infoPLC++_#17_Enero-Febrero

Mercados
La industria del automóvil acelera
su inversión en fábricas inteligentes
• Para los próximos cinco
años, el sector del automóvil
prevé convertir un 44%
de sus fábricas en centros
inteligentes. Se coloca así,
como el primer segmento
industrial en tener plantas
de este tipo, seguido del de
la fabricación discreta, con
un 42%; de la fabricación
de procesos continuos,
con el 41%; del sector de
energía y utilities, con el
40%; y el de productos de
consumo, con un 37%.
Esta ambiciosa expansión
se refleja en las previsiones
de incremento de
la inversión de la industria
automovilística. En la actualidad,
el sector destina
un 2,16% de los ingresos
a invertir en el despliegue
de las fábricas inteligentes;
y esta proporción se
situará en el 3,51% en los
próximos tres años, es
decir, experimentará un
incremento de 1,35 pp (o
del 62%).
Los fabricantes de automóviles
tienen planeado
invertir en una combinación
de proyectos
greenfield (instalaciones
de nueva construcción) y
brownfield (instalaciones
o infraestructuras ya existentes):
el 44% tiene previsto
adoptar un enfoque
híbrido; el 31% invertirá en
instalaciones ya existentes
(con un coste estimado de
4-7,4 millones de dólares
por instalación para un fabricante
tipo de entre los
diez mayores) y el 25%, en
nuevas instalaciones (con
un coste de entre 1.000
millones y 1.300 millones
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por fábrica. Se trata de un
coste considerablemente
mayor, pero resulta significativamente
más fácil
hacerlas eficientes desde
su diseño).
El estudio calcula que
para 2023 las fábricas inteligentes
conseguirán una
mejora de la productividad
de entre cerca de 135.000
millones de dólares (escenario
medio) a 167.000 millones
de dólares (escenario
optimista): una mejora
anual de la productividad
del 2,8%-4,4% y un aumento
total del 15,1%-24,1%
para el conjunto del sector
de aquí a 2023. El potencial
de estas ganancias ya lo están
demostrando empresas
como Mercedes-Benz , que
ha conseguido reducir a
una cuarta parte la tasa de
rechazo de algunos componentes
clave gracias a
la utilización de analítica
avanzada de datos para
crear sistemas de producción
con autoaprendizaje y
auto optimización.
“Las empresas del sector
han realizado un importante
progreso en sus iniciativas
de fábrica inteligente
en los dos últimos años y
claramente planean incrementar
el ritmo de adopción”,
concluye el informe.
Así será la conectividad en la era del TSN y del 5G
• La cantidad de nodos
conectados continúa aumentando
cada año. No
solo hay más dispositivos
capaces de conectarse a
una red, sino que también
aumenta el número de nodos.
El mercado de nodos
conectados en comunicaciones
industriales se
acercó a 125 millones de
unidades en 2018 y se
pronostica que crecerá a
más de 224 millones en
2023. El cambio a Ethernet
se ha acelerado a medida
que las soluciones de la
Industria 4.0 y IIoT están
madurando y se vuelven
más frecuentes. En general,
el número de nodos
conectados a Ethernet aumentará
más del doble
de 50 millones de unidades
a 110 millones para
2023, lo que se traduce en
una tasa de crecimiento
anual compuesta (CAGR)
del 17,1% para el mercado
de Ethernet durante el
período de cinco años, IHS
Markit | La tecnología está
pronosticando.
PROFINET y EtherNet/
IP, dos protocolos Ethernet
industriales, representan
actualmente el 57% de los
nodos Ethernet recientemente
conectados, y ambos
protocolos aumentarán
su participación en
el mercado durante el período
de pronóstico. Para
2023, los dos representarán
más del 60% de todos los
nodos de Ethernet recién
conectados. En el caso de
Fieldbus, el crecimiento
será constante durante el
mismo período una tasa
de expansión del 6,8%. Se
pronostica que los nodos
conectados a este bus de
campo crecerán de 55 millones
a 77,3 millones. Aún
así, las tecnologías Ethernet
superarán a las tecnologías
Fieldbus en los nuevos nodos
conectados para 2020.
PROFIBUS sigue siendo
el protocolo líder de
Fieldbus con una cuota de
mercado del 22%, pero IO-
Link es el de más rápido
crecimiento, con muchos
sensores que usan IO-Link
para Fieldbus, en múltiples
sectores industriales.
infoNEWS enero-febrero 2020
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