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DAZZLER RTR - Tamiya

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2WD Buggy <strong>DAZZLER</strong>Come cambiare la frequenzaQuarzoAssicuratevi che nessuno stia utilizzando la vostra stessa frequenza!Le interferenze causate dal segnale di una stessa frequenza, vi può far perdere ilcontrollo del vostro modelloQuarzoSe state guidando con altri piloti, potrebbeessere necessario cambiare frequenza .TrasmettitoreE’ possible sostituire il quarzo semplicementesfilandolo dal suo alloggiamento nel retro deltrasmettitore e inserendone un altro..RiceventePer un rapido cambio di frequenza sfilare il quarzoricevente e sostituirlo conun altro, avendo cura che siadella stessa frequenza del trasmettitore.Assicurarsi che i quarzi del trasmettitore e della ricevente siano della stessa frequenza.Assicuratevi che entrambi i quarzi siano inseriti bene e non parzialmente.Raccomandazioni per la guida di un modelloRicordatevi che pilotare un modello si impara passo dopo passo. Per i primi tentativi fatevi aiutare da qualche pilota piùesperto.- Iniziate con un facile percorso ovale.Disegnate un semplice percorso con delle boe di plastica e provate a girarvi intorno.- Dopo provate a fare un “Otto”Delimitate il percorso usando due boe per fissure 2 punti.- Assicuratevi che il modello abbia il giusto comportamento nelle curve.- Ricordatevi che I comandi vanno dati in direzione del modello.Fate pratica di guida col modello rivolto davanti a voi!- Frenate prima della curva ed accelerate al vertice della curva.MotoreIl motore da 3 ccm è raffreddato ad aria (si raffredda con l’afflusso di aria)Perciò non fate delle brusche accelerate. Alti e bassi regimi surriscaldano il motore, che senza un appropriato raffreddamentoda afflusso di aria , possono causare la rottura del motore.Girare sempre ad un giusto regime di giri.Attenzione!Se girate lentamente per molto tempo, il motore si raffredda con l’aria, ma la frizione si può danneggiareperché non attacca bene, ma scivolaFrizioneLa potenza del motore è trasmessa al differenziale con l’asse posteriore.- quando il motore gira al minimo la frizione non attacca, ed il modello rimane fermo.- Aumentando leggermente i giri del motore, la frizione inizia a scivolare ed il modello inizia a muoversi lentamente.Andare spesso lentamente può far bruciare la frizione.- se i giri del motore sono erogati troppo violentemente, la frizione attacca subito ed il modello parte in manieraimpetuosa.A questo punto il rivestimento della frizione è al suo minimo.CuscinettoSe il motore e/o la frizione si surriscalda si può danneggiare anche il cuscinetto frizione.No. 10300309/0669

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