CENTRALES NUCLEARES NUCLEAR POWER PLANTS

trabajar a pleno rendimiento para procesarlos líquidos, lo que ha contribuidoa un incremento de la actividad vertidaen esta unidad respecto a loscinco años anteriores.En Efluentes Gaseosos en Ascó I seha obtenido el segundo valor más bajo,en cuanto a actividad emitida de losúltimos 10 años de operación. EnAscó II la reducción respecto a los valoresobtenidos en 1994 ha sido sustancialy, por supuesto, muy inferior alperíodo en el que no se realizaba inspección/reparaciónde elementos combustibles.FormaciónEn el área de formación indicar que sehan efectuado 32 cursos, incidiendo enun 87% de nuestra plantilla y con unpromedio de 40 horas/empleado año.1ª RECARGA DECENALDE LA UNIDAD IICon relación a la 1ª Recarga Decenalde la Unidad II, en la tabla II aparece ellistado de las principales actividadesefectuadas, de las que simplementedestacaré las más importantes.Finalización de las inspecciones requeridaspor Código ASME XI para el primerintervalo de 10 años.La prueba de la ILRT que se efectuó ensólo 62 horas 45 minutos y con tasasde fugas inferiores a las preoperacionalesde ambos grupos.Las causas de esta mejora se centranen un proceso continuado de optimizacióndel método de prueba en la aplicaciónde un plan de actuación y en unamayor precisión en las reparaciones ymantenimiento de las válvulas de aislamientode la Contención (LLRT).La inspección mecanizada de la vasijadel G-II se ha realizado sin incidenciasen un tiempo total de 8 días y 7 horas,constituyendo un nuevo record nacional,fundamentado en una buenaplanificación y en las mejoras introducidasen el equipo de inspección.La población de amortiguadores mecánicose hidráulicos se ha visto reducidadel orden del 50%, con la consiguientereducción en los costes de mantenimiento,inspecciones y pruebas funcionales.La duración prevista inicialmente era de50 días.La duración real fue de 44 días y 4 horas,lo que representó un acortamientode 5 días y 19 horas, debido principalmenteal acortamiento de las duracionesde los trabajos en la cavidad (inspecciónmecanizada de la vasija ydesmontaje, inspección y montaje deBRR) y en la secuencia de calentamientoy arranque.11ª RECARGA DE ASCÓ IY CAMBIO DE GENERADORESDE VAPORLa 11ª Recarga Ascó I, con cambio deGeneradoresde Vapor, seprogramó conuna duraciónde 90 días.La duraciónreal fue de 97días y 8 horas,lo querepresentóun alargamientode 7días y 8 horas,debidoprincipalmentea dos incidentes:durantela maniobrade ubicación de la tapa, previo a la sustituciónde los Generadores de Vapor,se observó una vaina de los temporalesdañada, y durante la maniobra deasentamiento de la tapa, tras la sustituciónde los Generadores de Vapor,se produjo el enganche de tres ejes delas barras de control.La principal actividad que determinóla duración de la misma fue la sustituciónde los generadores de vapor.Esta actividad, que en su duración totalse ajustó notablemente a lo programado,con una duración inferior ala contractual, tuvo alargamientos importantesen las fases de corte y extracciónde los muros de losGeneradores de Vapor, así como ensu posterior reconstrucción. Por otrolado, hubo acortamientos en las maniobrasde extracción de losGeneradores de Vapor viejos e introducciónde los nuevos, así como enlos trabajos en el circuito primario.Las actividades del secundario de losGeneradores de Vapor y terminacionesse alargaron sin impactar en elcamino crítico.Otras actividades importantes realizadasfueron la sustitución de la turbinade alta presión, cambio del sistema deregulación de turbina, sustitución delsistema de control del reactor y la eliminaciónde los by-pass de medida dela temperatura del primario.El total de modificaciones implantadasfue de 108.Como consecuencia del gran volumende cambios que introducían los proyectossingularesse tuvieronque efectuar147 pruebas duranteel procesode arranque dela planta parademostrar la correctaoperaciónde los sistemasinvolucrados y larespuesta globalde la planta.La dosis radiológicacolectiva fue:- trabajos derecarga: 1,442Sv.h,T II9ª Recarga Ascó II / 9th Asco II RefuelingPrincipales actividades realizadasMain Activities PerformedRadiologicalProtection andEffluentsExcluding the effect ofthe Steam Generatorreplacement that we willdiscuss hereinafter, themost outstanding valuesin the area ofRadiological Protectionwere as follows:- Official collective doseof 3.484 Sv.h., which isthe lowest valueachieved in Asco NPP.- In all, 1,088 cans wereproduced in the 2 units;although this is morethan in 1994, it can beconsidered as a goodresult.As for Liquid Effluents,Asco I maintained the levels of the last five years with lessthan half a curie a year, but in Asco II the presence of foamin the evaporators for a certain amount of time preventedthem from operating at full capacity for processing liquids,which contributed to increased activity released into thisunit compared to the previous five years.As for Gaseous Effluents, Asco I has achieved the secondlowest value of the last 10 years of operation in terms ofactivity released. In Asco II, there was a substantialreduction with regard to values obtained in 1994, andnaturally much lower than the period in which fuel assemblyinspection/repair was not performed.• Inspección mecanizada de la vasija.Mechanized vessel inspection• Inspección visual de la vasija y los internos.Visual vessel and internals inspection• Inspección decenal de la superficie interna de la carcasade la BRR “C”./Ten-year inspection of inside surfaceof the BRR “C” shell• Inspección de combustible./Fuel inspection• Prueba fugas del edificio de contención (ILRT).Containment building leak test (ILRT)• Inspecciones reglamentarias./Regulatory inspections• Pruebas hidráulicas reglamentarias./Regulatory hydraulic tests• Reducción amortiguadores./Damper reduction.T III11ª Recarga Ascó I / 11th Ascó I RefuelingPrincipales actividades realizadasMain Activities Performed• Cambio de generadores de vapor.Steam generator replacement• Cambio de la turbina de alta presión.High-pressure turbine replacement• Cambio de la regulación de turbina.Turbine regulation replacement• Sustitución del sistema de control del reactor.Reactor control system replacement• Eliminación de los by-pass de las RTD.RTD bypass elimination• Interconexión y pruebas generador diesel alternativo.Alternative disel generator interconnection and testing• 108 modificaciones de diseño.108 design modifications• 147 pruebas de arranque/147 startup tests.TrainingIn the area of training, 32 courses were given that affected87% of our staff, with an average of 40 hours/employee peryear1ST TEN-YEAR REFUELING IN UNIT IITable II shows the list of main activities carried out in the 1stTen-Year Unit II Refueling, of which I will only point out themost important ones. Completion of inspections requiredby ASME XI Code for the first 10-year interval.The ILRT test was carried out in only 62 hours and 45minutes and with leak rates below the preoperational ratesfor both units.The reasons for this improvement are a continuousoptimization process of the test method on applying anaction plan and a greater precision in Containment isolationvalve repair and maintenance (LLRT).Mechanized inspection of the Unit II vessel was performedwithout incidents in a total time of 8 days and 7 hours,setting a new national record and based on good planningand the improvements implemented by the inspection team.The mechanical and hydraulic damper population wasreduced by about 50%, with the resulting reduction inmaintenance, inspection and functional test costs.The initially scheduled duration was 50 days. Real durationwas 44 days and 4 hours, which means a reduction of 5days and 19 hours, mainly due to the shorter duration ofcavity work (mechanized vessel inspection anddisassembly, BRR inspection and assembly) and of theheatup and startup sequence.ASCÓ I REFUELING AND STEAM GENERATORREPLACEMENTThe 11th Asco I Refueling with Steam Generatorreplacement was scheduledto last 90 days. Actualduration was 97 days and 8hours, which amounts to anextra 7 days and 8 hours,mainly due to two incidents:during the head positioningoperation prior to SteamGenerator replacement adamaged temporarycladding was detected, andduring the head seatingoperation after SteamGenerator replacement threecontrol rod axes got caughtup together.The main activity thatdetermined refuelingduration was the steamgenerator replacement. Thisactivity, which was basicallyperformed on schedule andin less than the contractualtime, took considerably