INFO AUTO USA Agosto 2021

Hamilton estuvo momentáneamente en gran parte de la vuelta inicial al
costado del RB antes de soltar el acelerador en reiteradas oportunidades. Al llegar a
la curva del conflicto Max giró sintiendo que la esquina era suya, es decir, cerró la
línea y se tocaron, haciéndolo salir de la pista a gran velocidad, para impactar el
muro de contención.
Red Bull sintió que era una falta profesional, un accidente intencional de
Hamilton. Las declaraciones eran incandescentes, su potencial campeón mundial
estaba magullado, su automóvil costosamente destrozado en esta nueva era de
límites de costos y con posibles penalizaciones en la parrilla por cualquier cambio
en el motor y accesorios.
A estas alturas debemos aclarar – y más allá de los comentarios poco
intolerantes de muchos - que, después de observar a Lewis a lo largo de las décadas,
está claro que no es un piloto fundamentalmente sucio, aunque por supuesto, ha
tenido un par de escaramuzas en tiempos más recientes, algo normal si tenemos
en cuenta lo que ocurre siempre en el lote de atrás. Por el otro lado; Max es súper
agresivo y lo amamos por eso; aunque esta vez Lewis decidió que iba a contrarrestar
esa agresión y este incidente, era solo cuestión de tiempo.
Convengamos que tampoco Max tuvo la culpa, aunque para su propia
carrera y campaña en el campeonato podría haber dejado un poco más de
espacio en el interior dado que Hamilton estaba obligado a verse comprometido
en esa línea y quizás, haber estado menos convencido de que Lewis cedería. Pero
claro; esto eso es con calma retrospectiva y sentados con un trago adelante Con
una ventaja de 33 puntos en el campeonato y el auto más rápido, posiblemente
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