PERFIL LOGISTICO DE EXPORTACION A POLONIA
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Perfil Logístico para la Exportación de<br />
Productos Pesqueros a Polonia<br />
2015<br />
Tabla N° 27<br />
Ejemplo De Ponderación De Variables No Cualitativas Para Elección De Proveedores De<br />
Servicios Logísticos<br />
VARIABLES Línea 1 Línea 2 Línea 3<br />
Experiencia 3 1 3<br />
Agente general 2 1 1<br />
Cumplimiento de vigencia de itinerario 3 3 1<br />
Días de anticipación al cut off 1 3 2<br />
Días de frio en origen y destino 1 1 3<br />
Frecuencias 1 2 3<br />
Numero de transbordos 3 3 2<br />
Posibilidad de emisión de documentos en<br />
destino 3 1 1<br />
Vinculación excluyente con algún terminal 2 1 3<br />
Flexibilidad en emisión de correctores 1 1 3<br />
TOTALES 20 17 22<br />
Evaluación 3 muy eficiente, 2 es eficiente 1 es deficiente<br />
6.6.3. Matrices de Costos Logísticos<br />
Como vimos previamente existen múltiples líneas navieras que brindan<br />
servicios de transporte a los diferentes puertos de Polonia desde Callao. En las<br />
tablas señaladas a continuación podemos ver en formato de matriz los costos<br />
logísticos desde EXW a DDP para carga congelada exportada desde diferentes<br />
lugares de producción (Lima, Piura, Tacna). Se pueden apreciar costos<br />
promedio de los servicios logísticos en origen (de EXW a FCA) y de los servicios<br />
logísticos en destino (de CPT a DDP).<br />
Las cifras utilizadas para los servicios de EXW a FCA son valores promedio del<br />
mercado a Junio de 2015 y los costos en destino (de CPT a DDU) son costos<br />
tomados de la publicación Doing Business del Banco Mundial.<br />
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