CITROBAIRES 59

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na, abriéndose paso por la Av. Dorrego,
recorriendo gran parte de la mítica
Av. Corrientes hasta llegar al Obelisco
porteño y virando por una de sus diagonales
hacia la Plaza de Mayo-Casa
de Gobierno. Al rodearla el rumbo estuvo
fijado hacia el barrio más nuevo
que tiene la ciudad: Puerto Madero.
Después de dar una vuelta y haciendo
algunas paradas para fotos, la caravana
se dirigió hacia la monumental escultura
de Las Nereidas, emplazada en
la costanera sur.
La puesta del sol encontraría a este
pelotón de Citroën´s por la Avenida del
Libertador, donde la Torre de los ingleses
y el Kavanagh fueron testigos de
su paso. De allí, la vuelta -ya nocturna-
por la Recoleta nos mostraría una
Plaza Francia con su feria iluminada en
forma muy romántica, la isla frente a la
Biblioteca Nacional nos regalaba una
vista con estilo muy parisino y el paso
por la Avenida Figueroa Alcorta nos
trajo el recuerdo de cuando por esa arteria
porteña partían los Traction Avant
de la concesionaria Gilotaux.
Con la noche, la caravana llego a
su fin, luego de haber recorrido varios
km, con una infinidad de fotos-propias
y ajenas- y recibiendo los miles de
saludos de un público ocasional encontrado
en cada calle de la ciudad.
Después algunos de los socios se
quedaron a cenar, cerrando así una
jornada memorable.
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El ganador del concurso de Elegancia
fue el 2cv 1967 de Hilarion
Romero (1). El ganador del concurso
de Originalidad fue el 3cv
1979 de Fabio Angrigiani (2). El
Auto Contemporáneo ganador de
la fecha, fue el Saxo 2001 de Reinaldo
Branca (3). Reinaldo Branca
donó para la biblioteca del club un
chasis 3cv en escala (4).
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