Mundo Automotriz La Revista No. 286 edición enero 2020

EVENTOS
Industria
automotriz:
cuesta arriba en 2020
Por Mireya Díaz Cornejo
En reunión conjunta, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), la Asociación Mexicana de
Distribuidores de Automotores (AMDA) y la Industria Nacional de Autopartes (INA), organizaciones cúpula
del sector automotriz mexicano, dieron a conocer los resultados de producción, exportación e importación
de vehículos y autopartes. Las cifras corresponden al mes de noviembre y al acumulado 2019.
Autopartes al alza
Oscar Albín Santos, presidente ejecutivo de la INA, inició
la sesión y explicó que de enero a noviembre de 2019
existe una producción final de autopartes de poco más
de 91 mil mdd (91,408) un crecimiento del 2.6% contra 2018 y
se estima que para el cierre del 2019 se llegará a 99,700 mdd,
casi los 100 mil mdd.
En este sentido destacó que “es un año récord para la industria
de autopartes, que sin duda sigue marcando la fortaleza de todos
los fabricantes instalados en nuestro país”.
Añadió que dentro de los componentes más importantes que se
generan en México, están las partes eléctricas, los componentes
de transmisiones, embragues, partes para motor, componentes de
arneses, éstos últimos, subrayó, han aumentado su valor de producción
en los últimos 5 años, al incrementarse los requerimientos
de los clientes en los autos que compran y debido a la variedad que
existe de ellos, ya que cada vez los vehículos poseen más componentes
electrónicos y más sensores, más cámaras de reversas, etc.
Incremento en exportación
Respecto a la exportación de autopartes a Estados Unidos, que es
el mercado más importante para México, Albín Santos mencionó
que la cifra de crecimiento es del orden del 2.3 % con un proyectado
de poco más 70 mil mdd (70,800) al cierre de 2019.
En cuanto a la generación de empleos, “ahí es un poco menor que
el incremento de la producción, es de cerca del 1%, sin embargo,
actualmente son 900 mil empleos directos lo que tenemos en la
industria de las autopartes”, señaló el presidente ejecutivo de la INA.
Contracción prolongada
Al tomar la palabra, Eduardo Solís Sánchez, presidente ejecutivo
de la AMIA, dio a conocer el reporte la producción, la exportación
y las ventas de vehículos nuevos. Al empezar destacó que
ahora el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (INEGI)
provee esta información de manera pública en lo que denomina
Registro Administrativo de la Industria Automotriz.
Tocante a la producción, en el periodo de enero a noviembre de
2019, dijo que hubo una caída del 3.5 % en el acumulado de esos
primeros once meses del año, alcanzando una cifra 3,542,768
vehículos, esto es, 130,128 vehículos abajo de lo que se produjeron
el año pasado.
Específicamente, la producción del mes de noviembre de 2019
tuvo 13% de caída, alcanzando una cifra de 300,292 vehículos,
esto es 44,936 mil vehículos menos de los que se fabricaron en
noviembre del año pasado. Esta caída, resaltó Solís Sánchez,
significa casi la tercera parte del total de la caída del año.
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