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El regreso del 34
al 43 Grupo
RAÚL CORDERO PRÍNCIPE
Capitán del Ejército del Aire
Prince, el 34 hay que recepcionarlo en Salamanca.
Así empezaba una conversación telefónica
con operaciones, que implicaba que los próximos
días en el destacamento de Salamanca, todos
los que allí estábamos luchando contra los incendios
forestales como cada verano, íbamos a tener
que hacer “horas extra”.
El famoso avión 34. Durante el verano de 2014
las noticias se llenaron de imágenes de este avión,
que había costado 26,5 millones de euros a finales
del 2013, y que fue adjudicado por trámite de emergencia
a Inaer. El avión, sin embargo, debido a diversas
causas, no estuvo operativo hasta el 18 de julio
de ese año 2014 (33 días después de empezada
964 REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Noviembre 2015