Template BA B168xH238 - All4gates

NEDERLANDS2.6Veiligheidsrichtlijnen voor inbedrijfstelling enbedieningWAARSCHUWINGGevaar voor lichamelijke letsels bij deurbeweging▶ Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 6Gevaar voor lichamelijke letsels bij snel sluitende deur▶ Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 6.2.1VoorzichtigKnelgevaar in de geleidingsrail▶ Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 6Gevaar voor letsels door de handgreep met trekkabel▶ Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 6Gevaar voor letsels door hete lamp▶ Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 6 en 7.22.7 Veiligheidsrichtlijnen voor gebruik van dehandzenderWAARSCHUWINGGevaar voor lichamelijke letsels bij ongewildedeurbeweging▶ Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 5VoorzichtigGevaar voor lichamelijke letsels door ongewildedeurbeweging▶ Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 52.8 Geteste veiligheidsvoorzieningenVeiligheidsrelevante functies of componenten van debesturing, zoals krachtbegrenzing, externe fotocellen ensluitkantbeveiliging, voor zover voorhanden, werdenovereenkomstig categorie 2, PL "c" van deEN ISO 13849‐1:2008 geconstrueerd en getest.WAARSCHUWINGGevaar voor lichamelijke letsels door nietfunctionerende veiligheidsvoorzieningen▶ Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 4.23Montage3.1 Deur/deurinstallatie controlerengevaarCompensatieveren staan onder hoge spanningHet bijstellen of het losmaken van de compensatieverenkan ernstige letsels veroorzaken!▶ Laat voor uw eigen veiligheid, vooraleer u deaandrijving installeert, werkzaamheden aan decompensatieveren van de deur en indien nodigonderhouds- en herstelwerkzaamheden enkel door eendeskundige uitvoeren!▶ Probeer nooit om de compensatieveren voor degewichtsuitbalancering van de deur of de houderservan zelf te vervangen, bij te stellen, te herstellen of teverplaatsen.▶ Controleer bovendien de volledige deurinstallatie(draaipunten, positie van de deur, kabels, veren enbevestigingsonderdelen) op slijtage en op eventuelebeschadigingen.▶ Controleer op aanwezigheid van roest, corrosie enbarsten.Fouten in de deurinstallatie of verkeerd uitgerichte deurenkunnen tot ernstige letsels leiden!▶ Gebruik de deurinstallatie niet als er herstellings- ofregelwerkzaamheden moeten worden uitgevoerd.De aandrijving werd niet ontworpen voor de bediening vanstroef lopende deuren, d.w.z. deuren die niet meer of maarzeer moeilijk met de hand geopend of gesloten kunnenworden.De deur moet zich in onberispelijke mechanische toestandbevinden, zodat deze ook gemakkelijk met de hand kanworden bediend (EN 12604).▶ Hef de deur ca. een meter en laat ze los.De deur zou in deze positie moeten blijven staan en nochnaar beneden, noch naar boven bewegen. Indien de deurtoch in één van deze richtingen beweegt, bestaat hetgevaar dat de compensatieveren/gewichten niet juist zijningesteld of defect zijn. In dit geval moet u rekeninghouden met meer slijtage en met een verkeerde werkingvan de deurinstallatie.▶ Controleer of de garagedeur correct kan wordengeopend en gesloten.▶ Stel de mechanische vergrendelingen van de deur, dievoor een bediening met een garagedeuraandrijvingonnodig zijn, buiten werking. Daartoe behoren vooral devergrendelingsmechanismen van het deurslot(zie hoofdstuk 3.3.1 en hoofdstuk 3.4.1).▶Wissel voor de montage en inbedrijfstelling naar deillustraties. Neem het overeenkomstige tekstgedeeltein acht, wanneer u door het symbool voor detekstrichtlijn daarop wordt gewezen.3.2 Benodigde vrije ruimte▶ Zie afbeelding 1.1a/1.2bDe vrije ruimte tussen het hoogste punt bij de deurbewegingen het plafond moet minstens 30 mm bedragen.Bij een kleinere vrije ruimte en indien er voldoende plaats is,kan de aandrijving ook achter de geopende deur wordengemonteerd. In dat geval moet een verlengde deurmeenemer(zie toebehoren voor de garagedeuraandrijving/C1)afzonderlijk worden besteld en gebruikt.TR10L003-A RE / 06.2010 51