga convencional hasta el momento.• Despliegue de un total de 75 puntos de recarga convencionales dentro del proyecto MO-VELE, el plan de movilidad eléctrica del gobierno para demostrar su viabilidad técnica yenergética. Endesa es la única compañía presente en las 3 ciudades (Barcelona, Madridy Sevilla) adheridas.• Instalación de un total de 13 puntos de recarga convencionales en las sedes de la compañíay en el proyecto Smart City de Málaga.• Presidencia europea de la asociación Chademo, para el desarrollo de la recarga rápida:Endesa ha desplegado junto a Cepsa un punto de este tipo en Barcelona.Las economías desarrolladas se enfrentan al desafío de reducir las emisiones de CO2por kilómetro recorrido. En el contexto europeo, el Reglamento CE443/2009 obliga a pasardesde un promedio actual de 160g de CO2/km hasta alcanzar los 95g CO2/km en 2020.La electrificación del transporte conlleva una mayor eficiencia y un menor consumo deenergía al emplear electricidad, por lo tanto menores emisiones de CO2 que con vehículoconvencional.Gestión de la demanda para trasladar el consumo a las horas valle (la recarga se realiza enhoras nocturnas, aprovechado la tarifa súper valle), mejorando el aprovechamiento de lasfuentes renovables y de paso, la dependencia energética del exterior.La infraestructura de recarga, tanto convencional como rápida, facilita, junto con otros factores(incentivos económicos y de uso) la adopción paulatina del vehículo eléctrico por partedel usuario.Las TIC permiten el desarrollo de la infraestructura de recarga para establecer una carga“óptima e inteligente” del vehículo: facilitando al usuario recargar la batería en función desus necesidades, obtener información GPS de los puntos de carga a los que pueda accedero recibir la factura a través de su smartphone instantáneamente.