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libro lecorbusier
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Le Corbusier, proyecto para el Centro Cívico en el Plan Piloto (1950). Se muestran las unidades de<br />
habitación y los edificios del poder político, administrativo y religioso que se disponen en el espacio<br />
natural conceptualizado para disolver la calle corredor. © C. Hernández.<br />
Le Corbusier, proyecto para el Centro Cívico en el Plan Piloto (1950). © C. Hernández.<br />
denominada Plan Piloto, se encarga de desarrollar las ideas<br />
fundamentales del plan y su dirección es asumida por Le<br />
Corbusier; y la <strong>tercera</strong> fase, denominada Plan Regulador, es<br />
asignada a Sert y Wiener, y consiste en el desarrollo a plenitud<br />
las ideas del Plan Piloto para aplicarlas en cada contexto<br />
particular de la ciudad.<br />
Acompaña el desarrollo del plan una serie de reuniones,<br />
visitas y correos entre las oficinas de Le Corbusier, en París<br />
(con arquitectos colombianos como Germán Samper, Reinaldo<br />
Valencia y Rogelio Salmona), Sert y Wiener en su oficina<br />
de Nueva York (trabajando paralelamente en propuestas para<br />
Cali, Medellín e incluso conversaciones con Barranquilla) y<br />
la oficina de Bogotá, dirigida por Carlos Arbeláez (donde se<br />
construyen los insumos de análisis para alimentar a las oficinas<br />
de París y Nueva York). Con este acuerdo de trabajo se<br />
gesta una propuesta para la ciudad, que es consignada en el<br />
Informe del Plan Piloto y que es acompañada por 37 planos<br />
de análisis que esgrimen la propuesta de la Bogotá moderna.<br />
«El día 16 de junio de 1947, pisa por primera vez suelo<br />
bogotano, lo que hará en cinco oportunidades». 5 Dicta dos<br />
conferencias en el Teatro Colón, denominadas El urbanismo<br />
como supremo ordenador social y Caracteres mundiales y<br />
regionales de la arquitectura moderna. Por primera vez, Le<br />
Corbusier toma contacto con Colombia y es recibido por el<br />
alcalde de la ciudad, Fernando Mazuera, y una «multitud de<br />
jóvenes arquitectos colombianos unidos al grito de ¡abajo<br />
la academia!», 6 como crítica a la formación academicista y<br />
apoyo a las nuevas ideas modernas encabezadas por el propio<br />
Le Corbusier.<br />
La entrega oficial del Plan Piloto la realiza Le Corbusier en<br />
su <strong>tercera</strong> visita a Bogotá, en el año de 1950, en los meses<br />
de agosto y septiembre, ante las autoridades de la ciudad. El<br />
informe del plan se presenta en los términos acordados, con<br />
unos capítulos muy definidos: una introducción, que desarrolla<br />
los problemas de la ciudad y presenta la solución dada a<br />
través de este plan moderno, así como los capítulos que esbozan<br />
un plan regional, un plan metropolitano, un plan urbano,<br />
un plan del Centro Cívico y las conclusiones finales del plan.<br />
Como la gran mayoría de los planes de esta época, el plan<br />
de Bogotá desarrolla la estrategia para entender la ciudad<br />
a partir de una mirada amplia, que se enfoca en reflexionar<br />
sobre la ciudad en su conexión con la región, situación que<br />
involucra un detenido proceso de comprensión de un mundo<br />
que se mueve por las nuevas técnicas, la industria, el automóvil,<br />
el avión y las comunicaciones, para luego pasar por<br />
la escala metropolitana cuyo desarrollo plantea, entre otros<br />
temas, una propuesta funcional dentro de un manejo de densidades<br />
poblacionales en el territorio, «...fijando de un modo<br />
El Centro Cívico del Plan Director de Bogotá | Carlos Eduardo Hernández<br />
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