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MÁQUINA DUPLICADORA ECCO-AUTOMATIC ECCO ... - Jma.es

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3Manuseioe funcionamento2.5 Component<strong>es</strong> e part<strong>es</strong> funcionais3.1 Regulação da máquinaPortugu<strong>es</strong>e2.5.1 Ac<strong>es</strong>sórios Ver Figura 31234567Chav<strong>es</strong> de 18Chav<strong>es</strong> para a regulação lateral e profundidadeda máquina.Calços para o topo de ponta da chave.Calços com rebaixo para a duplicação da chavecruciforme.Jogo de chav<strong>es</strong> Allen (2, 2.5, 3, 4, 5)Varetas de 1,2Varetas de 1,72.5.2 Circuito eléctrico Ver Figura 4Os component<strong>es</strong> principais do circuito eléctrico eelectrónico são os seguint<strong>es</strong>:123456789Tomada de correnteDisjuntorMotorMotorreductorMicrointerruptor<strong>es</strong>Botão frontal (duplicação)Botão lateral <strong>es</strong>querdo (<strong>es</strong>cova)Luz piloto encarnadaInterruptor de emergência (paragem da fr<strong>es</strong>a)2.5.3 Interruptor de emergência de paragem da fr<strong>es</strong>aVer figura 5Esta máquina duplicadora, por ser automática e para evitaracident<strong>es</strong>, dispõe de um interruptor de emergência situadona parte frontal-direita.Em caso de nec<strong>es</strong>sidade urgente, accionar o interruptor deparagem de emergência para fazer com que a rotação dafr<strong>es</strong>a pareEm caso de nec<strong>es</strong>sidade urgente accionar <strong>es</strong>te interruptorpara parar a rotação da fr<strong>es</strong>a. A fr<strong>es</strong>a detém-se instantaneamente,mas o carro continua o movimento até completaro ciclo. Caso o carro encontre um obstáculo na suatrajectória, o motor detectará o <strong>es</strong>forço extra e parará. Aoretirar o obstáculo o carro reiniciará a sua trajectória.NOTA: Enquanto o interruptor de emergência <strong>es</strong>tiver activado,a fr<strong>es</strong>a não poderá rodar (nem iniciando um novociclo, nem pr<strong>es</strong>sionando o botão da <strong>es</strong>cova). Por isso casose pretenda voltar a utilizar a máquina ( rotação da fr<strong>es</strong>aincluída), há que d<strong>es</strong>activar o interruptor de emergência.• Interruptor activado ( a fr<strong>es</strong>a não pode rodar)• Interruptor d<strong>es</strong>activado ( a fr<strong>es</strong>a pode rodar)2.5.4 Mordaça de 4 ladosA mordaça <strong>es</strong>tá d<strong>es</strong>enhada para fixar diferent<strong>es</strong> familiasde chav<strong>es</strong> em cada um dos lados. Na figura indicam-seas possibilidad<strong>es</strong> de duplicação em cada um dos lados damordaça.1) Duplicação de chave com apoio na parte dorsal:Lado 1: Chav<strong>es</strong> com palhetão normalLado 2: Chav<strong>es</strong> com palhetão <strong>es</strong>treito.2) Duplicação de chave por aperto na guia do perfilLado 3: Chav<strong>es</strong> com guia na parte inferiorLado 4 Chav<strong>es</strong> com guia na parte superiorVer figura 63) Duplicação de chave tipo Neiman, através defixação pela guia.Ver figura 730Na duplicadora <strong>ECCO</strong>-<strong>AUTOMATIC</strong>, existem três tiposde afinação (Lateral, Profundidade e de Corte ePosicionador<strong>es</strong>)A máquina é entregue com as 3 afinaçõ<strong>es</strong> feitas, jáque é possível fazê-las durante a fase de montagem damáquina. É pouco comum que a máquina precise deuma afinação lateral ou dos posicionador<strong>es</strong>. Em contrapartida,por cada mudança da fr<strong>es</strong>a deverá realizar umaafinação da profundidade de corte, para garantir umbom nível de qualidade da duplicação de chav<strong>es</strong>.3.1.1 Control e afinação lateral• Fixar as chav<strong>es</strong> de afinação (2) na face nº 1 dasmordaças, fazendo topo de ponta contra as chapasbatent<strong>es</strong> de ponta (3) (introduzidas <strong>es</strong>tas, na ranhurasituada mais para a direita).• D<strong>es</strong>bloquear o carro e aproximar as mordaças doíndice copiador (I) e da fr<strong>es</strong>a (F).Siga os procedimentosseguint<strong>es</strong>:- Iniciar o ciclo de corte- Quando o palpador tocar no palhetão da chave,d<strong>es</strong>ligar a máquina accionando o interruptorgeral que <strong>es</strong>tá na parte traseira.- Por segurança d<strong>es</strong>ligue o cabo de alimentação.• Aproximar as mordaças com as chav<strong>es</strong> de afinação(2) do índice copiador (I) e da fr<strong>es</strong>a (F) de forma queas chav<strong>es</strong> de afinação <strong>es</strong>tejam em posição correctarelativamente ao índice copiador e á fr<strong>es</strong>a.• No caso de não coincidirem devidamente os pontosdas chav<strong>es</strong> de afinação com o palpadore com afr<strong>es</strong>a deve proceder da seguinte forma:- Abrandar ligeiramente a fixação ao eixo, temassim a possibilidade de d<strong>es</strong>locar a fr<strong>es</strong>a para adireita ou para a <strong>es</strong>querda. Devemos d<strong>es</strong>locar afr<strong>es</strong>a até uma posição em que coincida com oponto da chave de afinação. Para realizar <strong>es</strong>taoperação é nec<strong>es</strong>sário primeiro soltar a guarda domotor.- A distância fica regulada, coincidindo o palpador(I) e a fr<strong>es</strong>a (F) nos cort<strong>es</strong> r<strong>es</strong>pectivos das chav<strong>es</strong> deafinação. Apertar afixação (T) do eixo.• Finalmente, d<strong>es</strong>locar manualmente o carro até ásua posição mais extrema á <strong>es</strong>querda e bloqueálo,pr<strong>es</strong>sionando-o para baixo. Voltar a accionar ointerruptor geral da máquina.• Ter muito cuidado, já que ao voltar a accionar ointerruptor geral, a máquina colocar-se-á imediatamenteem funcionamento, até completar o ciclode corte que se havia iniciado ant<strong>es</strong> de d<strong>es</strong>ligar amáquina.Ver Figura 8NOTA: Depois de uma regulação lateral tem que sefazer sempre uma regulação do palpador e fr<strong>es</strong>a.3.1.2 Controlo e regulação da profundidade de corte• Fixar as chav<strong>es</strong> de afinação (2) na face nº2 das mordaças,fazendo topo de ponta contra as chapas detopo de ponta (3) ( introduzindo <strong>es</strong>tas nas ranhurassituadas mais á direita).• D<strong>es</strong>bloquear o carro e aproximar as mordaças dopalpador (I) e da fr<strong>es</strong>a (F). Para o fazer deve r<strong>es</strong>peitaras seguint<strong>es</strong> etapas:-Iniciar o ciclo de corte.

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