PERFIL LOGISTICO DE EXPORTACION A POLONIA
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Perfil Logístico para la Exportación de<br />
Productos Pesqueros a Polonia<br />
2015<br />
6.5. Evaluación de Cadenas de DFI de Acuerdo a Incoterms 2010<br />
6.5.1. Fletes Marítimos<br />
Al 02 de mayo de 2015 los fletes promedio para los puertos de Gydnia, Gdansk<br />
y Szczecin para embarques desde el puerto de Callao fluctúan entre USD 5,500<br />
y USD 6,500 (flete todo incluido o all in). Este flete variara dependiendo de los<br />
recargos considerados o no considerados (ver 6.5.1.3 Composición del Flete<br />
Marítimo)<br />
Como referencia un flete ofertado por una línea de origen alemán en la fecha<br />
indicado fue:<br />
Flete: USD 6000<br />
Puerto de Origen: Callao<br />
Puerto de Destino: Gydnia<br />
Validez: 15 de setiembre de 2015<br />
Transbordos: Balboa y Rotterdam<br />
Condiciones Especiales<br />
- Línea proporcionará equipo Gen Set en caso sea necesario.<br />
- Créditos para embarcador, recibidor o consignatario sujetos a proceso<br />
de aprobación crediticia de la Naviera.<br />
- Tarifa sujeta a disponibilidad de espacio y equipo.<br />
- En caso de cancelación o roleo extemporáneo de booking se aplicara<br />
recargo de USD 300 + IGV.<br />
Condiciones Operativas del Embarque<br />
- Cut off 36 horas antes del arribo de la nave.<br />
- Se debe informar 72 horas antes del embarque cancelaciones o roleo<br />
de contenedores.<br />
Nota: Cut Off: Plazo de entrega del contenedor listo para embarque al<br />
Terminal de Contenedores, esto es con autorización de embarque de<br />
la autoridad aduanera.<br />
En la Tabla Comparativa de Costo y Tiempo (Ver Tabla N° 26) se puede<br />
observar una evaluación entre dos opciones a modo de ejemplo.<br />
6.5.1.1. Contratación del Flete Marítimo<br />
Indica Douglas Long que “ninguna industria representa el transporte<br />
internacional mejor que el transporte marítimo. Por su naturaleza,<br />
cruzar los océanos es la forma de transporte que ha jugado un papel<br />
central en la historia, uniendo los mercados en todo el globo. Aunque<br />
embarque y embarcar ampliaron su significado para cubrir el<br />
transporte de mercancía por agua, tierra y aire, la industria del<br />
transporte marítimo es la columna vertebral del transporte<br />
internacional”.<br />
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