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MÁQUINA DUPLICADORA ECCO-AUTOMATIC ECCO ... - Jma.es

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- Quando o palpador tocar no palhetão da chave,d<strong>es</strong>ligar a máquina accionando o interruptor geralque <strong>es</strong>tá na parte traseira.- N<strong>es</strong>ta altura e por segurança d<strong>es</strong>ligar o cabo dealimentação.• Aproximar as mordaças com as chav<strong>es</strong> de afinação(2) do palpador (I) e da fr<strong>es</strong>a (F), por forma a que aschav<strong>es</strong> de afinação se apoiem sobre o palpador e afr<strong>es</strong>a.• Rodar a fr<strong>es</strong>a com a mão. Se fr<strong>es</strong>a roça ligeiramentena chave de afinação, a máquina <strong>es</strong>tá devidamenteregulada.• Se ao rodar a fr<strong>es</strong>a, <strong>es</strong>ta o faz livremente, sem roçar,indica-nos que a fr<strong>es</strong>a <strong>es</strong>tá recuada em relação aopalpador e o fr<strong>es</strong>ado é insuficiente, Pelo contrário,se a fr<strong>es</strong>a prende na chave de afinação, quer dizerque a fr<strong>es</strong>a <strong>es</strong>tá avançada relativamente ao palpadore o fr<strong>es</strong>ado é exc<strong>es</strong>sivo.• Em qualquer uma das situaçõ<strong>es</strong> anterior<strong>es</strong> deveproceder da seguinte forma:- Soltar o perno de fixação (L) que bloqueia o palpador(I) e rodar o parafuso micrométrico (H).- Avançar ou recuar o palpador, até que a fr<strong>es</strong>a rodee roce ligeiramente a chave de afinação. De seguida,apertar o perno de fixação (L) do palpador e amáquina fica em condiçõ<strong>es</strong> de funcionamento.• Por fim, d<strong>es</strong>locar manualmente o carro até á posiçãomais á <strong>es</strong>querda e bloqueá-lo, pr<strong>es</strong>sionando-o parabaixo. Voltar a accionar o interruptor geral damáquina. Ter muito cuidado já que ao accionar <strong>es</strong>teinterruptor a máquina por-se-á imediatamente emmovimento até completar o ciclo de corte que haviainiciado ant<strong>es</strong> de se d<strong>es</strong>ligar a máquina.Ver Figura 93.1.3 Control e regulação dos posicionador<strong>es</strong>• A face <strong>es</strong>querda do posicionador do lado direito,(P2), deve coincidir com a face <strong>es</strong>querda da fr<strong>es</strong>a(F), quando o carro se encontra na sua posiçãomais extrema do lado direito; <strong>es</strong>tas fac<strong>es</strong> da fr<strong>es</strong>ae do posicionador, determinam o início do ciclo deduplicação da chave. Para efectuar a afinação, sigaos passos seguint<strong>es</strong>:- D<strong>es</strong>ligar a máquina accionando o interruptorgeral na parte traseira.- D<strong>es</strong>bloqueara o carro e d<strong>es</strong>locá-lo manualmenteaté ao extremo direito. N<strong>es</strong>ta posição soltar suavementeo carro.- Apoiando a chapa de topo de ponta (2) na face<strong>es</strong>querda da fr<strong>es</strong>a (F),a face <strong>es</strong>querda do posicionador(P2), deve coincidir tambem com a chapade topo de ponta (2).- Se isto não acontece, soltar o perno de fixação(T2) que fixa o posicionador (P2), e voltar a fixá-lona posição correcta.• A distância entre o posicionador do lado direito(P2)e o posicionador do lado <strong>es</strong>querdo, (P1), devecoincidir com a distância entre a fr<strong>es</strong>a (F) e o palpador(P). Para realizar <strong>es</strong>ta afinação deve seguir osseguint<strong>es</strong> passos:• Manter a máquina d<strong>es</strong>ligada e o carro na posiçãomais á direita possível.- Apoiando a chapa de topo de ponta na face<strong>es</strong>querda do palpador (I), a face <strong>es</strong>querda doposicionador (P1) deve coincidir também com achpa de de topo de ponta (P2).3.2- Se tal não acontece, soltar o perno de fixação (T1)que fixa o posicionador (P1), e voltar a fixá-lo naposição correcta.• Por último, voltar a colocar o carro na sua posiçãode repouso.Ver figura 10Duplicação de chav<strong>es</strong>CUIDADO!: Quando se utiliza correctamente, a duplicadora<strong>ECCO</strong> <strong>AUTOMATIC</strong>, é uma máquina absolutament<strong>es</strong>egura;no entanto, não se pode <strong>es</strong>quecer que o ciclo detrabalho é automático e que não ocupa as mãos do operador.Por conseguinte, se o duplicador aproximar involuntáriamenteas mãos da zona de trabalho da máquina, podehaver sérios riscos de acidente grave.Em caso de emergência carregar no interruptor de segurançapara parar a rotação da fr<strong>es</strong>a.CUIDADO!: Para trabalhar em condiçõ<strong>es</strong> de segurançatotal durante as diferent<strong>es</strong> fas<strong>es</strong> da duplicação, siga asinstruçõ<strong>es</strong> seguint<strong>es</strong>:• Trabalhe com as mãos secas.• O guarda fr<strong>es</strong>a terá que <strong>es</strong>tar sempre colocado em qualqueroperação de duplicação.• Use óculos de protecção• Assegure-se de que a máquina <strong>es</strong>tá ligada á terra.• Não aproxime a mão da fr<strong>es</strong>a em movimento em casoalgum.• Ponha a máquina em marcha sómente após terminar asoperaçõ<strong>es</strong> com o carro (fixar chave etc).3.2.1 Duplicação de chav<strong>es</strong>• Rodar as mordaças, para localizar o lado correctoonde fixar a chave que vai duplicar.• Tanto a chave original como a chave em bruto aduplicar, devem introduzir-se pela parte <strong>es</strong>querdadas r<strong>es</strong>pectivas mordaças.• Introduzir a chave original na mordaça <strong>es</strong>querda ea chave em bruto na na mordaça direita garantindoque:- Apoia o topo da chave contra o posicionador.- Aperta a mordaça mantendo o dorso da chavedevidamente apoiado na base da mordaça.• Retirar os posicionador<strong>es</strong>.• D<strong>es</strong>bloquear o carro pr<strong>es</strong>sionando-o para baixo earrastá-lo n<strong>es</strong>ta posição até á posição mais á direita.N<strong>es</strong>ta posição solte o carro suavemente.• Pr<strong>es</strong>sionar ao m<strong>es</strong>mo tempo (durante uns 3 segundos)os dois botõ<strong>es</strong> de colocação em marcha.Est<strong>es</strong>botõ<strong>es</strong> são: O que se encontra na face <strong>es</strong>querda damáquina e o que se encontra na parte frontal dam<strong>es</strong>ma.• O ciclo de de duplicação inicia-se. Este ciclo duracerca de 30 segundos aproximadamente.• No final do ciclo de duplicação, a fr<strong>es</strong>a e o carroparam automáticamente.• Voltar a bloquear o carro na sua posição de repouso,pr<strong>es</strong>sionando-o para baixo e depois soltando-osuavemente.• Retirar as chav<strong>es</strong> das mordaças.• Activar a <strong>es</strong>cova através do botão lateral <strong>es</strong>querdopara eliminar as rebarbas.NOTA: A luz piloto frontal <strong>es</strong>tá ac<strong>es</strong>a e assinala que amáquina <strong>es</strong>tá a ser alimentada.31Portugu<strong>es</strong>e

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