Mundo Automotriz La Revista No 324 Marzo 2023

Eventos
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espacio físico. Integra “en un solo botón”
a marcas, fabricantes, distribuidores, refaccionarios
y clientes. Brinda acceso a
inventarios al momento, a la información
relacionada con los productos, a
los procedimientos comerciales y logísticos.
Toda la información se carga y se
comparte y se actualiza.
Y debe hacerse el esfuerzo por integrarse
a ella, hablar el lenguaje común, proveerla
de la información correcta, aprovecharla
no sólo en los aspectos comerciales, sino
en los administrativos y de control. Debe,
pues, aprovecharse como una poderosa
herramienta de valor.
Debemos aprender a diseñar los
eslabones que refuercen esta cadena
de valor. Invertir en ella y desarrollar y
complementar la que ya existe.
El aftermarket en México y Estados
Unidos. La perspectiva de NEMA.
Se calcula que existen 1.3 billones de
vehículos a nivel global, que requerirán
por lo menos un tipo de servicio en 2023.
A pesar de las condiciones adversas
(alta inflación, inestabilidad económica,
fluctuación de precios de combustibles,
cadena logística aun inestable) el aftermarket
es de alta resiliencia e históricamente
ha demostrado su capacidad de
adaptabilidad y crecimiento.
En Estados Unidos:
Existen 319 millones de vehículos en circulación
con una edad promedio de 12 años.
Factores como el decremento en el inventario
disponible de vehículos nuevos,
la disminución de la ventaja competitiva
de China (la participación de auto partes
chinas se reducirá a 11%) y los cambios
que el COVID-19 generó en el estilo de
vida de los consumidores, que después
de la pandemia han recuperado la
movilidad pero con un enfoque distinto
(alejamiento de los centros urbanos)
llevan a mirar con optimismo el crecimiento
entre 2 y 4 % del valor del aftermarket
en ese país, hasta alcanzar un
valor estimado en $401,000 millones de
dólares en 2025.
Se espera que México llegue a ser proveedor
del 30 % de las autopartes que se consuman
en la Unión Americana, en gran medida
como efecto directo del nearshoring.
Electrificación:
Los apoyos gubernamentales favorecerán
el crecimiento en Europa y China.
Son vehículos que requieren mayor
mantenimiento que los de combustión
interna, con costos en ese rubro hasta
85 % mayores a los de la reparación de
un motor de combustión interna.
El futuro del mercado de repuestos.
- Retos de la comercialización de autopartes
en México
Los principales retos que enfrenta la
comercialización de autopartes en
México:
• Creciente complejidad de partes y
componentes.
• Requiere de innovación y
sustentabilidad.
• Competencia global, leal y desleal:
Retorno de productos de baja calidad
a bajo precio.
Incertidumbre económica, política y
social, tanto interna como global:
• El crecimiento económico de México
en 2022 se debe a efecto rebote de
recuperación, no lo sustenta un crecimiento
económico real.
• Falta de personal y mano de obra calificada.
Las personas no están interesadas
en trabajar permanentemente
en empresas, generación Z.
• Profesionalización.
• Aprovechamiento total de los avances
tecnológicos en todas las áreas, y no
solo en la parte comercial.
• La creación de un verdadero Market
Place, con reglas claras y justas para
todos.
Y en medio de esto, tenemos las siguientes
oportunidades:
• Profesionalización y estandarización:
apoyar y educar a los mecánicos.
En México:
Crear alianzas con refaccionarios y
Existen 38.7 millones de vehículos en circulación,
con un lento nivel de crecimiento de
1.6 % anual y se espera que se mantenga
sin cambio en el corto y mediano plazo.
Nuestro parque es el 11º a nivel mundial.
La edad promedio en de 16 años.
No son ni serán una amenaza: llantas, suspensiones,
partes del tren motriz, sistema
de enfriamiento de baterías y refrigerantes,
son solo algunos de los sistemas
que requerirán partes y atención.
profesionalizar su capacitación.
• Explotación completa de la tecnología
e inteligencia artificial. Digitalización
de todos los procesos. Plataformas
de comercio electrónico, marketing
en redes sociales.
El aftermarket no debe temer al futuro.
• Optimizar la interacción con las autoridades
y el gobierno. NOM 236.
• El Derecho a Reparar.
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