V32 WHEELSMAG NOVIEMBRE

NOVIEMBRE 2023 • VUELTA 32
LEXUS
LF-ZC / LF-ZL
LA INTEGRACIÓN DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE PARA UN ESTILO DE VIDA PREMIUM
• HYPERCARS: NISSAN HYPER FORCE.
• LANZAMIENTOS: ALFA ROMEO GIULIA Y STELVIO, ACURA TLX, JEEP RENEGADE,
FORD EXPEDITION TIMBERLINE, CUPRA ATECA TRIBE EDITION.
• E-CARS: VOLVO EM90.
• INSIGHT: LILIUM JET.
• PIT ZONE: DEL INFIERNO A LA GLORIA.
• EVENTOS MOTOR: BMW NAZCA C2
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P I T L A N E
Estamos por cerrar el 2023, un año que ha tenido muchas
sorpresas en materia de tecnología automotriz
como, las que se presentaron en la última edición del
Salón de la Movilidad de Tokio. Una muestra de esto
son los conceptos de Lexus LF-ZC y LF-ZL que protagonizan
nuestra edición. Los dos están cargados de tecnología
que combina el mundo virtual con el real, además están fabricados
a base de bambú. Conoce la propuesta de esta nueva gama
que representa el futuro de Lexus.
Por otra parte, durante la exhibición, Nissan también presumió
a la familia conceptual hyper, una línea futurista que se integra por
juan@wheelsmag.com.mx cinco modelos con distintas capacidades para cada estilo de vida
en la ciudad. En esta ocasión nos enfocamos en el hyper force, un
deportivo de alto rendmiento que te sorprenderá por su propuesta
de movilidad llena de tecnología digital y virtual.
No dejes pasar los detalles que incluye el nuevo Volvo EM90,
una minivan premium eléctrica que busca hacer sentir como en
casa a sus pasajeros con una gran lista de comodidades en su
habitáculo. Será como viajar en una clase ejecutiva. Conoce sus
características y desempeño.
En esta edición te mostramos los recientes lanzamientos que
seguro te harán pensar cuál será tu próximo auto para el 2024.
Conoce a los nuevos Alfa Romeo Giulia y Stelvio, Acura TLX, Ford
Expedition Timberline, Cupra Ateca y el nuevo Jeep Renegade.
¿Cuál sería tu primera elección?
En tema de movilidad te invitamos a conocer el e-VTOL Lilium
Jet, una aeronave de origen alemán que esta en su fase final de
desarrollo. Según la empresa Lilium, este dron de trasporte eléctrico
estará disponible como servicio de taxi aéreo en Europa y
Asia a partir del 2025. De igual manera, te invito a que conozcas
a la nueva bicicleta de alto rendimiento .1R, que nace de la colaboración
entre los reconocidos fabricantes J. Laverack y Aston
Martín.
Tampoco dejes de leer la opinión de nuestros especialistas en
Fórmula Uno: Rodolfo Sánchez Noya y Renzo A. Chiquito que hacen
un resumen del final de temporada de la máxima categoría.
Además, Renzo nos comparte dos entrevistas que tuvo la oportunidad
de hacer durante el Gran Premio de México a la piloto colombiana
Tatiana Calderón y el ex jefe de equipo Otmar Szafnauer
acerca del crecimiento de la categoría en México.
Atilo JUAN GARCÍA ÁVILA
@wheelsmagmx
Click para ir
al enlace.
¡Nos vemos en diciembre!
WWW.WHEELSMAGMX.COM 2 NOVIEMBRE 2023

Juan García Ávila
DIR. EDITORIAL Y ARTE
WHEELSMAG
Silvia Rodríguez
COMUNICACIÓN ESTRATÉGICA
CAPITAL DISEÑO
Rodolfo Sánchez Noya
DIRECTOR ALTA VELOCIDAD
Nuestros aliados:
Patrocinador oficial:
Colaboración especial : Karla Román I Renzo A. Chiquito I
Luc Ghys I Sam Reyes
WheelsMag
Benito Juárez,CDMX.
Contacto:
juan@wheelsmag.com.mx
Ninguna página de esta revista puede ser reproducida,
archivada o transmitida para su comercialización
o mediante algún sistema electrónico, mecánico o
fotoreproducción sin previa autorización de los editores.
WheelsMag
Revista mensual digital interactiva.
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I N T E R I O R
Ilustración: Julien Pacaud
WWW.WHEELSMAGMX.COM 4 NOVIEMBRE 2023

08 HYPER CARS
> Nissan Hyper Force.
16 ALTA VELOCIDAD
> Rodolfo Sánchez Noya hace
un breve recuento de las noticias
más relevantes de la Fórmula Uno.
24 LANZAMIENTOS
> Entérate de las últimas presentaciones
y los lanzamientos más atractivos
de los modelos con los que se lucieron
las automotrices.
48 INSIGHT
> Lilium Jet
62 PORTADA
> Lexus LF-ZC y LF-ZL
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I N T E R I O R
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66 E-CARS
> Volvo EM90
76 EVENTOS MOTOR
> BMW Nazca C2.
82 PIT ZONE
> Fórmula Uno.
94 ESTILO DE VIDA
> Sabores oaxaqueños del restaurante
Pasillo de Humo.
> Dinner in the Sky.
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H Y P E R C A R S
foto: nissannews.com
UN ALTER EGO
FUTURISTA
NISSAN HYPER FORCE
El quinto concepto de la familia hyper que presentó el fabricante
de origen japonés simboliza la emoción por la adrenalina,
la pasión por las carreras de autos y la creación de una
movilidad más sostenible en el futuro.
WWW.WHEELSMAGMX.COM 8 NOVIEMBRE 2023

N
issan sorprendió a los asistentes del Salón
de la Movilidad de Tokio 2023 con la develación
de su conceptual gama eléctrica
hecha especialmente para cubrir las necesidades
de los diferentes estilos de vida
de sus clientes. La línea se compone por
el Hyper Urban Crossover Concept, Hyper
Punk Concept, Hyper Adventure Concept,
Hyper Tourer Concept y el Hyper Force
Concept, un radical deportivo de alto rendimiento
que ofrece una potencia de 1.000
kW o 1.350 CV.
NOVIEMBRE 2023 9 WWW.WHEELSMAGMX.COM

HYPERCARS
La carrocería es ligera y está fabricada
con carbono de alta resistencia
para mejorar su capacidad de giro y
un control excepcional en circuitos y
carreteras sinuosas.
El diseño exterior de este concepto tiene
un fuerte referente al actual GT-R, sobre
todo en la parte trasera y las calaveras, sin
embargo, los diseñadores le dieron un toque
de ficción a la carrocería con afiladas
líneas y sólidas proporciones que le brindan
una imagen más agresiva. A estas características
también se le añade un alto
coeficiente aerodinámico que genera un
gran nivel de adherencia al asfalto.
Esto se consigue gracias a la estructura
de dos niveles que se encuentra debajo del
cofre y proporciona fuerzas descendentes
y un óptimo enfriamiento, mientras que el
difusor trasero de dos niveles contribuye
con el flujo de aire.
Al mismo tiempo, los alerones, la aleta
de la fascia delantera y los extremos del
alerón trasero cuentan con una funcionalidad
activa. Los neumáticos también juegan
un papel importante en la aerodinámica,
gracias a que están fabricados con
carbono forjado y permiten el enfriamiento
de frenos.
fotos: nissannews.com
WWW.WHEELSMAGMX.COM 10 NOVIEMBRE 2023

HYPERCARS
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HYPERCARS
MODOS DE CONDUCCIÓN:
• Modo R, el interior se ilumina en rojo y crea una cabina
intuitiva centrada en el conductor. Además, los paneles
del tablero se extienden hacia el espacio de los asientos
para mejorar la sensación de cabina para el conductor.
También cuenta con cuatro pantallas satélite alrededor
del volante que muestran el agarre y la temperatura de
los neumáticos, la presión del aire, la temperatura de
los rotores de los frenos, la distribución de la potencia y
diferente información muy valiosa para las carreras.
• Modo GT, el interior se ilumina en azul y las pantallas que
rodean el volante se alejan y se combinan entre sí, proporcionado
una experiencia envolvente con una interfaz de
info-entretenimiento más sencilla, que incluye los ajustes
de climatización, audio, suspensión y estabilizadores, para
una conducción cómoda. La suspensión y los estabilizadores
se han diseñado como primicias mundiales que
pueden manejarse fácilmente desde la pantalla mientras
se conduce.
La propulsión eléctrica del Hyper Force
es de alto rendimiento y se complementa
con una batería de estado sólido que puede
generar una potencia de hasta 1.000 kW
y una versión avanzada de la tecnología de
control en las cuatro ruedas de e-4ORCE
de Nissan. El manejo del concepto tiene
dos modos de conducción: R, carreras, y
GT, gran turismo.
Los asientos del conductor y el copiloto
están hechos con fibra de carbono ligera y
muy rígida, lo que permite una conducción
cómoda de larga distancia y están equipados
con cinturones de seguridad de cuatro
puntos.
El habitáculo del Hyper Force incorpora
entre sus innovaciones la experiencia de
realidad aumentada (RA) y realidad virtual
(RV), que permite conducir entre el mundo
virtual y el real por medio de un un casco
especial con visores ciegos para la RV, gracias
a esto puedes vivir en una experiencia
de conducción gamificada completa en el
habitáculo del auto con retos que permiten
competir contra el reloj o o un modo multijugador
para encontrar rivales en línea.
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HYPERCARS
fotos: nissannews.com
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HYPERCARS
El uso de visores de representación esquelética
para la realidad aumentada le
da la posibilidad al conductor de competir
contra sus propios fantasmas digitales,
los de sus amigos o incluso los de pilotos
profesionales en un circuito, con lo que los
usuarios pueden poner a prueba sus habilidades
de conducción en circuitos del
mundo real. ã
WWW.WHEELSMAGMX.COM 14 NOVIEMBRE 2023

HYPERCARS
fotos: nissannews.com
Gracias a la conducción autónoma con hyper LIDAR, y a
un conjunto de sensores adaptados a la conducción deportiva,
el vehículo garantiza un alto nivel de seguridad
tanto en la vía pública como en un circuito de carreras.
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ALTA
VELOCIDAD
foto: cortesía
Rodolfo Sánchez Noya,
Director ALTA VELOCIDAD
FB y Twitter @altavelocidadtv
¡EL PRIMER
SUBCAMPEONATO!
WWW.WHEELSMAGMX.COM 16 NOVIEMBRE 2023

foto: cortesía Pirelli.
aficionados al emperador
de los deportes! Qué
gran carrera tuvimos en Las
¡Estimados
Vegas a pesar de todos los
obstáculos que se presentaron
durante el fin de semana. Los más
graves fueron sin duda los daños que sufrieron
la Ferrari, de Sainz, y el Alpine, de
Esteban Ocon, con la tapa de la alcantarilla
que se levantó durante las prácticas a los
ocho minutos de haber empezado.
Esto no solo perjudicó a los pilotos en
sus tiempos, sino que los equipos también
tuvieron que hacer un gasto fuera de
su presupuesto por un error que se pudo
haber evitado si los oficiales de pista hubieran
avisado u ondeado la bandera roja
cuando detectaron un objeto en el asfalto
antes de que pasara el piloto español.
Más allá del problema deportivo, los
aficionados que pagaron por una entrada
también sufrieron las consecuencias y
fueron desalojados para el reinicio de las
prácticas por temas de seguridad. Todo
esto dejó un mal sabor de boca y contribuyó
a que la imagen del evento se manchara
desde el inicio. Pero bueno, el espectáculo
continuó y al final todos terminamos con
una gran sonrisa gracias a la espectacular
carrera que nos brindaron los pilotos durante
las 50 vueltas de carrera. Hasta Verstappen,
quien criticó duramente a la organización,
terminó emocionado y cantando
“Viva las Vegas”.
ir al índice
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ALTA VELOCIDAD
foto: MercedesAMGF1
fotos: cortesía Pirelli.
Hacía mucho tiempo que no éramos testigos
de una carrera con tanta dinámica
en las posiciones, incluso el campeón del
mundo tuvo que remar contra la corriente
para recuperar el liderato de la carrera después
de su primera parada en los pits. Por
otra parte, Leclerc pudo superar su mala
racha y nos brindó una gran batalla contra
Checo en las últimas vueltas de la competencia
y logró llevarse el segundo lugar, lo
que también ayuda a Ferrari en su lucha
contra Mercedes por el subcampeonato en
la tabla de constructores. Su diferencia es
de cuatro puntos, el último Gran Premio en
Abu Dabi será todo o nada para cualquiera
de los dos. ¿Quién es su favorito?
El piloto de Guadalajara fue otro de los
protagonistas que tuvo el Gran Premio, su
WWW.WHEELSMAGMX.COM 18 NOVIEMBRE 2023

ALTA VELOCIDAD
actuación fue impecable y para muchos
también se merecía ser reconocido como
el piloto de la carrera por el nivel que demostró
con su gran remontada después
de haber tenido que entrar a los pits en
los primeros minutos por un contacto que
tuvo con el Alfa Romeo de Valteri Bottas.
En algún momento hasta nos hizo creer
que se podía quedar con la victoria, pero
el ritmo de Verstappen es imbatible y se
supo imponer.
Checo pudo conseguir su primer subcampeonato
y logró que Red Bull se quedara
con las dos primeras posiciones en el
campeonato de pilotos por primera vez en
su historia dentro de la categoría. Muchísimas
felicidades por estos logros que llenan
de orgullo a los mexicanos y alentará
a muchos otros pilotos que están en desarrollo
para dar lo mejor de sí hasta alcanzar
sus metas. Aún falta un compromiso
en Abu Dabi y, aunque todo está dicho en
cuanto a las posiciones del campeonato,
esperamos que los pilotos nos vuelvan a
ofrecer una carrera llena de espectáculo y
que el cierre de la temporada 2023 sea uno
de los más memorables para el automovilismo
nacional. ã
“Hagan de su automóvil un deporte
no un peligro”
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NO HAY RIVALIDAD FUERA DE LA PISTA
#Racepect
“LO QUE PASA EN LA PISTA, SE QUEDA EN LA PISTA”
WWW.WHEELSMAGMX.COM 20 NOVIEMBRE 2023

#SIMANEJASNOTOMES
#CONDUCESOBRIO
¡TE LO PEDIMOS TODOS!
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1970-04-25 Monza1000km
©DanielHendrickx.
L U C ’ S A R C H I V E
ÚNETE A NUESTRA
COMUNIDAD
Pedro and Ricardo Rodriguez
appreciation society
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L A N Z A M I E N T O S
ALFA ROMEO GIULIA Y STELVIO 2024
SEDUCCIÓN EN
MOVIMIENTO
Alfa Romeo México presentó las nuevas
versiones del sedán Giulia y el SUV Stelvio
2024. Ambos modelos presentan cambios
visuales y tecnológicos, así como una mejora
en sus prestaciones mecánicas. Paralelo
a esto, los modelos también añaden
los equipamientos de entrada: Sprint para
el Giulia y Ti para el Stelvio.
La variante intermedia se conoce como
Veloce y la comparten los dos modelos,
esta se caracteriza por integrar una extensa
lista de accesorios deportivos y estéticos.
Esta versión está disponible con una
amplia gama de colores, un sistema de
audio de alta fidelidad Harman/Kardon y
quemacocos dual.
WWW.WHEELSMAGMX.COM 24 NOVIEMBRE 2023

Giulia y Stelvio se fabricaron con la plataforma
Giorgio, que incorpora aceros de alta resistencia
y soluciones que brindan excelente rigidez estructural,
así como una distribución de pesos ideal
para garantizar una conducción ágil y precisa.
El siguiente nivel en la gama para Giulia
y Stelvio es el equipamiento Competizione,
sinónimo del balance entre el lujo y la deportividad
que se distingue por su exclusivo
color moonlight grey con acabado en
mate, una suspensión activa y sus exclusivos
detalles.
El tope de la gama son las versiones de
alto desempeño QV, que incluyen uno de
los motores más poderosos de su segmento,
con una clara orientación para los
entusiastas y apasionados de la firma italiana
gracias a sus impresionantes cualidades
dinámicas. A continuación te mostramos
lo más destacado de cada una de
estas versiones:
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LANZAMIENTOS
• Sistema de infoentretenimiento con
pantalla táctil de 8.8” con control rotativo
desde la consola central.
• Sistema de radio HD con reconocimiento
de voz, conexión inalámbrica, sistema
de navegación y Apple CarPlay/ Android
Auto.
• Paletas de cambio de aluminio
al volante.
• Pedales deportivos con cubiertas
de aluminio.
• Cofre, puertas y toldo de aluminio.
• Nuevos faros delanteros LED 3+3.
• Luces con sistema adaptativo
y de autonivelado.
• Rines de aluminio de 17”
con llantas Run Flat.
• Sistema de frenado Brembo
con calipers monobloque de aluminio.
GIULIA SPRINT
COLORES DISPONIBLES
• Alfa white con interiores en negro.
• Vesuvio gray con interiores en negro.
GIULIA SPRINT
Integra con un moderno y potente motor
de cuatro cilindros turbo, con dos litros
de desplazamiento, inyección directa de
combustible, capaz de desarrollar 280 HP
y 306 libras-pie de torque, asociado a una
transmisión automática de ocho velocidades
con control manual secuencial. Es capaz
de acelerar de 0 a100 km/h en 5.1 segundos
y conseguir una velocidad máxima
de 240 km/h. Esta versión cuenta con un
paquete opcional, Design Pack con el cual
se puede obtener quemacocos y rines de
18”. Entres algunas de sus prestaciones
destacan:
• Nuevo clúster con pantalla configurable
a color TFT de 12.3”.
GIULIA VELOCE
Equipa un motor turbo de dos litros que
desarrolla 280 HP y 306 Lb-pie de torque
asociado a una transmisión automática
de ocho velocidades. Esta versión destaca
por el uso de materiales ligeros como
el aluminio en el cofre, la cajuela y el toldo
con la finalidad de mantener una óptima
distribución de peso. De igual manera, la
flecha de la transmisión está hecha de fibra
de carbono, mientras que la suspensión es
independiente en las cuatro ruedas y está
compuesta por múltiples brazos en ambos
ejes. Algunos de sus características son:
• Trilóbulo de la parrilla con acabado Dark
Miron.
• Rines de aleación ligera 5 Hole de 19”,
con el logo de la marca en tono monocromático.
• Quemacocos dual.
• Espejos laterales al color
de la carrocería.
• Salidas de escape en acabado
negro brillante.
• Luces de conducción diurna LED.
WWW.WHEELSMAGMX.COM 26 NOVIEMBRE 2023

LANZAMIENTOS
GIULIA VELOCE
COLORES DISPONIBLES
• Alfa white con interiores en rojo.
• Vesuvio gray con interiores en rojo.
• Rosso alfa con interiores en negro.
• Vulcano black con interiores en rojo.
• Misano blue con interiores en negro.
VERSIONES Y PRECIOS GIULIA:
• Sprint $995.000 pesos.
• Veloce $1.175.000 pesos.
• Competizione $1.205.000 pesos.
• QV $2.150.000 pesos.
• Paletas de cambio de aluminio
al volante.
• Pantalla táctil central de 8.8” con sistema
de conectividad Apple CarPlay &
Android Auto.
• Sistema de audio Premium Harman/
Kardon con 14 bocinas, subwoofer y
amplificador de 900w con 12 canales.
GIULIA COMPETIZIONE
Este equipamiento se beneficia de la dinámica
continua y la colaboración con
el equipo de Fórmula Uno. Toma como
base la versión Veloce, sin embargo, tiene
diversos elementos que lo vuelven aún
más deportivo como el sistema alfa active
suspension que es capaz de interpretar la
carretera y ajustar rápidamente las válvulas
de los amortiguadores para brindar un
comportamiento dinámico y estable. También
incluye lo siguiente:
• Motor de dos litros turbo que desarrolla
280 HP y 306 Lb-pie de torque.
• Espejos exteriores con carcasas
en acabado Vulcano Black.
• Emblemas Competizione.
• Exclusivo color Moonlight Grey
con acabado mate.
• Rines de aluminio 5-Hole de 19”
en color dark miron.
• Asientos e interiores en piel
con detalles en costuras rojas.
• Eje trasero con diferencial
de deslizamiento limitado.
GIULIA VELOCE
COLORES DISPONIBLES
• Exclusivo color moonlight grey
con acabado mate.
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LANZAMIENTOS
GIULIA QV
COLORES DISPONIBLES
• Rosso etna con interiores en negro.
• Montreal green con interiores
en negro.
• Vulcano black con interiores
en negro.
• Vesuvio gray con interiores en negro.
• Misano blue con interiores en negro.
GIULIA QV
El máximo nivel de expresión se encuentra
en esta gama que también es sinónimo de
alto desempeño gracias a su potente motor
2.9 V6 Bi-Turbo, hecho totalmente en
aluminio y que es capaz de liberar 505 HP
y un torque máximo de 443 Lb-pie a 2.500
rpm. Esto le permite acelerar de 0 a 100
km/h en 3.8 segundos y conseguir una velocidad
máxima de 307 km/h. Su transmisión
es automática de ocho velocidades.
En el modo RACE, Giulia QV expresa todo
su potencial con cambios de velocidad ultrarrápidos
en tan solo 150 milisegundos.
En su lista de equipo destaca:
• Nuevo clúster con pantalla configurable
a color TFT de 12.3”.
• Alerón activo sensible a la velocidad.
• Cofre y toldo de fibra de carbono.
• Diferencial mecánico de deslizamiento
limitado.
• Sistema Torque Vectoring.
• Eje de transmisión de fibra de carbono.
• Spoiler deportivo en fibra de carbono.
• Volante con insertos de fibra de carbono.
• Dos diseños de rines de 19 pulgadas:
Dark 5 Hole y Dark Tecnico.
• Asientos deportivos Sparco® forrados
en piel/alcántara en color negro con
base de fibra de carbono con colores de
costuras blanco/verde (opcional).
• Techo de fibra de carbono expuesta
(opcional).
WWW.WHEELSMAGMX.COM 28 NOVIEMBRE 2023

LANZAMIENTOS
STELVIO TI
El nombre de este SUV se inspiró en honor
a la carretera Paso Stelvio, que se encuentra
en Italia. El Stelvio destaca desde
su versión de acceso por contar con un
motor de cuatro cilindros 2.0 turbo, inyección
directa de combustible, capaz de desarrollar
280 HP y 306 libras-pie de torque.
Su mecánica está acoplada a una transmisión
automática de ocho velocidades con
control manual secuencial y el sistema de
tracción integral permanente Q4. Además,
la marca ofrece el paquete Tech Pack de
forma opcional, la cual brinda más seguridad
gracias a sus sistemas avanzados de
conducción autónoma nivel dos. Algunas
de sus prestaciones son:
• Nuevo clúster con pantalla configurable
a color TFT de 12.3”.
• Sistema de infoentretenimiento con
pantalla táctil de 8.8” con control rotativo
desde la consola central.
• Sistema de radio HD con reconocimiento
de voz, conexión inalámbrica,
sistema de navegación y Apple CarPlay/
Android Auto.
• Pedales de aluminio brillante.
• Nuevos faros delanteros LED 3+3.
• Espejo retrovisor con atenuación
automática y micrófono.
• Quemacocos Dual.
• Sistema de frenado Brembo
con calipers monobloque de aluminio.
• Rines de aluminio de 19 “.
STELVIO TI
COLORES DISPONIBLES
• Alfa white con interiores en negro.
• Vesuvio gray con interiores en negro.
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LANZAMIENTOS
PROGRAMA MAXIMA
QUALITÁ:
Ofrece a los clientes beneficios para
protección y asistencia vial con lo
siguientes beneficios:
• Servicios de mantenimiento preventivos
sin costo durante el periodo
de garantía de tres años o 90 mil
kilómetros.
• Cobertura de protección de llantas
en daños accidentales en el camino
hasta dos eventos por año y dos
llantas por evento.
• Reemplazo de partes de desgaste,
durante el periodo de garantía, como
las balatas delanteras y traseras.
• Rectificado de rotores de freno en
caso de ser necesario.
• Cambio de gomas limpiaparabrisas.
• Servicios de asistencia vial 24/7,
con cobertura en México, Estados
Unidos y Canadá.
STELVIO VELOCE
COLORES DISPONIBLES
• Alfa White con interiores en rojo.
• Vesuvio Gray con interiores en rojo.
• Rosso Alfa con interiores en negro.
• Vulcano Black con interiores en rojo.
• Misano Blue con interiores en negro.
STELVIO COMPETIZIONE
COLORES DISPONIBLES
• Exclusivo color moonlight grey en
acabado mate.
STELVIO VELOCE
La versión Veloce incorpora exclusivos detalles
que conservan su legado deportivo
gracias a su motor 2.0 litros turbo que desarrolla
280 HP y 306 libras-pie de torque.
Este tren motriz, permite que el Stelvio Veloce
sea capaz de acelerar de 0-100 km/h
en tan solo 5.4 segundos y conseguir una
velocidad máxima de 231 km/h. Veloce
destaca el uso de materiales ligeros como
el aluminio en cofre, cajuela y toldo con la
finalidad de mantener una óptima distribución
de peso. De igual manera, la flecha de
transmisión está hecha de fibra de carbono,
mientras que el esquema de suspensión
es independiente en las cuatro ruedas
y está compuesto por brazos múltiples en
ambos ejes. Los detalles más destacados
de esta versión son:
• Trilóbulo acabado en Dark Miron.
• Rines de aleación ligera 5 Hole de 20”
con logo monocromático.
• Espejos laterales al color de la carrocería.
• Salidas de escape en acabado negro brillante.
• Luces de conducción diurna LED.
• Alerón trasero deportivo
• Paletas de cambio de aluminio al volante.
• Asientos deportivos forrados con piel;
calefactables y con ajuste eléctrico de
12 vías, incluyendo cuatro ajustes lumbares,
sujetadores laterales y memoria
para el asiento del conductor.
• Nuevo clúster de instrumentos de 12.3”
configurable.
• Pantalla táctil central de 8.8” con sistema
de conectividad Apple CarPlay & Android
Auto.
STELVIO COMPETIZIONE
Esta es una edición especial orientada a
los entusiastas de la conducción a un nivel
más allá del deportivo. Destaca por:
• Asientos e interiores en piel con detalles
en costuras rojas.
• Emblemas Competizione.
• Exclusivo color Moonlight Grey en acabado
mate.
• Rines de aluminio 5-Hole en color Dark
Miron de 21”.
• Suspensión Activa - Alfa Active Suspension.
• Diferencial mecánico trasero de deslizamiento
limitado.
STELVIO QV
Este equipamiento del alto rendimiento
WWW.WHEELSMAGMX.COM 30 NOVIEMBRE 2023

LANZAMIENTOS
VERSIONES Y PRECIOS STELVIO:
• Sprint $1.150.000 pesos.
• Veloce $1.355.000 pesos.
• Competizione $1.390.000 pesos.
• QV $2.150.000 pesos.
incluye un motor V6 biturbo de 2.9 litros,
completamente de aluminio, abierto a 90°
para conseguir un bajo centro de gravedad
y un mayor equilibrio dinámico; esta versión
cuenta con 505 HP y 443 Lb-pie de
torque.
De igual manera incluye avanzados sistemas
electrónicos de asistencia al conductor
que permiten la conducción autónoma
en el nivel 2, así como un sofisticado
sistema de información y entretenimiento
con una pantalla táctil de 8.8”. Dentro del
equipamiento, destaca:
• Sistema de audio premium Harman Kardon
con 14 bocinas, dos bocinas de
sonido envolvente, un subwoofer y un
amplificador de 900 w y 12 canales.
• Nuevo clúster con pantalla configurable
a color TFT de 12.3”.
• Luces LED 3+3 con sistema de autonivelado
y sistema de iluminación adaptativo
(AFL)
• Rines de aluminio Dark 5-Hole de 21 pulgadas.
• Frenos Brembo de alto desempeño.
• Diferencial mecánico de deslizamiento
limitado.
• Sistema Torque Vectoring.
• Espejos exteriores electrocrómicos calefactables
con ajuste.
• Volante con insertos de fibra de carbono.
• Asientos deportivos Sparco forrados en
piel/alcántara en color negro con base
de fibra de carbono con colores de costuras
blanco/verde (opcional). ã
STELVIO QV
COLORES DISPONIBLES
• Rosso Etna con interiores en negro.
• Montreal Green con interiores en
negro.
• Vulcano Black con interiores en
negro.
• Vesuvio Gray con interiores en
negro.
• Misano Blue con interiores en negro.
283
km/h es la velocidad
máxima del equipamiento
QV. Además, es capaz de
acelerar de 0 a 100 km en
3.6 segundos.
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LANZAMIENTOS
fotos: cortesía Acura.
ACURA TLX 2024
DEPORTIVIDAD
AUMENTADA
TLX incorpora un nuevo sistema de
recordatorio del cinturón de seguridad
trasero, que utiliza señales visuales y
acústicas para notificar al conductor si
los ocupantes de los asientos traseros
se han abrochado o desabrochado el
cinturón.
Acura presentó una actualización a la personalidad
del sedán TLX y ahora cuenta
con mejoras estéticas en su carrocería,
más tecnología para el infoentretenimiento,
así como un habitáculo más silencioso
y asistencias para la conducción como el
sistema all wheels drive y la seguridad con
el Acura Watch.
El sedán deportivo estará disponible en
dos versiones: A-Spec y TLX Type S, ambas
comparten un frente más sofisticado
con una versión sin marco de la parrilla
pentagonal en forma de diamante que está
enmarcado por cuatro faros LED Jewel Eye
y luces diurnas LED Chicane. Además, en
la parte frontal se añadió una nueva rejilla
con patrón de diamante, mientras que las
llantas de serie miden 19” y cuentan con
un acabado pulido.
Por otra parte, la versión Type S se distingue
por contar con un exclusivo splitter
delantero, spoiler trasero, difusor trasero,
grandes salidas de escape cuádruples y
pinzas de freno delanteras Brembo rojas
de cuatro pistones. Su parrilla cuenta con
una superficie abierta que mejora la ven-
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LANZAMIENTOS
Todas las versiones TLX 2024 presentan un nuevo frente
más sofisticado con una versión sin marco de la parrilla
pentagonal en forma de diamante.
tilación del motor, así como el diseño de
los rines que miden 20” de radios divididos
en color Berlina Black. Es importante recalcar
que esta versión utiliza los neumáticos
Cinturato P7 de Pirelli.
En cuanto al interior, el sedán integra
tecnología avanzada con la incorporación
de una pantalla central más grande que la
versión de salida que mide 12.3”. Su sistema
de infoentretenimiento es compatible
con Apple CarPlay y Android Auto de
forma inalámbrica, así como la carga del
smartphone.
NOVIEMBRE 2023
33
WWW.WHEELSMAGMX.COM

LANZAMIENTOS
La versión Type S incluye de serie una cámara de visión envolvente y una pantalla
Head-Up Display (HUD) configurable en color de 10.5” con múltiples modos de
visualización como la velocidad del vehículo, navegación y reconocimiento de las
señales de tráfico.
El sistema de control activo del
sonido mejoró para evitar que
los sonidos exteriores afecten
el ambiente interior.
fotos: cortesía Acura.
Los ingenieros reajustaron el modo
Sport+ del TLX Type S 2024 para
ofrecer una respuesta más rápida del
acelerador.
El TLX Type S está disponible con
neumáticos de alto rendimiento y con
rines de 20” con radios en forma de Y
y acabado Copper.
También estrena un clúster digital de
12.3” que se puede configurar a través del
sistema Acura Precision Cockpit.
En el TLX Type S 2024, el nuevo cuadro
de instrumentos digital presenta un diseño
exclusivo en el modo de conducción
Sport+, el cual permite que el conductor
obtenga la información necesaria al instante
y tiene las revoluciones del motor situadas
en la parte superior. Acura actualizó el
habitáculo para reducir el ruido exterior a
través de revestimientos más gruesos y
las puertas delanteras incorporan cristal
acústico.
El TLX Type S integra un motor turbo de
seis cilindros y 3.0 litros que produce 350
HP. Su transmisión es automática de 10
velocidades con ajuste deportivo, mientras
que la suspensión delantera es de doble
horquilla, los frenos delanteros son Brembo
y cuenta con el modo de conducción
Sport+.
TLX añade tecnologías de seguridad y
asistencia al conductor a través de una
nueva cámara delantera con sensor de lente
único con un rango de visión más am-
WWW.WHEELSMAGMX.COM 34 NOVIEMBRE 2023

LANZAMIENTOS
La potencia del motor se distribuye
a través del sistema Super Handling
All-Wheel Drive. El sistema trasero es
capaz de enviar hasta el 70% del par
al eje trasero y el 100% a la rueda
trasera exterior.
plio de 90 grados (frente a 50 grados), así
como un nuevo radar de ondas milimétricas
que está montado en la parrilla y un
campo de visión más amplio de 120 grados
(frente a 50 grados).
Estos ángulos de detección mejoran la
prevención de colisiones gracias a su capacidad
para reconocer objetos exteriores
como vehículos, bicicletas, peatones, las
líneas blancas del pavimento y las señales
de tráfico. Sumado a esto, el sistema de
asistencia AcuraWatch incluye mitigación
de colisión con frenado con detección de
peatones, control de crucero adaptativo
con seguimiento a baja velocidad, alerta de
frenado por colisión frontal, mitigación de
salida de la carretera, conservación y mantenimiento
de carril, entre otros. ã
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WWW.WHEELSMAGMX.COM

LANZAMIENTOS
JEEP RENEGADE 2024
LA MODERNIDAD
DEL LEGADO URBANO
Jeep presentó la nueva versión del SUV
compacto Renegade, el cual ahora incluye
una mayor dosis de tecnología, lo que
aumenta su desempeño, confort y asistencias
para la seguridad de los ocupantes,
todo esto a través de tres niveles de equipamientos:
Sport, Latitude y Limited.
El Renegade conserva su imagen clásica
por fuera, similar al modelo Wrangler,
sin embargo, este SUV destaca por su estilo
urbano y las proporciones agresivas
de su carrocería. El diseño se modernizó e
incorpora una parrilla de siete barras más
estrechas para aumentar su aerodinámica,
las luces también se rediseñaron con iluminación
full LED, al igual que la fascia, que
ofrece una mayor inclinación para el ángulo
de ataque en caminos off-road.
WWW.WHEELSMAGMX.COM
36
NOVIEMBRE 2023

LANZAMIENTOS
Renegade esta disponible en seis
colores de carrocería: negro carbón,
azul jazz, plata martillado, gris granito,
gris mantarraya y blanco polar.
El diseño frontal y trasero moderno mantiene
el ADN Jeep, ofrece luces frontales
y traseras, parrilla frontal de siete barras,
fascia y rines con un nuevo diseño totalmente
renovado. La parte trasera también
cuenta con una fascia rediseñada, al igual
que las luces en la zona de atrás. Los rines
ahora cuentan con las siguientes medidas:
17”, 18” y 19”, según el nivel de equipamiento.
La imagen de Renegade destaca
por contar con un quemacocos dual panorámico,
techo bi-tono en color negro y
rieles portaequipaje.
fotos: cortesía Jeep.
NOVIEMBRE 2023 37 WWW.WHEELSMAGMX.COM

LANZAMIENTOS
fotos: cortesía Jeep.
Las versiones Latitude y Limited
incluyen las luces de niebla
Cornering System.
PRESTACIONES INTERIORES:
• e. botón de encendido Keyless & Go.
• Cargador inalámbrico.
• Compartimiento con espacio
de almacenamiento en el asiento
del pasajero.
• Volante multifunción con ajuste
de altura y forrado en piel.
• Descansa brazos centrales
delanteros con espacio de almacenamiento.
• Espejo retrovisor electrocrómico.
• Guantera con cerradura, cubierta
de área de carga.
• Luz en área de carga.
El interior también se rediseñó e incluye
un clúster digital con pantalla TFT a color
de 7” personalizable para las versiones Latitude
y Limited, y de 3.5” para la versión
Sport. Otra de las novedades que destacan
son los asientos tapizados en piel para todas
las versiones.
En cuanto al infoentretenimiento, el SUV
integra el sistema Uconnect con pantalla
táctil de 7” para el equipamiento Sport y
8.4” para las versiones Latitude y Limited, y
comando de voz e interacción inalámbrica
con Android Auto y Apple CarPlay, puertos
USB tipo A y tipo C, sistema de audio con
seis bocinas, una toma de corriente auxiliar
de 12V en la consola central, un nuevo
60
litros es la capacidad del tanque de gasolina
y tiene un rendimiento de 19.53 km/l
para carretera, 12.74 km/l en la ciudad y
15.10 km/l combinado.
cargador inalámbrico y encendido remoto
de motor para las versiones Latitude y Limited.
El desempeño del Renegade 2024 se
caracteriza por integrar un motor 1.3L I4
-Turbo con 173 HP y 199 Lb-pie de torque.
Su transmisión es automática de seis velocidades
con modo manual AutoStick y
paletas de cambio en el volante.
La seguridad que ofrece el Jeep Renegade
2024 inicia con una estructura de cuerpo
rígido que ofrece una gran resistencia a
la torsión para cualquier terreno. Además,
incorpora tecnología avanzada con un nuevo
sistema de reconocimiento de señales
de tránsito, sistema de asistencia de estacionamiento
en paralelo y perpendicular,
alerta de cambio de carril, alerta de colisión
frontal, sistema de detección de fatiga del
conductor, entre otros.
El precio del nuevo SUV inicia en los
$459.900 pesos para la versión Sport,
$499.900 para Latitude y Limited en
$549.000 pesos. ã
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NOVIEMBRE 2023

LANZAMIENTOS
El volante con centro rectangular
integra botones rediseñados
con paletas de cambio para las
versiones Latitude y Limited.
La tecnología Turbo Flex es parte
de la nueva generación de motores
GSE (Global Small Engine) que lo
hace más eficiente y amigable con el
medio ambiente.
NOVIEMBRE 2023
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LANZAMIENTOS
FORD EXPEDITION TIMBERLINE
UN ESTILO DE LIBERTAD
Y AVENTURA
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LANZAMIENTOS
Ford amplió la gama del SUV Expedition
con el nuevo equipamiento Timberline, hecho
especialmente para las familias modernas
que quieren tener aventuras al aire
libre sin sacrificar prestaciones básicas
como la conectividad.
La gama Timberline aporta una personalidad
particular al diseño exterior del SUV
a través de un sistema de doble escape,
faros delanteros LED oscurecidos, emblemas
traseros y de pilares, una parrilla en
color gris carbonizado con acabados en
tono negro, defensa trasera con tapete antiderrapante,
rines de aluminio de 18” en
color negro y un paquete especial de remolque
que incluye una entrada de cuatro
y siete clavijas para remolcar hasta 4.2 toneladas,
entre otras.
El equipamiento Timberline añade
frenos de disco ventilados con ABS y
EBD en las cuatro ruedas, seis bolsas
de aire, anclaje LATCH y sistema de
alerta SOS post-collision.
NOVIEMBRE 2023
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WWW.WHEELSMAGMX.COM

LANZAMIENTOS
Por dentro cuenta con asientos con
ajuste eléctrico de 10 posiciones para el
conductor y ocho para el pasajero con calefacción
y enfriamiento con ajuste lumbar,
sistema de administración de espacio en
cajuela, cristales de un solo toque delanteros
y traseros, pedales ajustables eléctricamente
con memoria, iluminación ambiental
y asientos de piel perforada con detalles en
naranja, por mencionar algunos.
El SUV incluye asistencias al conductor
como trail turn assist, capaz de reducir el
radio de giro en senderos cerrados. A esto
se suma una cámara 360°, control crucero,
sensores de reversa y el monitoreo de punto
ciego BLIS con alerta de tráfico cruzado
extensible al remolque.
El conductor podrá consultar la información
en el clúster digital de 12.4”, mientras
que el entretenimiento se controla gracias
a la pantalla táctil de 15.5” con SYNC 4,
compatible con Apple CarPlay, Android
Auto y Applink. Esto permite dividir la pantalla
y controlar múltiples funciones de
manera simultánea, incluida la navegación,
música y la información de remolque.
Por otro lado, en su parte mecánica Expedition
Timberline ofrece un motor 3.5L
V6 EcoBoost (Twin-Turbo) que desarrolla
440 HP y 510 Lb-pie de torque. A esto
se añade una transmisión automática SelectShift
de 10 velocidades, sistema de
tracción 4x4, control de terrenos y trail turn
assist. Expedition Timberline se encuentra
disponible en México con un precio inicial
de $1.770.000 pesos. ã
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LANZAMIENTOS
Incluye el sistema de sonido Bang &
Olufsen, disponible con 12 bocinas para un
sistema de sonido completo e inmersivo.
NOVIEMBRE 2023
43 WWW.WHEELSMAGMX.COM

LANZAMIENTOS
CUPRA ATECA TRIBE EDITION
MÁS ALLÁ DE LO
CONVENCIONAL
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LANZAMIENTOS
Cupra trae a México la nueva gama Tribe,
una edición exclusiva que añade tecnología
y varios elementos inéditos, como nuevos
colores, un spoiler trasero fabricado
con fibra de carbono, sistema de escape
directo, control dinámico de chasis (CU-
PRA drive profle), rines de aluminio 19” y
el color negro mágico para la carrocería.
Su interior añade una nueva tapicería en
tono gris Shark, un sistema de infoentretenimiento
que se controla desde una pantalla
de 9.2” y es compatible con Apple Car-
Play y Android Auto.
fotos: cortesía Cupra.
4.9
segundos tarda en acelerar
de 0 a 100 km/h .
NOVIEMBRE 2023
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LANZAMIENTOS
Cuenta con frenos de disco en las cuatro
ruedas. Suspensión tipo McPherson
en el eje delantero y multilink en
la trasera.
En cuanto a su desempeño deportivo,
Ateca Tribe Edition cuenta con un motor
de 2.0 litros turbo de inyección directa
acoplado a una transmisión de siete cambios
DGS. Su potencia alcanza los 300 HP
y es capaz de alcanzar una velocidad máxima
de 250 km/h.
El Ateca es el primer modelo que añade
la edición Tribe, sin embargo, se espera
que la marca amplíe esta gama con otros
modelos. El SUV deportivo está disponible
desde la primera quincena de noviembre
con un precio de $1.036.900 pesos.ã
fotos: cortesía Cupra.
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ALTA
VELOCIDADRADIO
Escucha a
Rodolfo Sánchez Noya
y su equipo de comentaristas
con las noticias más relevantes
del automovilismo nacional e internacional.
Escucha nuestros podcasts
semanalmente:
foto: freepik.com
NOVIEMBRE 2023
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M O V I L I D A D
fotos: cortesía.
LILIUM JET
EL PIONERO DE LA MOVILIDAD AÉREA REGIONAL
El e-VTOL con capacidad para cinco pasajeros pretende
ser una referencia en el servicio de transporte
aéreo de las ciudades a partir del 2025, cuando inicie
operaciones en Norte América, Europa y Asia.
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NOVIEMBRE 2023

C
on la llegada de los e-VTOLs, o aeronaves
eléctricas de aterrizaje y despegue vertical,
la evolución del transporte dentro de las
ciudades está a punto de vivir un vuelco.
El desarrollo de estos vehículos ha tenido
un gran avance en los últimos cinco años
con desarrollos como el VoloCity, de la empresa
alemana Volocopter, el EH216, del
fabricante chino Ehang, o el Prosperity 1,
de Autoflight, entre muchos otros.
Incluso varias marcas automotrices se
han aliado con compañías aeronáuticas
para no quedarse fuera de este campo, un
ejemplo es Toyota, la firma invirtió $400
millones de dólares para ayudar a Joby
Aviation, compañía norteamericana de vehículos
eléctricos voladores, en el desarrollo
de su e-VTOL.
El fabricante Hyundai, por otra parte, se
unió con Uber para presentar el S-A1 en
2020 y el Grupo Stellantis hizo lo mismo
con Archer para el desarrollo del Midnight,
el cual se presentó durante el Air Show de
París 2023.
NOVIEMBRE 2023
49 WWW.WHEELSMAGMX.COM

MOVILIDAD
El jet mide 8.5 m de largo
y 14 m de ancho.
A esta carrera se sumó la start-up Lilium,
que inició sus operaciones en 2015 y presentó
el prototipo Lilium Jet en 2017 como
un vehículo biplaza sostenible para viajes
urbanos y foráneos. El e-VTOL se caracteriza
por un diseño simple que integra cuatro
alas y 36 motores móviles con la capacidad
de cambiar su posición durante el
despegue o aterrizaje y, a su vez, generan
435 CV de potencia, además, la dirección
del jet se manipula por medio de 12 flaps.
Cuando el eVTOL se quede sin batería
se activaran unas células de energía
que proporcionarán la potencia suficiente
para poder aterrizar.
CHARTER INTERCONTINENTAL
Se estima que el jet podrá alcanzar una velocidad
crucero máxima de 300 km/h y recorrer
distancias de hasta 300 km con una
sola carga de su batería de alto rendimiento
que desarrolla en colaboración con Ino-
Bat. El motor del e-VTOL se desarrolló en el
laboratorio interno de la empresa y cuenta
con revestimientos que permiten que sea
inaudible a una altura de 400 metros sobre
el suelo y el ruido de los motores solo es
perceptible cuando despega.
El Jet Lilium hizo su primer vuelo de
WWW.WHEELSMAGMX.COM 50 NOVIEMBRE 2023

MOVILIDAD
Los motores eléctricos están ubicados
en flaps móviles, lo que permite girar
el flujo de aire y hace que el avión se
mueva hacia delante.
fotos: cortesía.
prueba no tripulado con éxito en mayo de
2019 con una versión que admite cinco
pasajeros y duró 15 minutos. En 2022 la
empresa dio a conocer otro test, pero esta
vez con un desarrollo mejorado que registró
una velocidad de 183 km/h a una altura
de 120 metros en el centro de vuelo de
pruebas Atlas, en Jaén, España.
En mayo de 2023, la start-up de origen
alemán inició las pruebas de su jet en un
túnel de viento con una versión a escala
para agilizar el desarrollo de la aeronave y
que sus primeros vuelos oficiales se realicen
en 2024. Paralelo a esto, en septiembre
de 2023, Lilium anunció el inicio del
ensamblaje del fuselaje de la aeronave, el
cual desarrolló en colaboración con el proveedor
aeroespacial español Aciturri.
NOVIEMBRE 2023
51
WWW.WHEELSMAGMX.COM

MOVILIDAD
Los test en el túnel de viento se
hicieron con un modelo a escala que
permite conocer las condiciones de los
motores y flaps en funcionamiento.
El Lilium Jet se convirtió en el primer eVTOL en recibir
el reconocimiento por parte de la FAA y de la Agencia
Europea de Seguridad Aérea en 2020.
GRANDES EXPECTATIVAS
Jet Lilium está hecho especialmente para
los nuevos vertiports, o pistas para aterrizajes
verticales, que está desarrollando
junto a la empresa UrbanV, y que se instalarán
junto a los centros comerciales,
en la parte superior de los edificios o residencias.
Su estructura se dividirá en tres
zonas: área de despegue, puesto de estacionamiento
y una terminal. Se espera que
estas infraestructuras de movilidad aérea
inicien sus operaciones en Italia y la Riviera
Francesa.
Los vertiports tendrán dos versiones,
una pequeña que se podrá construir a nivel
del piso, con una inversión entre uno y
dos millones de euros, mientras que la segunda
opción tendrá una mayor elevación
que requerirá una inversión entre siete y 15
millones de euros. Estos puntos estarán
diseñados para albergar 20 vuelos por día.
En cuanto al servicio, los clientes podrán
reservar los vuelos a través de la aplicación
de Lilium, la cual también permitirá localizar
el vertiport más cercano. Las rutas estarán
diseñadas para reducir el tiempo de
WWW.WHEELSMAGMX.COM 52 NOVIEMBRE 2023

MOVILIDAD
fotos: cortesía.
viaje por lo menos 30 minutos.
Desde que la empresa presentó su iniciativa
en 2015 ha podido recaudar un
fuerte apoyo económico que asciende a un
total de 374 millones de euros por parte
de la Agencia Espacial Europea (ESA), la
Universidad Técnica de Múnich y empresas
como Tencent, Atomico, LGT, Obvious
Ventures y Freigeist, entre otras. Además,
la Administración Federal de Aviación
(FAA) de EE.UU le otorgó el 1 de julio de
2023 la base de certificación G-1, que establece
las normas iniciales de seguridad y
medio ambiente para las operaciones comerciales
civiles.
Las primeras ciudades en las que el servicio
estará disponible son: Múnich, Zúrich,
Londres, Nueva York, San Francisco y
Hong Kong. Además, la empresa anunció
que la empresa china Heli-Eastern le hizo
un pedido de 100 unidades. ã
En septiembre de 2020 Lilium acordó
una asociación con los aeropuertos
de Düsseldorf y Colonia, en Alemania,
para empezar su servicio a partir de
2025.
NOVIEMBRE 2023
53
WWW.WHEELSMAGMX.COM

E - C A R S
LEXUS
LF-ZC
LF-ZL
LA VANGUARDIA EN LA MOVILIDAD PREMIUM
La marca de origen japonés presentó su próxima gama de movilidad eléctrica
a través de dos prototipos que aprovechan las nuevas tecnologías
de la firma, las cuales promueven el reciclaje de los recursos naturales y
ofrecerán una experiencia interior que promete superar las expectativas
de los clientes.
WWW.WHEELSMAGMX.COM
54 NOVIEMBRE 2023

NOVIEMBRE 2023 55 WWW.WHEELSMAGMX.COM

E-CARS
L
a última edición del Mobility Show, que
se llevó a cabo del 26 de octubre al 5 de
noviembre en Tokio, Japón, trajo consigo
varias novedades, una de estas fueron las
que presentó Lexus con sus dos conceptos:
el sedán LF-ZC, que está previsto para
lanzarse en 2026, y el SUV LF-ZL, que marca
la referencia del futuro estilo que adoptará
el fabricante de lujo.
La nueva generación de vehículos BEV
que desarrollará la marca tendrá entre sus
beneficios una estructura más versátil gracias
a la reducción en tamaño y peso de
todos sus componentes estructurales, de
igual forma la conducción se beneficiará
de la tecnología Lexus Driving Signature.
El prototipo del sedán LF-ZC se caracteriza
por sus proporciones elegantes, un
bajo centro de gravedad, habitáculo espacioso
y un diseño que fusiona la funcio-
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E-CARS
El bajo perfil de la batería
contribuye a tener mayor flexibilidad
en el diseño del vehículo.
Lexus desarrolló tecnologías para el uso del
bambú como material básico con el objetivo de
promover el reciclaje de los recursos naturales.
nalidad y la estética. Del otro lado, el SUV
LF-ZL vislumbra un futuro en el que la movilidad
de los peatones y los autos estén
integradas.
La avanzada tecnología de estos autos
permitirá que la experiencia de conducción
se ajuste a la medida de cada persona y,
paralelo a esto, el vehículo aprenderá los
hábitos del conductor para plantear sugerencias
personalizadas.
NOVIEMBRE 2023
57
WWW.WHEELSMAGMX.COM

E-CARS
ESTILO EXCLUSIVO
El diseño exterior de los conceptos se conoce
como “simplicidad provocadora”, y
se centra en una presencia provocadora
con un diseño minimalista y refinado que
optimiza el coeficiente aerodinámico con
elementos únicos.
Los prototipos presumen una silueta
esbelta que se extiende desde la parte inferior
del cofre hasta el habitáculo que se
estrecha en la parte posterior. El diseño de
la carrocería es de doble punta de flecha
con líneas atléticas que fluyen desde la
parte frontal y continúan por los laterales
hasta la fascia trasera. En la zona de atrás
sobresalen los prominentes arcos de los
neumáticos que optimizan el rendimiento
aerodinámico.
De hecho, algunos elementos de carrocería,
como las grandes entradas y salidas
de aire, se convirtieron en rasgos inconfundibles
de estos vehículos, además, Lexus
prevé que la resistencia aerodinámica
sea menos de 0.2.
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58 NOVIEMBRE 2023

E-CARS
Los controles de la cabina como los cambios de velocidad, los sistemas de seguridad y
asistencia al conductor (ADAS) se agruparon en paneles digitales . La selección del modo
de conducción se encuentra en el panel izquierdo, mientras que otras funciones prácticas,
como las de sonido, climatizador, teléfono y funciones de IA se agrupan a la derecha.
HABITÁCULO INMERSIVO
Ambos prototipos incorporan una cabina
inteligente totalmente digital de nueva generación
que ofrece acceso rápido e intuitivo
a los controles esenciales. La interfaz
del sistema operativo Arene permitirá la
instalación de futuras actualizaciones para
estar al día en la evolución de los sistemas
de seguridad y funciones multimedia del
auto.
La característica más distintiva del interior
es el posicionamiento bajo y adelantado
de los asientos delanteros para ofrecer
una sensación de amplitud en el interior,
esto se refuerza con el suelo de los vehículos
que es totalmente plano y el techo
panorámico.
La baja altura del cofre da lugar
a un extenso campo de visión
desde el interior del vehículo.
NOVIEMBRE 2023
59
WWW.WHEELSMAGMX.COM

E-CARS
Los nuevos prototipos
combinan funcionalidad
y belleza.
El objetivo de Lexus es convertirse en
una marca de vehículos eléctricos en
Europa para 2030, y en todo el mundo
en 2035.
La configuración del habitáculo se basa
en el principio de “la vista en carretera” y
se refuerza por medio de un indicador de
vista distante que proyecta información en
el parabrisas. Otra de las innovaciones son
los retrovisores exteriores digitales y una
pantalla ancha en el lado del copiloto que
se puede utilizar para controlar el infoentretenimiento,
así como diversas aplicaciones
de movilidad.
Al mismo tiempo, los autos mostraron
un sistema de reconocimiento de voz de
última generación que se apoyará en la inteligencia
artificial con el objetivo de añadir
un asistente personal virtual con la capacidad
para responder y ofrecer sugerencias
a los usuarios, todo esto mediante el uso
de funciones de aprendizaje automático
para personalizar el software a la medida
del propietario a partir de sus actividades
diarias y su estado de ánimo.
Sumado a esto, Lexus anunció que el
sistema operativo Arene tendrá un impacto
en la dinámica de conducción de vehículos,
ya que será capaz de replicar las características
de conducción, los sonidos y
las vibraciones asociados a distintos tipos
de automóvil para que el conductor pueda
ajustar su experiencia en función de sus
preferencias.
Por otra parte, Arene genera una nueva
forma de interacción con una gran variedad
de infraestructuras y servicios en la
WWW.WHEELSMAGMX.COM 60 NOVIEMBRE 2023

E-CARS
La combinación de la dirección por cable y las actualizaciones de software inalámbricas
(OTA) permitirá llevar los ajustes del vehículo del espacio virtual al mundo
real. Los clientes pueden participar en e-sports usando la tecnología de dirección
por cable de su vehículo e instalando después sus ajustes preferidos de forma
inalámbrica para probarlos en la conducción real.
ciudad mediante la realidad interactiva en
movimiento, la cual se compone de sensores
instalados en el interior. Estos funcionan
de manera conjunta con los datos
digitales del entorno. Por ejemplo, cuando
los conductores apuntan a objetos o lugares
de interés durante su viaje, la pantalla
del vehículo muestra al instante información,
junto con instrucciones de voz, para
potenciar la conexión interactiva entre las
personas y sus vehículos.
NOVIEMBRE 2023
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E-CARS
PROTOTIPO BAMBOO CMF
En línea con la filosofía de ODS de Lexus, el bambú es uno
de los materiales básicos que se utilizó en la fabricación
de los prototipos. La planta ofrece un buen equilibrio entre
la rapidez de su crecimiento y su notable capacidad de
absorción de CO2. Por ejemplo, se utilizan fibras de bambú
y telas tejidas como elementos decorativos que interactúan
con la luz ambiente.
A partir del lema “En busca de los límites de la experiencia electrificada”, la compañía
explora cómo aprovechar al máximo las oportunidades que ofrecen la electrificación y las
nuevas tecnologías para proporcionar alternativas renovadas de movilidad.
WWW.WHEELSMAGMX.COM 62 NOVIEMBRE 2023

E-CARS
RENDIMIENTO MAXIMIZADO
A través de estos prototipos la marca planea
proponer el uso de baterías prismáticas
de alto rendimiento que ofrezcan el
doble de autonomía y energía que los eléctricos
convencionales, esto con el objetivo
de evitar que el conductor se preocupe por
las distancias que va a recorrer y pueda
concentrarse y disfrutar de la experiencia
al volante en la ciudad o en viajes largos.
El tamaño de estas permite mejorar el rendimiento
aerodinámico y una reducción del
peso para aumentar la eficiencia.
El bajo perfil de la batería asegura un
bajo centro de gravedad que logra una mejor
dinámica de conducción. Además, se
consigue una densidad energética superior
simplificando y compactando la estructura
de la batería.
Al mismo tiempo Lexus trata de potenciar
la experiencia al volante añadiendo el
control de la fuerza de tracción del sistema
DIRECT4, como se utiliza actualmente en el
modelo RZ 450e, y la sensación intuitiva y
lineal de un sistema de dirección por cable.
Lexus continuará actualizando su sistema
operativo Arene para ofrecer una experiencia
al volante personalizada que ofrezca un
equilibrio ideal entre aceleración, comportamiento
en las curvas y frenado.
NOVIEMBRE 2023
63
WWW.WHEELSMAGMX.COM

E-CARS
A partir de la recopilación
de datos de conducción, la
inteligencia artificial tratará de
ofrecer una experiencia más
personalizada al volante.
El Big Data (datos masivos) que recopila el sistema
Arene se utiliza para gestionar el proceso de carga
y el suministro de energía, de modo que el vehículo
pueda conectarse a una red y convertirse en una
parte integral de la infraestructura local cuando
esta estacionado.
ESTRUCTURA MODULAR
La próxima generación de autos BEV de
Lexus incorporará una nueva estructura
modular que divide la carrocería del vehículo
en tres partes: frontal, central y posterior.
Esto es posible gracias a la gigacasting,
un proceso que proporcionará una
mayor libertad de forma. Mientras tanto, la
integración de piezas aumentará la rigidez,
contribuyendo a una dinámica lineal y natural
del vehículo.
La ubicación de la batería en la sección
central asegura que no se vea afectada la
estructura de la parte frontal ni de la posterior.
También permitirá integrar fácilmente
los avances en tecnología de baterías.
La producción de los vehículos utilizará
una línea de montaje automática, en la
que los autos avanzarán de forma autónoma
por las distintas fases del proceso de
WWW.WHEELSMAGMX.COM 64 NOVIEMBRE 2023

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Volvo presentó una minivan diseñada para que
puedas olvidarte de la rutina y sentirte como en
casa gracias a su máximo nivel de confort en el in-
y a su tecnología Lterior premium.
a marca escandinava declaró sus intenciones
de competir en el segmento de las
minivans eléctricas mediante el lanzamiento
de la nueva EM90, la cual brindará una
amplia oferta de prestaciones como un
habitáculo inteligente, carga rápida y una
autonomía competitiva.
El EM90 ofrece un diseño con estilo
sobrio y minimalista, totalmente apegado
a su segmento, sin embargo, en la parte
frontal presume los característicos faros
cuya forma se inspiró en el martillo del dios
del trueno, Thor.
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E-CARS
El Volvo EM90 también incorpora
toda la tecnología necesaria
para la carga bidireccional.
Esta función permite utilizar la
batería como fuente de energía
para cargar otros vehículos y
aparatos eléctricos.
En el centro del espacio para la parrilla
se aprecia el logo de la marca que, por primera
vez, se ilumina. Además, en la parte
posterior sobresalen las elegantes calaveras
verticales que enmarcan el nombre de
Volvo.
El interior ofrece un habitáculo con aislamiento
acústico y cancelación del ruido
exterior, mientras que la suspensión neumática
de dos cámaras y los neumáticos
silenciosos aumentan el confort, lo que
permite disfrutar del sistema de sonido
compuesto por 12 bocinas Bower & Wilkins.
Todo esto se complementa con la
tecnología de infoentretenimiento que
proporcionan las plataformas Snapdragon
Cockpit por parte de la empresa Qualcomm
Technologies y que se apoya con la red 5G.
Otra de sus grandes prestaciones es el
asistente de voz que interactúa con los
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E-CARS
Una llave digital y las funciones
remotas disponibles a través de la
aplicación Volvo Cars facilitan el acceso
y el control del vehículo.
pasajeros por medio de un avatar dentro
de la pantalla de 15.4” del clúster digital.
En el techo del vehículo se encuentra otra
pantalla de alta definición, de 15.6”, que se
puede desplegar y cuenta con una cámara
para realizar videoconferencias o seleccionar
los ambientes del interior para simular
una sala de cine, reuniones o hasta un dormitorio
cuando se despliegan los asientos
traseros.
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E-CARS
La minivan estará disponible en cuatro
colores exteriores, son tonos cálidos
inspirados en la interacción entre la
naturaleza y la luz.
El nuevo EM90 proporcionará una autonomía
de hasta 738 kilómetros, según el
ciclo de pruebas CLTC del mercado chino.
Lleva una batería de 116 kWh y se prevé
un tiempo de carga del 10 al 80% en menos
de 30 minutos. Su motor eléctrico que
desarrolla una potencia de 200 kW permite
acelerar de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos.
Sus neumáticos miden 19” o 20” y cumplen
una función aerodinámica.
En el tema de seguridad, la minivan incorpora
tecnología safe space, la cual se
desarrolló para proteger a las personas del
interior del auto y alrededor de él. Además,
las asistencias al conductor se basan en
un completo conjunto de sensores con cámaras
HD, de visión envolvente, un radar
de ondas milimétricas y radares ultrasónicos.
Por el momento, el EM90 solo estará
disponible en China, sin embargo, se espera
que más adelante anuncien los mercados
en donde se podrá adquirir. ã
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E-CARS
A través de las pantallas se
puede proyectar la interfaz del
teléfono y una amplia variedad
de apps.
El software del EM90 se actualizará de
manera inalámbrica para mejorar sus
prestaciones.
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P I T S T O P
J.LAVERACK
ASTON MARTIN .1R,
ALTO RENDIMIENTO
EN DOS RUEDAS
Aston Martin y la marca de bicicletas de
titanio J.Laverack se unieron para crear
una bicicleta que, mediante procesos de
diseño e ingeniería innovadores, cuenta
con un diseño sin tornillos. El vehículo
utiliza una fusión de uniones de titanio
impresas en 3D, diseñadas paramétricamente,
y tubos de fibra de carbono
esculpidos. Esto ofrece una combinación
excepcional de respuesta y comodidad.
La .1R presenta un diseño limpio que
se inspiró y desarrolló en los vehículos
de Aston Martin, es por eso que integra
la mejor ingeniería para una bicicleta de
este calibre. Uno de sus puntos fuertes
son las pinzas de freno de cuatro pistones,
estas requirieron el desarrollo de
un equipo de pruebas para ajustarlos a
medida.
El configurador online de Aston Martin
permite personalizar el asiento, especificar
el color de los tubos de manera
individual, los puños, las horquillas, la
potencia y el manillar.
La .1R se creo para ser funcional mediante el uso de una combinación
de titanio Ti 6Al/4V, que es conocido por sus cualidades
para mejorar la conducción, y la fibra de carbono para proporcionar
la rigidez necesaria.
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Cada bicicleta se suministrará con un
juego exclusivo de herramientas, que se
colocarán junto a las abrazaderas, dentro
de un bonito maletín de herramientas de
madera hecho a mano.
Los clientes podrán elegir entre cualquiera de
los tres grupos de 12 velocidades que utilizan
los profesionales en el UCI World Tour: el
Shimano Dura-Ace Di2, el Campagnolo Super
Record Wireless o el SRAM RED eTap AXS.
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PIT STOP
De hecho, cada propietario será invitado
a la sede central de Aston Martin
para personalizar su bici y podrán elegir
exactamente la misma paleta de colores
y tapicerías de los modelos del fabricante
británico.
La bicicleta incluye su propia maleta
hecha de aluminio o de carbono, la cual
incluirá una bomba de inflado con puños
recubiertos de alcantara o cuero. ã
La .1R se diseño para pasar largos
y sobre el sillín, así que cada cliente
podrá ajustarlo a su medida .
Cada componente está diseñado para formar parte del conjunto y casar
a la perfección con los elementos contiguos, logrando un grado
de integración insuperable, que sienta las bases del diseño sin tornillos
de la J.Laverack Aston Martin .1R.
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PIT STOP
La fibra de carbono se puede dejar al descubierto.
Detalles como las cazoletas del
pedalier, las pinzas de freno y los centros
de los discos de freno tienen un revestimiento
cerámico especial que puede ser
de color bronce o negro.
Los nuemáticos son tubeless
hechos con fibra de carbono
con 55 mm de profundidad y
una anchura interior de 22 mm.
Utiliza 28 radios Sapim CX-Ray.
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E V E N T O S M O T O R
BMW
NAZCA C2
LA HISTORIA DEL SUPERDEPORTIVO
QUE NUNCA LLEGÓ A LAS CALLES
Si por algo es famosa BMW, es por la deportividad
de todos sus coches, un rasgo común, sin importar
el segmento o la categoría, que ha sido y será la
seña de identidad de la marca.
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NOVIEMBRE 2023

NOVIEMBRE 2023 77 WWW.WHEELSMAGMX.COM

S
in embargo, nunca ha tenido realmente un
superdeportivo en sus filas, solo ha contado
con coupés con talante de Gran Turismo
y versiones realmente rápidas y potentes
de sus coches regulares, pero nunca
un superdeportivo. Ni siquiera se puede
considerar superdeportivo al BMW M1.
Aunque eso estuvo a punto de cumplirse a
comienzos de los 90.
Es precisamente el M1 es detonante de
esta historia, cuya producción finalizó en
1981 sin que la marca diera forma a un reemplazo.
Una decepción para muchos fanáticos,
sobre todo cuando el M1 era lo
más deportivo que había puesto la firma
alemana en circulación.
Pero que no hubiera un reemplazo, no
quiere decir que no se hubiera pensado
en desarrollar nuevamente un coche similar,
sobre todo a finales de la primavera de
1990, cuando los supercoches estaban en
auge.
De hecho, eran tal la demanda, que los
fabricantes tenían las hojas de pedidos
completas y muchos modelos cotizaban
por encima del precio oficial.
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Por entonces, Italdesign –el estudio de
diseño de Giugiaro– había postulado para
el renacimiento de Bugatti y presentó una
propuesta de diseño para le Bugatti EB110
que fue rechazada. Pero Giugiario, que había
diseñado el M1, sabía que en BMW se
barajaba la posibilidad de volver a lanzar un
coche similares al M1 y no perdió la oportunidad.
Remozó y adaptó el proyecto para
el EB110 y se lo plantó a los alemanes encima
de la mesa. El resultado fue el BMW
Nazca M12, un espectacular deportivo que
no solo era un prototipo, era un coche totalmente
funcional fabricado con mucha
fibra de carbono.
Sin embargo, aunque el coche era realmente
atractivo, con un diseño inspirado
en los Grupo C de la época, los directivos
no estaban conformes con algunos detalles
y pidieron una revisión del coche para
el año siguiente, lo que llevó a la presentación
en el salón de Ginebra de 1991 del
BMW Nazca C2. Un coche que básicamente
era una evolución del M12 presentado
siete meses antes, cuyo desarrollo se
aprovechó también para realizar cambios
en el propulsor.
El diseño general era muy similar, pero
lucía cosas que lo hacían todavía más
atractivo, como un frontal desprovisto de
faros –estaban ocultos tras las rejillas de
las tomas de aire– y una carrocería que, en
general suavizaba las superficies, otorgaba
una imagen más “plana” y baja y mejoraba
la aerodinámica, que pasaba a ser de 0,26
para el coeficiente de arrastre.
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WWW.WHEELSMAGMX.COM 80 NOVIEMBRE 2023

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Además, también se aumentó el tamaño
del coche con 630 milímetros en longitud
y 95 milímetros de anchura.
Para el chasis se recurrió a una bañera
de fibra de carbono con dos estructuras
tubulares delante y detrás, para dar soporte
al motor-caja de cambios y a las suspensiones,
que contaban con la peculiaridad
de montar un doble amortiguador para rueda
en el eje trasero.
No en balde, ahí atrás había un V12 de
4.988 centímetros cúbicos, el mismo que
tenía el M12, pero para la ocasión, se
opto por la versión potenciada de Alpina,
que tendía 350 CV a 5.300 revoluciones.
Y como detalle superinteresante, solo pesaba
1.098 kilos. Con el BMW Nazca C2
presentado, se inicio a una recesión que
provocó que la marca dejara congelado el
proyecto, aunque se fabricó el Nazca C2
Spider que fue presentado en el Gran Premio
de Mónaco. ã
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foto: cortesía.
PIT
ZONE
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ALFA ROMEO POR SIEMPRE
La marca italiana se despide como equipo de la Fórmula Uno
después de cinco años de actividad. Su regreso en 2018 fue
gracias a la asociación con el equipo Sauber. Sin embargo, el
nombre del fabricante seguirá presente en los motores del
equipo Haas a partir del 2024.
El equipo envió un documento en el que agradece tanto a Sauber
como a los pilotos y a todos los integrantes que colaboraron
durante las seis temporadas que estuvo activo.
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PIT ZONE
foto: redbullcontentpool.com
FÓRMULA 1
DEL INFIERNO
A LA GLORIA
Checo hizo historia con su primer subcampeonato
después de haber estado en una mala racha que
empaño su imagen desde el Gran Premio de México.
POR: RENZO A. CHIQUITO
@renzochiquito
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PIT ZONE
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PIT ZONE
S
ergio “Checo” Pérez se presentó en el Gran
Premio de la Ciudad de México, en casa,
ante su gente, con la oportunidad única de
reivindicarse de la mejor manera posible,
luego de los tristes resultados en carreras
como Singapur, Japón y Qatar.
El piloto mexicano se mostró rápido en
las prácticas; la clasificación fue regular,
un quinto puesto, ideal para aspirar subirse
de nuevo al podio en el Autódromo Hermanos
Rodríguez.
Pérez tuvo una arrancada fenomenal, la
que quizás pudo haber sido la mejor de su
carrera. Dejó prácticamente parado a Daniel
Ricciardo y Carlos Sainz para pelear directamente
por el primer lugar con Charles
Leclerc y Max Verstappen.
Pero el de Guadalajara quiso hacer la
misma maniobra que hizo Verstappen en
2021 en la primera curva de la carrera, viniendo
de atrás, alargando la frenada para
rebasar a los del interior, pero se topó con
un Leclerc más temerario a la hora de defenderse,
por lo que el contacto fue inevitable
y el RB19 literal salió volando.
El daño fue fatal y el piloto mexicano
tuvo que abandonar la carrera apenas en la
primera vuelta.
Con el rostro desencajado, triste y furioso,
así se retiro Checo Pérez. Durante las
entrevistas se veía al borde del llanto, con
un enorme nudo en la garganta.
El peor escenario posible se hizo presente.
Lewis Hamilton, su principal perseguidor
por el subcampeonato, terminó segundo
lugar, recortando una considerable
distancia en la tabla del campeonato de
pilotos.
foto: Renzo A. Chiquito.
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PIT ZONE
fotos: cortesía Pirelli.
BRASIL, FINAL DE INFARTO Y COMIENZO
DE LA REIVINDICACIÓN.
La revancha para Sergio Pérez llegó el siguiente
fin de semana en el GP de Brasil.
Un inicio complicado tras errar nuevamente
en la clasificación para la carrera, pero el
sábado fue otra historia. Sergio lució como
en sus mejores momentos y clasificó tercero
para la Sprint, misma que acabaría en
la misma posición para sumar puntos vitales
en la lucha por el subcampeonato.
Ya en la carrera, Pérez logró remontar
varias posiciones hasta colocarse muy cerca
del podio, pero ahí se topó con un experimentado
Fernando Alonso, con quién
protagonizó una de las batallas más espectaculares
de la temporada, definiendo todo
en un final de fotografía.
Al final, el piloto mexicano no logró subirse
al podio, terminó en cuarto pero con
un gran sabor de boca, acariciando el subcampeonato.
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PIT ZONE
foto: redbullcontentpool.com
LAS VEGAS, REGRESO AL PODIO
Y EL SUBCAMPEONATO
Misma historia. Sergio Pérez dejó una gran
sensación en las prácticas, pero tuvo otra
desastrosa clasificación al quedar fuera
de la Q2, ahora por una mala decisión
del equipo, error que fue confirmado por
Christian Horner.
Pero la suerte le sonrió en la carrera.
Checo tuvo un contacto con un Alfa Romeo
en la largada y que tuvo que parar en
boxes en las primeras vueltas de la carrera
para cambiar el aleron dañado y los neumáticos.
CLASIFICACIÓN PILOTOS
23 de 23
Pos. Piloto Puntos
1. Max Verstappen 575
2. Sergio Pérez 285
3. Lewis Hamilton 234
4. Fernando Alonso 206
5. Charles Leclerc 206
6. Lando Norris 205
7. Carlos Sainz 200
8. George Russell 175
9. Oscar Piastri 97
10. Pierre Gasly 74
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PIT ZONE
fotos: twitter.com/F1 foto: cortesía Pirrelli.
CLASIFICACIÓN EQUIPOS
23 de 23
Pos. Equipo Puntos
1. Red Bull Racing 860
2. Mercedes 409
3. Ferrari 406
4. McLaren 302
5. Aston Martin 280
6. Alpine 120
7. Williams 28
8. Alpha Tauri 25
9. Alfa Romeo 16
10. Haas F1 12
Esta parada le permitió a Checo escalar
posiciones cuando los demás pilotos hicieron
su parada y, además, un Safety Car le
ayudó a no perder mucho tiempo en su parada
en boxes y así mantener su posición
en la parte alta.
El piloto mexicano mantuvo una intensa
lucha por la victoria con Charles Leclerc y
Max Verstappen.
Fue otro final de fotografía, Checo Pérez
se tuvo que conformar con el tercer lugar,
pero subió de nuevo al podio y logró sellar
el tan ansiado subcampeonato de Fórmula
1, haciendo historia tanto para Red Bull
Racing como para el automovilismo mexicano.
ã
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PIT ZONE
¡SOÑAR EN
GRANDE!
foto: twitter.com/TataCalde
POR: RENZO A. CHIQUITO
@renzochiquito
WWW.WHEELSMAGMX.COM 90 NOVIEMBRE 2023

PIT ZONE
Durante el fin de semana de Fórmula 1 en México, WheelsMag paticó
con Tatiana Calderón, quien se convirtió en la primera mujer en
participar en la Fórmula 2; ella fue una de las tantas personalidades
del automovilismo que se hicieron presentes en el Gran Premio de la
Ciudad de México de 2023.
Hace más de un año, los días en la pista
para piloto colombiana parecían contados,
pero gracias a Karol G, a través de su fundación
Con Cora, Calderón logró permanecer
en la F2. En entrevista aseguró que
jamás imaginó que la cantante salvaría su
carrera.
“Jamás imaginé que Karol G iba a llegar
a salvar mi carrera y apoyarme y mandar
ese mensaje de que mujer ayuda a mujer y
uno nunca debe rendirse y soñar en grande”,
aseguró Tatiana.
Sobre su presencia en el Autódromo
Hermanos Rodríguez, la piloto colombiana
aseguró que tiene muy buenos recuerdos
del circuito, pues ahí fue donde probó por
primera vez un Fórmula 1.
Su paso por la Fórmula 2 fue muy difícil
debido a cuestiones mecánicas de los
monoplazas, con configuraciones distintas
a los de otras categorías como F1 y, sobre
todo, a que están hechos con medidas
para hombres.
“Un fórmula 2 es un carro muy exigente
porque no tiene dirección hidráulica como
los Fórmula 1 o muchos otros coches de
resistencia, eso lo hace un poco más duro;
los carros están diseñados con medidas
para hombres”, afirmó la piloto.
También recordó su participación en Le
Mans, la que describió como la carrera
foto: Renzo A. Chiquito.
más difícil del mundo, manejando a oscuras
en la madrugada entre muchos autos
de otras categorías.
“No sé cómo explicarlo, tú entras ahí y la
energía que pone todo el mundo para que
la carrera sea lo mejor posible es algo único,
hay que vivirlo aunque sea una vez en
la vida”, dijo Tatiana.
Sobre su futuro, si bien aún es incierto,
Calderón reveló que se encuentra en pláticas
para regresar a las pistas y mencionó
que le gustaría volver a la Indycar en Estados
Unidos. ã
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91
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PIT ZONE
foto: cortesía.
ENTRE LOS MEJORES
DEL MUNDO
“Los pilotos latinoamericanos siempre han estado entre
los mejores del mundo”: Otmar Szafnauer
POR: RENZO A. CHIQUITO
@renzochiquito
Durante nuestra cobertura en el Gran Premio
de la Ciudad de México, WheelsMag
platicó con Otmar Szafnauer, antigüo jefe
de equipos como Forcé India, Racing Point,
Aston Martin y Alpine.
Szafnauer es un hombre clave en la carrera
de Sergio “Checo” Pérez, testigo incluso
de su primera victoria en Fórmula 1
en el Gran Premio de Sakhir 2021, es por
eso que, tras las polémicas declaraciones
de Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing,
le preguntamos su opinión sobre la
WWW.WHEELSMAGMX.COM 92 NOVIEMBRE 2023

PIT ZONE
foto: Renzo A. Chiquito.
mentalidad de los pilotos latinoamericanos
y aseguró que independiente de esa cuestión,
siempre han estado entre los mejores
del mundo.
“Los pilotos latinoamericanos han estado
entre los mejores del mundo. Checo es
segundo en el campeonato ahora y el piloto
favorito por su mentalidad y habilidad.
Son muy hábiles y también pueden estar
muy concentrados”.
¿MÉXICO ES EL MEJOR GRAN PREMIO
DEL CALENDARIO?
Para Otmar Szafnauer, el Gran Premio de
la Ciudad de México es uno de los mejores
del calendario, una carrera a la que disfruta
asistir, sin embargo, acepta que es todo un
desafío para los pilotos y sus monoplazas.
“Supone un desafío para los coches,
normalmente debido a la gran altitud y el
aire más enrarecido. Sabes que los frenos
se volverán difíciles y también los sistemas
de propulsión. Y aerodinámicamente
tienes que ser bastante bueno aquí para
tener algo de carga aerodinámica para ir
rápido”.
También reconoció que la afición mexicana
ha puesto mucho de su parte para que
se viva una auténtica fiesta, entendiendo
la magnitud de lo que significa albergar un
Gran Premio de Fórmula 1.
“Los aficionados realmente entienden el
automovilismo porque se lleva realizando
(el GP de México) aquí desde hace mucho
tiempo. Así que es genial que vengamos
aquí”. ã
fotos: redbullcontentpool.com
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E S T I L O D E V I D A
¡Sabores
oaxaqueños!
Pasillo de humo rinde homenaje a la auténtica cocina de Oaxaca,
déjate seducir por sus aromas y sabores a través de un exquisito
recorrido gastronómico
POR: KARLA ROMÁN
@karlamroman
WWW.WHEELSMAGMX.COM
94 NOVIEMBRE 2023

NOVIEMBRE 2023 95 WWW.WHEELSMAGMX.COM

ESTILO DE VIDA
S
in duda, uno de los restaurantes favoritos
de nacionales e internacionales es Pasillo
de humo, cuya especialidad es la gastronomía
oaxaqueña a cargo del reconocido
chef Alam Méndez Florián, quien rinde homenaje
a la auténtica cocina y, a su vez,
presenta platillos de su creación.
Ubicado en la colonia Condesa, en la
Ciudad de México, este feudo lleva un par
de años consintiendo a paladares diversos,
lo que demuestra su gran dominio al presentar
una carta con gustos para todos.
Es un espacio acogedor, sencillo, donde
el protagonismo está en la barra, con su
enorme comal, su charola de pan de yema
y las ollas de barro que albergan el chocolate
y café, cuyos aromas te harán voltear
más de una vez.
WWW.WHEELSMAGMX.COM 96 NOVIEMBRE 2023

ESTILO DE VIDA
IDEAL PARA TODA OCASIÓN
Pasillo de humo cuenta con desayunos,
comidas y cenas, ideal para disfrutar de
las recetas oaxaqueñas para una ocasión
especial o simplemente para satisfacer el
antojo. Puedes visitarlo con la familia, amigos
o pareja.
Para vivir una experiencia gastronómica
más completa, no dejes de probar su
amplia variedad de mezcales y de cocteles
de autor, que tan solo con un sorbo te
transportarán a las calles empedradas de
Oaxaca.
Para desayunar no te pierdas el típico
chocolate de agua y un pan de yema, seguido
de alguna variedad de sus tlayudas,
desde la sencilla, hasta la de tasajo, cecina,
chorizo, chapulines, quesillo, mole negro
y hasta la vegetariana, con nopales y
huauzontles; así como la gran variedad de
huevos.
Para comidas y cenas encontrarás de
entradas unos molotes istmeños, que son
croquetas de plátano macho rellenos de
queso con mole rojo,un verdadero manjar,
también hoja santa rellena con chapulines,
quesillo, frijoles, rajas de chile de agua y
guacamole, por supuesto que no puede
faltar la orden de chapulines y una sopa
de la milpa.
Recuerda que su carta es diversa, hay
opciones para todos los gustos, desde lo
más tradicional y vanguardista hasta propuestas
vegetarianas. Las tlayudas siguen
presentes, con chapulines, chorizo, o bien
un molcajete oaxaqueño con tasajo, cecina,
chorizo y quesillo.
• Pasillo de Humo
Dirección:
Av. Nuevo León #107,
colonia Condesa, CDMX.
Teléfono:
55-5211-7263
Ig: @pasillodehumo
NOVIEMBRE 2023
97
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ESTILO DE VIDA
Otra de las grandes recomendaciones es
el pato en mole negro de chilhuacle, que
viene acompañado de un tamal y plátano
macho asado. Si quieres algo más ligero
está la pesca del día o el pulpo a la parrilla.
Para cerrar con broche de oro no puede
faltar el postre, te aseguró que se te antojará
más de uno, por ejemplo, un tamal
de chocolate de metate, un pastel de elote
con guayaba, el flan casero o sus nieves
y helados, ya sea de chocolate, rosita de
cacao, mazapán, piña mezcal, guayaba o
menta, por mencional algunas.
WWW.WHEELSMAGMX.COM 98 NOVIEMBRE 2023

ESTILO DE VIDA
LEGADO MILENARIO
Para el chef Alam, Pasillo de humo es justo
un pequeño reflejo contemporáneo de
la gran riqueza culinaria que tiene Oaxaca,
cada uno de los productos e ingredientes
es traído de aquel estado, a fin de presentar
lo más auténtico de sus fogones y tradiciones.
Desde pequeño Alam ha estado en los
fogones y ha conocido de cerca la grandeza
gastronómica de su estado, ya que es
hijo de Celia Florián, famosa cocinera tradicional
oaxaqueña, quien ha puesto el nombre
de Oaxaca y México en alto a través su
sazón y su respeto y amor por la cocina.
Qué mejor guía que su madre para entender,
aprender y transmitir el valor culinario
de Oaxaca. Es así como este joven y
talentoso chef trae a la Ciudad de México
un pedazo del estado Desde pequeño Alam
ha estado en los fogones y ha conocido y
se dejen halagar por los aromas y sabores
típicos de Oaxaca. ã
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ESTILO DE VIDA
¡Come en las alturas!
Dinner in the sky celebra su décimo aniversario en México con
una serie de comidas y cenas disponibles durante noviembre,
diciembre y enero en la capital mexicana
POR: KARLA ROMÁN
@karlamroman
Dinner in the sky, la exclusiva experiencia
gastronómica donde 22 comensales comen
suspendidos en el aire, a 45 metros
de altura, solo sujetados por una grúa, celebra
diez años en México y para ello ofrecerá
una serie de comidas y cenas a un
costado del Auditorio Nacional, en la Ciudad
de México, donde los platillos y la vista
serán memorables del 10 de noviembre
2023 al 07 de enero 2024.
Además de la atracción de comer a tal altura,
la propuesta culinaria resulta extraordinaria,
ya que está a cargo de destacados
chefs, quienes consentirán a los comensales
con originales y exquisitas recetas. En
esta ocasión, los fogones estarán dirigidos
por los chefs Irving Cano y Mario Espinosa,
con una gran formación y experiencia a
nivel nacional e internacional.
DESPIERTA TUS SENTIDOS
La experiencia incluye un menú de tres a
cuatro tiempos, todos los platillos son de
autor y el maridaje con bebidas Premium,
además habrá opciones para vegetarianos.
El costo es de $2,900 pesos mexicanos
WWW.WHEELSMAGMX.COM 100 NOVIEMBRE 2023

ESTILO DE VIDA
por persona, es importante recalcar que el
precio es el mismo para adultos y niños.
Sin duda, los amantes de las alturas y
los fanáticos de la adrenalina lo disfrutarán
al máximo y, por si fuera poco, los asientos
son giratorios, se reclinan y son estilo
Fórmula Uno.
Dinner in the sky se ha realizado en más
de 70 países, nació en 2006 en Bélgica,
pero fue hasta 2013 que llegó a México,
donde se ha consagrado con gran éxito
por los sibaritas y aquellos que buscan
nuevas, originales y exquisitas propuestas.
Para esta edición, la vista que tendrán
los asistentes será todo un agasajo, por
un lado estará Campo Marte, el Auditorio
Nacional, Paseo de la Reforma y algunos
edificios de Polanco.
DELEITARÁN TU PALADAR
En cuanto a los chefs que estarán participando,
Irving Cano trabajó por más de
siete años para la cadena de hoteles Hard
Rock en México. Además de dirigir los fogones
de los restaurantes Evass y Jaoanese
– Fussion.
Cuenta con algunos premios en su carrera,
por ejemplo, “Premio Travellers Choice”,
y fue reconocido por al revista Food
& Wine en español como uno de los “12
Best New Chefs 2023”.
Quien también estará cocinando es el
chef Mario Espinosa, quien realizó sus
prácticas en El Celler de Can Roca, en Girona,
España, de igual forma trabajó en
el Centro Culianrio Ambrosía, en el hotel
Sheraton y en el restaurante Pujol.
Actualmente, está a cargo del feudo Bésame
mucho en Milán, Italia, pero no solo
eso, sino que en 2016 inauguró el restaurante
Rose Sur 32 en Mérida, Yucatán.
Recuerda que para asistir se requiere
reservación, la cual la puedes hacer en
https://dinnerinthesky.com.mx/en/ Los
días que estará en servicio son viernes de
19:00 a 21:00 horas, así como sábados y
domingos de 14:00 a 16:00 y de 18:00 a
20:00 horas. ã
• Dinner in the sky se ha
presentado en diferentes
destinos de México,
tales como Teotihuacán,
Yucatán, Tequila, Puerto
Vallarta, Los Cabos,
San Miguel de Allende,
Querétaro, Chapala,
Monterrey, Guadalajara,
Puebla, Morelia y Ciudad
de México.
NOVIEMBRE 2023
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