V29 WHEELSMAG AGOSTO
En el interior: HYPERCARS: Battista Edizione Nino Farina. LANZAMIENTOS: Audi RS 7 Sportback Performance, Chevrolet Colorado ZR2, Toyota Land Cruiser, Dodge Journey GT Plus. PORTADA: Lanzamiento Honda BR-V. PRUEBA DE MANEJO: Honda Accord y CR-V Touring Hybrid. E-CARS: Mercedes-Benz Vision One-Eleven, Hyundai Ioniq 5 N. PIT ZONE: Red Bull, Verstappen y un dominio de otro planeta. ESTIO DE VIDA: Restaurante Mestizo, estudiar em Australia.
En el interior:
HYPERCARS: Battista Edizione Nino Farina.
LANZAMIENTOS: Audi RS 7 Sportback Performance, Chevrolet Colorado ZR2, Toyota Land Cruiser, Dodge Journey GT Plus.
PORTADA: Lanzamiento Honda BR-V.
PRUEBA DE MANEJO: Honda Accord y CR-V Touring Hybrid.
E-CARS: Mercedes-Benz Vision One-Eleven, Hyundai Ioniq 5 N.
PIT ZONE: Red Bull, Verstappen y un dominio de otro planeta.
ESTIO DE VIDA: Restaurante Mestizo, estudiar em Australia.
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<strong>AGOSTO</strong> 2023 • VUELTA 29<br />
BR-V<br />
HONDA<br />
LA MODERNA REINTERPRETACIÓN<br />
DE UN MONOVOLUMEN<br />
• HYPERCARS: BATTISTA EDIZIONE NINO FARINA.<br />
• LANZAMIENTOS: AUDI RS SPORTBACK PERFORMANCE, CHEVROLET COLORADO ZR2,<br />
TOYOTA LAND CRUISER, DODGE JOURNEY GT PLUS.<br />
• E-CARS: MERCEDES-BENZ VISION ONE-ELEVEN, HYUNDAI IONIQ 5 N.<br />
• PIT ZONE: RED BULL, VERSTAPPEN Y UN DOMINIO DE OTRO PLANETA.<br />
• PRUEBA DE MANEJO: HONDA ACCORD Y CR-V TOURING HYBRID.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
1<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
P I T L A N E<br />
Nuestra edición de agosto se engalana con<br />
el lanzamiento más reciente de Honda, la<br />
nueva generación de BR-V, un monovolumen<br />
con dotes de SUV que lo convierte en<br />
un vehículo práctico y eficiente. También<br />
les compartimos nuestra experiencia detrás del volante de<br />
los nuevos modelos híbridos de la marca en la gama CR-V y<br />
Accord, segmentos distintos, pero que comparten el mismo<br />
nivel de eficiencia, seguridad y confort que los ha caracterizado<br />
siempre.<br />
Por otra parte te mostramos el nuevo hyper-GT de Automobili<br />
Pininfarina, el cual honra la primera victoria del fa-<br />
juan@wheelsmag.com.mx<br />
bricante en la Fórmula Uno en 1950. En cuanto a lanzamientos,<br />
podrás encontrar el nuevo Audi RS7 Sportback, la<br />
nueva Chevrolet Colorado y el más reciente equipamiento<br />
GT Plus de Dodge Journey, así como la presentación mundial<br />
del Toyota Land Cruiser, un todoterreno que sin duda<br />
merece una segunda oportunidad en el mercado mexicano.<br />
En la sección E-Cars encontrarás un resumen de los últimos<br />
avances en la industria, como el Mercedes-Benz Vision<br />
One-Eleven, un estudio de diseño que muestra las innovaciones<br />
de la marca con tecnología inteligente y el Hyundai<br />
Ioniq 5 N, una versión de alto rendimiento eléctrico. Y para<br />
continuar el tema eléctrico, nuestros amigos de Eventos<br />
Motor platican acerca del Opel Elektro GT.<br />
Por el lado de nuestros especialistas en Fórmula Uno,<br />
Rodolfo Sánchez Noya y Renzo A. Chiquito cuentan los hechos<br />
más importantes que han acontecido en el descanso<br />
veraniego. Y para cerrar con broche de oro, nuestra especialista<br />
en estilo de vida, Karla Román, nos muestra el<br />
nuevo restaurante Mestizo del Grupo Imperial Maya, que se<br />
encuentra dentro del campo de golf en la Riviera Acapulco<br />
Diamante.<br />
De igual manera, Pineda explica por qué Australia es uno<br />
de los mejores países para estudiar una licenciatura, maestría<br />
o doctorado. ã<br />
Atilo JUAN GARCÍA ÁVILA<br />
¡Nos vemos en septiembre!<br />
@wheelsmagmx<br />
Click para ir<br />
al enlace.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 2 <strong>AGOSTO</strong> 2023
Juan García Ávila<br />
DIR. EDITORIAL Y ARTE<br />
<strong>WHEELSMAG</strong><br />
Silvia Rodríguez<br />
COMUNICACIÓN ESTRATÉGICA<br />
CAPITAL DISEÑO<br />
Rodolfo Sánchez Noya<br />
DIRECTOR ALTA VELOCIDAD<br />
Nuestros aliados:<br />
Patrocinador oficial:<br />
Colaboración especial : Karla Román I Renzo A. Chiquito I<br />
Luc Ghys I SMX KAISER VI I Sam Reyes<br />
WheelsMag<br />
Benito Juárez,CDMX.<br />
Contacto:<br />
juan@wheelsmag.com.mx<br />
Ninguna página de esta revista puede ser reproducida,<br />
archivada o transmitida para su comercialización<br />
o mediante algún sistema electrónico, mecánico o<br />
fotoreproducción sin previa autorización de los editores.<br />
WheelsMag<br />
Revista mensual digital interactiva.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
3<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
I N T E R I O R<br />
foto: cortesía.<br />
Goodyear colaboró con el fabricante alemán Opel<br />
para desarrollar un innovador neumático personalizado,<br />
diseñado específicamente para el revolucionario<br />
concept car Opel Experimental.<br />
Las características del neumático incluyen un flanco,<br />
un diseño de la banda de rodadura y un compuesto<br />
personalizado.<br />
El vehículo se presentará al público a nivel internacional<br />
en el IAA Mobility de Múnich del 5 al 10 de<br />
septiembre de 2023.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 4 <strong>AGOSTO</strong> 2023
08 HYPER CARS<br />
> Battista Edizione Nino<br />
Farina.<br />
14 ALTA VELOCIDAD<br />
> Rodolfo Sánchez Noya hace<br />
un breve recuento de las noticias<br />
más relevantes de la Fórmula Uno.<br />
20 LANZAMIENTOS<br />
> Entérate de las últimas presentaciones<br />
y los lanzamientos más atractivos<br />
de los modelos con los que se lucieron<br />
las automotrices.<br />
36 PORTADA<br />
> Lanzamiento y prueba de manejo<br />
Honda BR-V.<br />
46 PRUEBA DE MANEJO<br />
> Honda CR-V y Accord Touring<br />
HEV.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
5<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
I N T E R I O R<br />
foto: cortesía.<br />
TRANSICIÓN HACIA UN FUTURO<br />
CON CERO EMISIONES.<br />
Acura presentó un adelanto de su último Electric<br />
Vision durante el Monterey Car Week 2023. El prototipo<br />
fue creado por el Estudio de Diseño de Acura<br />
en Los Ángeles, California. El electrizante estilo<br />
destaca con impactantes proporciones, contrastes y<br />
llamativas líneas de iluminación verde neón, además,<br />
explora la futura evolución del lenguaje de diseño<br />
Precision Crafted Performance.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 6 <strong>AGOSTO</strong> 2023
58 E-CARS<br />
> Mercedes-Benz Vision<br />
One-Eleven.<br />
> Hyundai Ioniq 5 N.<br />
68 EVENTOS MOTOR<br />
> Opel Elektro GT.<br />
76 PIT ZONE<br />
> Fórmula Uno.<br />
84 ESTILO DE VIDA<br />
> Restaurante Mestizo.<br />
> Estudia en Australia.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
7<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
H Y P E R C A R S<br />
PININFARINA BATTISTA<br />
EDIZIONE NINO FARINA<br />
UN TRIBUTO A LA LEYENDA<br />
El nuevo hyper-GT eléctrico es una edición especial con 1.900 HP que conmemora al<br />
primer campeón de la historia de la Fórmula Uno en 1950, Nino Farina.<br />
foto: Automobili Pininfarina.<br />
utomobili Pininfarina tuvo dos lanzamientos<br />
importantes durante el Festival de la<br />
Velocidad 2023 que se llevó a cabo en<br />
Goodwood, el primero fue la develación<br />
de su concepto eléctrico, el Pura Vision,<br />
como parte de su estrategia de electrificación<br />
y visión de diseño.<br />
La segunda noticia fue la presentación<br />
del Battista Edizione Nino Farina, una edición<br />
limitada a cinco unidades que celebra<br />
cada uno de los hitos de la carrera automovilística<br />
de Nino Farina, sobrino de Battista<br />
Farina, fundador de la marca.<br />
A diferencia de la versión estándar, el<br />
Battistista Edizione Nino Farina destaca<br />
por contar con detalles exclusivos que<br />
adornan el exterior e interior, entre ellos se<br />
encuentra una placa de aluminio anodizada<br />
en color negro que se encuentra en la<br />
puerta del pasajero y que conmemora uno<br />
de las cinco proezas del piloto italiano.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 8 <strong>AGOSTO</strong> 2023
Battista ‘Pinin’ Farina fue el fundador de<br />
la famosa Carrozzeria Pininfarina que dio<br />
nombre al primer vehículo del fabricante:<br />
el Pininfarina Battista.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
9<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
HYPERCARS<br />
fotos: Automobili Pininfarina.<br />
Los detalles en color bianco sestriere<br />
e iconica blu se extienden a las franjas<br />
decorativas de los retrovisores exteriores<br />
y a la parte inferior del alerón<br />
trasero que incluye gráficos como una<br />
corona de laurel.<br />
HONOR A UNA LEYENDA.<br />
El exterior del hyper-GT tiene un acabado<br />
en color rosso nino, el mismo que utilizaron<br />
lo vehículos de Nino Farina a lo largo<br />
de su carrera. En la parte inferior cuenta<br />
con una decoración especial terminada en<br />
tonos bianco sestriere e iconica blu. Además,<br />
para resaltar su nivel de exclusividad,<br />
el exterior se complementa con el pack furiosa,<br />
que incluye un alerón delantero modificado<br />
de fibra de carbono, aletas laterales<br />
y alerón trasero.<br />
31<br />
metros es la distancia en la que completa<br />
una deceleración de 100 a 0 km/h.<br />
En todo el vehículo se aprecian sutiles<br />
detalles que hacen referencia a Nino Farina.<br />
Uno de ellos es un grabado de Nino Farina<br />
en los faros con acabado en aluminio<br />
cepillado anodizado en color negro, mientras<br />
que en la aleta lateral del lado del conductor<br />
se puede ver la firma del piloto.<br />
El interior del hyper-GT incluye asientos<br />
tipo Pilota con distintos acabados para<br />
cada uno, el del conductor tiene tapicería<br />
de cuero en color negro y el del copiloto<br />
en beige y alcántara negra, ambos cuentan<br />
con un patrón acolchado con la inscripción<br />
“Nino Farina” en el respaldo. Además, en<br />
el reposacabezas del asiento del piloto se<br />
observa una corona de laurel bordada y la<br />
inscripción “01” dorada, mientras que en<br />
la del pasajero está el logotipo de Pininfarina<br />
en tono rojo.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 10 <strong>AGOSTO</strong> 2023
HYPERCARS<br />
El número 01 se presenta en<br />
un gran estampado en el panel<br />
posterior detrás de la puerta.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
11<br />
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HYPERCARS<br />
La batería se aloja en una<br />
carcasa de fibra de carbono.<br />
fotos: Automobili Pininfarina.<br />
El Edizione Nino Farina utiliza el mismo<br />
tren motriz que impulsa al Battista y Battista<br />
Anniversario, este se constituye por<br />
una batería de ion de litio de alta capacidad<br />
de 120 kWh que es capaz de generar 1.900<br />
HP a través de cuatros motores eléctricos<br />
que se ubican en cada una de las ruedas.<br />
Mientras que el paquete de baterías en<br />
forma de T con refrigeración líquida está<br />
montado en el centro, detrás de los asientos<br />
para garantizar un centro de gravedad<br />
bajo.<br />
Paralelo a esto, su tecnología de control<br />
de salida contribuye a lograr una aceleración<br />
de 0 a 100 km/h en 1.86 segundos y<br />
de 0 a 200 km/h en sólo 4.75 segundos,<br />
similar a un monoplaza de Fórmula Uno.<br />
Su batería tiene una autonomía de 476 km<br />
y una velocidad máxima de 350 km/h. El<br />
precio de esta exclusiva edición aún no se<br />
ha dado a conocer, pero algunos medios<br />
aseguran que podría rebasar los dos millones<br />
de euros. ã<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 12 <strong>AGOSTO</strong> 2023
HYPERCARS<br />
Integra tracción a las cuatro ruedas y la posibilidad<br />
de elegir entre cinco modos de conducción<br />
para adaptar la dinámica de conducción: Calma,<br />
Pura, Energica, Furiosa y Carattere.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
13<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
ALTA<br />
VELOCIDAD<br />
foto: cortesía<br />
Rodolfo Sánchez Noya,<br />
Director ALTA VELOCIDAD<br />
FB y Twitter @altavelocidadtv<br />
UN DESCANSO<br />
BIEN MERECIDO<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 14 <strong>AGOSTO</strong> 2023
foto: cortesía Pirelli.<br />
pañol y su escudería, Aston Martín, perdieron<br />
un poco el ritmo desde Austria y no han<br />
conseguido regresar al podio.<br />
Por otro lado, Ferrari no se ve como una<br />
amenaza constante, a pesar de que el manejo<br />
de Charles Leclerc ha sido un factor<br />
determinante para que la escudería consiga<br />
buenos resultados, como el segundo lugar<br />
en Austria o el tercer lugar en Bélgica, el<br />
SF-23 aún no destaca por su rendimiento.<br />
La segunda mitad del campeonato reiniciará<br />
el 27 de agosto con el Gran Premio<br />
de Los Países Bajos y, como hemos visto<br />
hasta ahora, los reflectores seguirán apuntando<br />
hacia Checo Pérez, quien está defendiendo<br />
hasta con los dientes el subcampeonato.<br />
aficionados al emperador<br />
de los deportes! La<br />
Fórmula Uno llegó a su descanso<br />
veraniego y la última ¡Estimados<br />
carrera en Bélgica nos dejó<br />
con muchas sorpresas por parte de los<br />
equipos que quieren arrebatarle el subcampeonato<br />
a Checho Pérez. Uno de ellos fue<br />
McLaren y sus dos jóvenes pilotos, Lando<br />
Norris y Oscar Piastri, quienes desde el<br />
Gran Premio de Austria mejoraron la posición<br />
del equipo en el campeonato gracias<br />
a sus buenos resultados dentro del top 5.<br />
Mercedes también se mantiene dentro de<br />
esta pelea con Lewis Hamilton, que está<br />
a sólo un punto de Fernando Alonso, que<br />
acumula 149 puntos, sin embargo, el esir<br />
al índice<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
15<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
ALTA VELOCIDAD<br />
A pesar de la mala racha que tuvo, Checo<br />
ha demostrado un manejo de primer nivel,<br />
la muestra fueron las grandes remontadas<br />
que hizo en Austria, Silverstone y Hungría o<br />
las cardiacas batallas que tuvo contra Verstappen,<br />
Sainz o Norris. Por algo lo volvieron<br />
a apodar “el ministro de defensa mexicano”.<br />
¿Qué sorpresas traerá el cierre de la<br />
temporada?<br />
Una de las noticias que se dio a conocer<br />
ante el inicio del receso veraniego es<br />
que Alfa Romeo consiguió asociarse con el<br />
equipo Haas para mantener su presencia en<br />
la F1 y, a partir de la campaña 2024, los motores<br />
que provienen de Ferrari cambiarán de<br />
nombre por el del fabricante italiano. También<br />
se reveló que el próximo patrocinador<br />
oficial de Alpha Tauri será la marca de ropa<br />
Hugo Boss, por lo que su nombre cambiará<br />
a “Boss” o “Boss Orange”, pero esta modificación<br />
no implica que la venta del equipo,<br />
ya que seguirá formando parte de Red Bull.<br />
TODO MENOS F1.<br />
La Fórmula E cerró su campeonato 2022-<br />
2023 en Londres con una carrera doble que<br />
fue todo un espectáculo debido a las banderas<br />
rojas provocadas por el clima y varios<br />
contactos durante toda la contienda.<br />
Al final, Nick Cassidy, de Envisión Racing,<br />
se adjudicó el triunfo en la segunda carrera<br />
y gracias a esto su equipo logró quedarse<br />
con el campeonato de constructores, mientras<br />
que el título de pilotos fue para Jake<br />
Dennis, que participa con Andretti Autosport.<br />
foto: cortesía Pirelli.<br />
Cambiando de tema, quiero hacer mención<br />
de nuestros representantes en el motociclismo,<br />
una disciplina que practiqué y<br />
seguí a lo largo de mi carrera. De hecho,<br />
en 1974, junto a mi amigo José Luis Sánchez<br />
Aras, tuve la oportunidad de participar<br />
en un maratón de 24 horas en motocicleta<br />
para juntar dinero y ayudar a una niña que<br />
necesitaba un riñón. Este evento trascendió<br />
tanto que, después de una entrevista que<br />
tuve con Jacobo Zabludovsky para contarle<br />
sobre el caso, María Esther Zuno Arce, esposa<br />
del expresidente Luis Echeverría, nos<br />
ayudó a reunir los fondos necesarios.<br />
Esta es una de las razones por las que<br />
le tengo tanto cariño a ese deporte, y aun-<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 16 <strong>AGOSTO</strong> 2023
ALTA VELOCIDAD<br />
foto: cortesía.<br />
que actualmente en el país se compite la<br />
Copa Latinoamericana de Minicross o los<br />
campeonatos regionales del sur-sureste y<br />
el inter-Bajío, poco se sabe de los pilotos<br />
que representan a México en el extranjero,<br />
como Richie Escalante, originario de Tizayuca,<br />
Hidalgo, y que hoy en día participa<br />
en MotoAmerica, una organización que<br />
promueve la Serie AMA Superbike y está<br />
regulada por la Federación Internacional de<br />
Motociclismo.<br />
Richie ha destacado en esta disciplina<br />
desde los siete años y es un digno representante<br />
en Europa desde los 14, además,<br />
en su vitrina presume el campeonato que<br />
consiguió en 2014, con apenas 19 años, en<br />
el Campeonato Racing Bike de México, y el<br />
Campeonato Latinoamericano de Italika en<br />
2017. El nombre de este joven hidalguense<br />
cobró más fuerza gracias al subcampeonato<br />
que obtuvo en la categoría SuperStock<br />
y por ser el primer mexicano en ganar en<br />
Estados Unidos.<br />
¡No hay duda que en México hay mucho<br />
talento, no hay que dejar de apoyarlo!<br />
Mientras tanto recuerden. ã<br />
“Hagan de su automóvil un deporte<br />
no un peligro”<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
17<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
L U C ’ S A R C H I V E<br />
foto: Luc Ghys.<br />
ÚNETE A NUESTRA<br />
COMUNIDAD<br />
Pedro and Ricardo Rodriguez<br />
appreciation society<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 18 <strong>AGOSTO</strong> 2023
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
19<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
L A N Z A M I E N T O S<br />
AUDI RS 7 SPORTBACK<br />
PERFORMANCE<br />
RENDIMIENTO DEPORTIVO<br />
DE ALTO NIVEL<br />
Audi presentó un nuevo equipamiento de<br />
alto rendimiento para la gama del sedán<br />
RS 7 Sportback, el cual ofrece una conducción<br />
deportiva más ágil y detalles visuales<br />
que resaltan su categoría, entre los<br />
que destacan las carcasas de los espejos<br />
retrovisores en color gris mate, así como<br />
el spoiler delantero, los splitters laterales<br />
delanteros, las inserciones de los umbrales<br />
laterales, las barras en el techo, marcos de<br />
las ventanillas y el difusor trasero.<br />
Para complementar su carácter deportivo,<br />
el sedán equipa rines de aleación ligera<br />
con una medida de 22” y un diseño de cinco<br />
brazos en forma de Y, lo que favorece<br />
la refrigeración de los frenos, mientras que<br />
el compuesto de los neumáticos ofrece un<br />
mejor agarre en superficies secas o mojadas,<br />
ayuda a reducir el subviraje y brinda<br />
un manejo más preciso.<br />
En cuanto a su capacidad motriz, el RS 7<br />
Sportback Performance presume un motor<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM<br />
20 <strong>AGOSTO</strong> 2023
El RS 7 Sportback Performance también cuenta un paquete<br />
estético opcional que consiste en acabados de color carbono<br />
negro/mate en las barras del techo y embellecedores de<br />
las ventanillas laterales en color negro. La marca también<br />
permitirá personalizar los aros del logotipo y la denominación<br />
del modelo en acabado cromo o color negro.<br />
La puesta a punto del software de la<br />
unidad de control del motor hace que los<br />
cambios de carga sean más ajustados<br />
cuando está activado el perfil dynamic del<br />
Audi drive select o cuando se conduce con<br />
la transmisión en el modo S.<br />
V8 Biturbo TSFI de 4.0 litros con una potencia<br />
de 630 HP y un par máximo de 850<br />
Nm. Su tecnología incluye el sistema de<br />
tracción total quattro a través de una caja<br />
tiptronic de ocho velocidades, además, el<br />
diferencial central autoblocante es más ligero<br />
y compacto para mejorar la dinámica<br />
de conducción.<br />
A todo esto se le suma un sistema de<br />
conducción dinámica Audi drive select<br />
que cuenta con seis perfiles: efficiency,<br />
comfort, auto y dynamic, además de dos<br />
modos específicos RS1 y RS2 personalizables.<br />
Por si esto no fuera suficiente, la<br />
marca ofrece de forma opcional un equipamiento<br />
más: el RS Dynamic, el cual permite<br />
aumentar el límite de la velocidad máxima<br />
a 280 km/h, así como una dirección dinámica<br />
en las cuatro ruedas y el diferencial<br />
deportivo quattro en el eje trasero.<br />
fotos: cortesía Audi.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023 21 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
LANZAMIENTOS<br />
La reducción del aislamiento entre el<br />
compartimento del motor, el interior y<br />
la parte trasera del vehículo garantiza<br />
una emocionante experiencia acústica.<br />
3.4<br />
segundos tarda en acelerar<br />
de 0 a 100 km/h.<br />
Y, como última opción, está también el<br />
paquete Dynamic RS plus, que además<br />
de incluir todas las características del RS<br />
Dynamic, eleva la velocidad máxima a 305<br />
km/h e incluye un sistema de frenos RS<br />
carbocerámicos con discos de 440 mm en<br />
el eje delantero y 370 mm en el trasero,<br />
el sistema de frenos carbocerámicos pesa<br />
en total 34 kilogramos menos que los de<br />
acero.<br />
Por dentro, el ambiente deportivo resalta<br />
con materiales y acabados de alta calidad,<br />
como en el aro del volante que está forrado<br />
en alcántara de color negro e incorpora<br />
costuras en azul mercato, así como en las<br />
alfombrillas laterales de la consola central,<br />
el pomo de la palanca y los cinturones de<br />
seguridad. Los asientos cuentan con una<br />
tapicería de cuero valcona perforado de<br />
alta calidad y costuras en color azul. Otro<br />
elemento que llama la atención es la iluminación<br />
LED en las puertas delanteras que<br />
proyecta la inscripción “RS performance”<br />
en el suelo junto al auto.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 22 <strong>AGOSTO</strong> 2023
LANZAMIENTOS<br />
Los rines son 5 kg más<br />
ligeros que los de la<br />
versión Sportback.<br />
Los clientes pueden utilizar la nueva<br />
app “Audi Exclusive Customizer” para<br />
diseñar sus vehículos en miles de combinaciones<br />
individuales, se puede elegir<br />
entre una amplia gama de acabados<br />
de pintura individuales, así como<br />
colores de cuero y costuras.<br />
fotos: cortesía Audi.<br />
Su tecnología incluye el Audi virtual cockpit<br />
con una pantalla de 12.3” que ofrece<br />
nuevas funciones como un indicador luminoso<br />
en el modo de transmisión manual<br />
que cambia de verde a amarillo y a rojo a<br />
través de un parpadeo para indicar el momento<br />
óptimo de cambio de velocidad.<br />
El precio del Audi RS 7 Sportback Performance<br />
es de $3.079.900 pesos para el<br />
año modelo 2023 y $3,134,900 MN para<br />
el año modelo 2024 que incluye 5 años de<br />
garantía. ã<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
23<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
LANZAMIENTOS<br />
CHEVROLET COLORADO ZR2<br />
UNA PICK-UP<br />
CON ADN SALVAJE<br />
Chevrolet puso a la venta la nueva Colorado<br />
ZR2, una camioneta con capacidades<br />
de alto desempeño gracias a un motor turbo<br />
de 2.7 litros que está acoplado a una<br />
transmisión automática de ocho velocidades<br />
y ofrece una potencia de 310 HP con<br />
un torque de 425 Lb/pie.<br />
En su exterior cuenta con un nuevo frente<br />
que resalta a través de la imponente parrilla<br />
y las ventilas aeroactivas para maximizar<br />
la eficiencia de combustible, luces<br />
diurnas y de frenado led con control automático<br />
de luces IntelliBeam.<br />
Sus atributos todoterreno se fortalecen<br />
con un chasis más ancho, una mayor distancia<br />
entre sus ejes y una altura respecto<br />
al piso de 27.1cm gracias a la suspensión<br />
high performance con amortiguadores<br />
multimatic, placas protectoras inferiores y<br />
un ángulo de ataque de 38.3 grados. Las<br />
llantas mud terrain miden 33” de diámetro<br />
e incorporan textura en la parte exterior lateral<br />
para maximizar agarre en condiciones<br />
todoterreno.<br />
En cuanto al manejo, el sistema de esta<br />
versión tiene cinco modos de manejo para<br />
diferentes condiciones: normal, remolque,<br />
todoterreno, terracería y baja. Su capacidad<br />
de carga es de 581 kg y la de arrastre<br />
soporta 2.722 kg.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 24 <strong>AGOSTO</strong> 2023
LANZAMIENTOS<br />
Esta disponible en ocho colores<br />
exteriores y un catálogo de más de 30<br />
accesorios disponibles.<br />
Rines de 17” con diseño<br />
exclusivo ZR2.<br />
fotos: media.chevrolet.com<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
25<br />
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LANZAMIENTOS<br />
MODOS DE MANEJO:<br />
• Normal: para la conducción cotidiana en carretera.<br />
• Remolque: optimiza los cambios de la transmisión,<br />
respuesta del acelerador y calibraciones adicionales<br />
optimizadas para remolcar y transportar.<br />
• Todo terreno: aplica características específicas de tracción<br />
y de desempeño para la conducción general fuera del<br />
pavimento.<br />
• Terracería: brinda apoyo para subir por rocas a baja velocidad,<br />
con control específico del acelerador, desempeño<br />
de los frenos y otras calibraciones con tres configuraciones.<br />
• Baja: desarrollado para la conducción a alta velocidad en<br />
el desierto, con control específico del acelerador, cambio<br />
de transmisión y otras calibraciones de control de la<br />
carrocería/tren motriz.<br />
OnStar ofrece conectividad remota con<br />
el vehículo a través de la aplicación<br />
móvil MyChevrolet, así como un<br />
hotspot de Wi-Fi para conectar hasta<br />
siete dispositivos y poder utilizar<br />
aplicaciones como Alexa y Spotify<br />
directamente desde el sistema de<br />
infoentretenimiento.<br />
La batea incluye spray on bedliner, ocho<br />
arillos fijos, lámpara de iluminación y un<br />
compartimiento secreto para almacenar<br />
objetos para actividades al aire libre.<br />
El interior es totalmente nuevo y cuenta<br />
con vestiduras de piel perforada que se<br />
caracterizan por ser durables y cómodos.<br />
Además, los asientos frontales y el volante<br />
son calefactables.<br />
También ofrece una nueva pantalla táctil<br />
de infoentretenimiento a color de 11.3”<br />
que está acompañada por un panel de instrumentos<br />
a color completamente digital<br />
de 11” que ofrecerá Google Built-in con<br />
acceso a Google Assistant, Google Maps<br />
y Google Play, además de interacción con<br />
Android Auto y Apple CarPlay de forma<br />
inalámbrica. También cuenta con cargador<br />
inalámbrico, sistema de sonido premium<br />
BOSE con seis bocinas con amplificador y<br />
el encendido remoto de motor a través del<br />
control de la llave y de la app MyChevrolet.<br />
El sistema OnStar también está incluido<br />
y otorga servicios de conectividad y seguridad<br />
para atender cualquier incidente de<br />
diagnóstico mecánico, emergencias y robo<br />
de vehículos en todo el territorio nacional.<br />
La nueva Colorado ZR2 2023 tiene un costo<br />
de $1.126.400 y está disponible en México<br />
desde agosto 2023. ã<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 26 <strong>AGOSTO</strong> 2023
LANZAMIENTOS<br />
Integra un set de cámaras, una de ellas se encuentra<br />
debajo de la carrocería y está diseñada<br />
para el manejo off-road, ya que permite visualizar<br />
hasta 10 ángulos por medio de la pantalla de<br />
infoentretenimiento.<br />
El sistema permite que el bloqueo<br />
electrónico del diferencial frontal<br />
y el trasero sean activados por el<br />
conductor.<br />
fotos: media.chevrolet.com<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
27<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
LANZAMIENTOS<br />
TOYOTA LAND CRUISER<br />
EL REGRESO<br />
A LOS ORÍGENES<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 28 <strong>AGOSTO</strong> 2023
LANZAMIENTOS<br />
La instalación de la EPS también permite<br />
al Land Cruiser disponer de un Sistema<br />
de Mantenimiento de la Trayectoria, como<br />
parte del sistema de seguridad activa,<br />
y funciones de asistencia al conductor<br />
Toyota Safety Sense.<br />
fotos: pressroom.toyota.com<br />
Toyota presentó la nueva versión del popular<br />
Land Cruiser, un vehículo todoterreno<br />
que cuenta con 72 años en el mercado<br />
gracias a sus capacidades y rendimiento.<br />
Desde 1951 se han vendido 11.3 millones<br />
de unidades en más de 170 países. El ADN<br />
del Land Cruiser combina tradición y nuevas<br />
tecnologías, lo que le permitirá ofrecer<br />
un alto rendimiento en el uso diario o en<br />
situaciones todoterreno.<br />
El diseño exterior del Land Cruiser se<br />
modernizó, pero conserva su estilo tradicional<br />
con un aspecto robusto que se<br />
apoya en una estructura que adopta la plataforma<br />
GA-F de Toyota para mejorar su<br />
rendimiento en superficies todoterreno, incluso<br />
será fácil de maniobrar sobre asfalto.<br />
Su personalidad aventurera se compone<br />
por voladizos cortos, esquinas con formas<br />
muy marcadas y visualmente se estrecha<br />
en la parte inferior de la carrocería, estos<br />
detalles se pueden sustituir con facilidad<br />
en caso de daños.<br />
El SUV también contará con un sistema<br />
de dirección asistida eléctrica (electric<br />
power steering -EPS-) que ayudará a reducir<br />
las sacudidas que se pueden experimentar<br />
al circular por superficies accidentadas,<br />
además tendrá una dirección más<br />
suave y directa.<br />
Se mejoró el rendimiento de la suspensión<br />
básica para ayudar a potenciar<br />
la articulación de las ruedas en la<br />
conducción todoterreno.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
29<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
LANZAMIENTOS<br />
La longitud total es de 4.920 mm, con<br />
1.980 mm de ancho y 1.870 mm de<br />
altura; la distancia entre ejes es de<br />
2.850 mm.<br />
Otro factor clave para su desempeño todoterreno<br />
es la nueva barra estabilizadora<br />
frontal que cuenta con un mecanismo de<br />
desconexión, lo que permite cambiar su<br />
estado mediante un control en el salpicadero.<br />
Esta flexibilidad confiere mejores características<br />
de conducción sobre superficies<br />
desiguales y brinda un mayor confort<br />
y más facilidad de manejo al circular por<br />
carretera.<br />
El Land Cruiser se comercializará en<br />
Europa Occidental con una unidad turbodiésel<br />
de 2.8 litros que desarrolla una potencia<br />
máxima de 204 HP acoplada a una<br />
transmisión automática Direct Shift de<br />
ocho velocidades, lo que le confiere la potencia<br />
necesaria para remolcar cargas de<br />
hasta 3.500 kg. A principios de 2025 se<br />
ofrecerá también una versión electrificada<br />
que combina la potencia y eficiencia de un<br />
motor diésel con la tecnología microhíbrida<br />
(MHEV) de 48 voltios.<br />
El interior ofrece una selección de configuraciones<br />
para cinco o siete asientos<br />
y su diseño evoca fuerza y funcionalidad.<br />
Esto se puede apreciar en detalles como<br />
la disposición horizontal del cuadro de instrumentos<br />
y los botones.<br />
Por el momento, el nuevo Land Cruiser<br />
solo estará disponible en Europa. Se<br />
estima que las primeras unidades serán<br />
entregadas a mitad de 2024 y habrá una<br />
especial llamada First Edition, la cual estará<br />
disponible exclusivamente para clientes<br />
que lo reserven durante el periodo inicial<br />
de preventa, el cual será a partir de octubre<br />
de 2023 en ciertos mercados europeos. ã<br />
Otras mejoras como el Monitor<br />
Multiterreno y el Selector Multiterreno<br />
ofrecen un apoyo adicional en<br />
la conducción todoterreno por medio<br />
de una cámara y una pantalla de alta<br />
resolución.El Monitor Multiterreno<br />
brinda una visión despejada del área<br />
justo alrededor y debajo del vehículo;<br />
por su parte, el sistema Selector<br />
Multiterreno adapta automáticamente<br />
el rendimiento del vehículo a las necesidades<br />
de acuerdo con los distintos<br />
escenarios de conducción todoterreno.<br />
fotos: pressroom.toyota.com<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM<br />
30<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023
LANZAMIENTOS<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
31<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
LANZAMIENTOS<br />
fotos: cortesía Stellantis.<br />
DODGE JOURNEY GT PLUS<br />
TECNOLOGÍA CON<br />
MAYOR CONFORT Y LUJO<br />
La suspensión es independiente en<br />
las cuatro ruedas, con un esquema<br />
tipo McPherson para el eje delantero,<br />
mientras que el posterior emplea<br />
una arquitectura de brazos múltiples.<br />
Lo anterior garantiza un excelente<br />
rodamiento aún en caminos maltratados,<br />
así como un comportamiento<br />
dinámico de primer nivel a velocidades<br />
de crucero.<br />
La segunda generación de Dodge Journey<br />
aterrizó en México con los más sofisticados<br />
componentes en materia de seguridad,<br />
conectividad y tecnología. El SUV está<br />
disponible en tres versiones: SXT, Sport y<br />
el nuevo equipamiento GT Plus con más<br />
equipamiento y confort.<br />
Su propuesta visual se caracteriza por<br />
trazos suaves y toques deportivos. El frente<br />
destaca por la gran parrilla con acabado<br />
en color negro brillante; el grupo óptico<br />
está compuesto por faros Full LED Technology,<br />
los espejos retrovisores cuentan<br />
con luces direccionales con un diseño tipo<br />
boomerang, mientras que la parte posterior<br />
se distingue por la tradicional luz trasera<br />
denominada Racetrack.<br />
El marco se complementa con los rines<br />
de aleación ligera con medidas de 18 y 19”,<br />
dependiendo de la versión. La versión GT<br />
Plus incorpora unos prácticos estribos laterales<br />
en acabado aluminio cepillado con<br />
inserciones de hule antiderrapante, lo que<br />
ayuda a entrar y salir del vehículo.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 32 <strong>AGOSTO</strong> 2023
LANZAMIENTOS<br />
La calidad de los materiales y ensambles son de tacto<br />
suave, así como soluciones visuales de nivel Premium, lo<br />
que da como resultado un interior silencioso con un nivel de<br />
ruido a velocidad crucero de tan solo 36.9 decibeles.<br />
La cabina es amplia y tiene capacidad<br />
para cinco ocupantes, además, la segunda<br />
fila de asientos se puede reclinar 60/40 o<br />
completamente. Todas las versiones cuentan<br />
con un clúster LCD de 12.3” con diversos<br />
modos de configuración, así como una<br />
extensa lista de advertencias visuales y sonoras.<br />
Por otra parte, el tablero incluye una<br />
pantalla táctil de 8” que brinda información<br />
del vehículo y conectividad vía Bluetooth.<br />
También es compatible con Apple CarPlay<br />
y Mirror Link de serie.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
33<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
LANZAMIENTOS<br />
En las versiones Sport y GT<br />
Plus la cámara de reversa tiene<br />
resolución HD y vista 360°.<br />
fotos: cortesía Stellantis.<br />
Cuenta con un exclusivo sistema de<br />
climatización, que, además de poder<br />
seleccionar la temperatura ideal en el<br />
interior, ofrece un novedoso filtro N95<br />
y purificador de aire con ionizador que<br />
mantienen alejadas las impurezas del<br />
exterior en la cabina.<br />
Dodge Journey tiene un motor turbo<br />
de 1.5 litros, inyección directa, sistema de<br />
apertura variable y es capaz de desarrollar<br />
169 HP. La transmisión es automática de<br />
seis velocidades, cuenta con cuatro modos<br />
de manejo y es capaz de ofrecer una<br />
conducción dinámica y con tintes deportivos,<br />
pero con un eficiente consumo de<br />
combustible en ciudad o carretera.<br />
En el apartado de seguridad, Dodge<br />
Journey destaca por emplear 95% materiales<br />
ligeros y aceros de alta resistencia,<br />
garantizando bajos niveles de ruido, mayor<br />
rigidez estructural y zonas de absorción de<br />
impactos. Entre algunas de sus asistencias<br />
se encuentran los cinturones de seguridad<br />
con pretensor, limitador de fuerza y ajuste<br />
de altura, freno hidráulico, alerta de colisión<br />
frontal, de cambio de carril, sensores<br />
de estacionamiento frontales y traseros.<br />
El precio de Dodge Journey inicia en<br />
los $598.400 pesos para la versión SXT,<br />
$666.400 pesos para el equipamiento<br />
Sport y $713.000 pesos para el tope de la<br />
gama GT Plus. ã<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 34 <strong>AGOSTO</strong> 2023
ALTA<br />
VELOCIDADRADIO<br />
Escucha a<br />
Rodolfo Sánchez Noya<br />
y su equipo de comentaristas<br />
con las noticias más relevantes<br />
del automovilismo nacional e internacional.<br />
Escucha nuestros podcasts<br />
semanalmente:<br />
foto: freepik.com<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
35<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
L A N Z A M I E N T O S<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 36 <strong>AGOSTO</strong> 2023
foto: Juan García Ávila.<br />
BR-V<br />
MOVILIDAD EN ARMONÍA.<br />
HONDA<br />
La nueva BR-V tiene la capacidad de adaptarse a distintos estilos<br />
de vida gracias a una serie de innovaciones que la convierten<br />
en un vehículo práctico, cómodo y seguro para trayectos<br />
diarios o viajes más largos con familiares o entre amigos.<br />
POR: JUAN GARCÍA ÁVILA<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023 37 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
LANZAMIENTOS<br />
foto: Juan García Ávila.<br />
H<br />
onda eligió las playas de Puerto Vallarta,<br />
Jalisco, para hacer la presentación de la<br />
segunda generación de la gama BR-V, un<br />
SUV compacto que debutó oficialmente en<br />
2021 bajo el nombre N7X (New 7 Seater<br />
eXcitement) Concept. A diferencia de la<br />
primera versión, el BR-V modificó gran parte<br />
de su personalidad exterior con tendencias<br />
minimalistas que le brindan un estilo<br />
elegante, similar a la línea del sedán Civic<br />
o el SUV HR-V.<br />
El SUV tiene dos equipamientos disponibles:<br />
Uniq y Touring, esta última representa<br />
el tope de la gama y es la que Wheelsmag<br />
tuvo la oportunidad de probar durante<br />
dos días en la ciudad de Puerto Vallarta.<br />
Ambas versiones comparten un motor<br />
de 1.5 litros con una potencia de 119 HP y<br />
transmisión CVT. Los cambios más significativos<br />
que presenta el diseño exterior son<br />
las fascias que redujeron su dimensión, la<br />
parrilla que sustituyó la gran barra cromada<br />
de la versión anterior con un conjunto<br />
barras horizontales y los faros que la enmarcan,<br />
que ahora son más estilizados, al<br />
igual que las calaveras en la zona posterior.<br />
La parte baja de la carrocería está rodeada<br />
por una franja en color negro que resalta<br />
detalles cromados en el frente, laterales<br />
y la zona posterior. Estas modificaciones le<br />
brindan una imagen mucho más sutil respecto<br />
a la generación anterior.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 38 <strong>AGOSTO</strong> 2023
LANZAMIENTOS<br />
La versión Touring, integra manijas<br />
cromadas y espejos retrovisores que<br />
incluyen luz direccional, rieles en el<br />
techo para sujetar objetos voluminosos y<br />
nuevos rines de aluminio de 17”.<br />
fotos: cortesía Honda.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
39<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
LANZAMIENTOS<br />
fotos: cortesía Honda.<br />
BR-V integra la tecnología G-Con (G-Force Control)<br />
cuyo objetivo es la seguridad contra colisiones<br />
diseñada para reducir el impacto en caso de choque.<br />
foto: Juan García Ávila.<br />
CONFORTABLE.<br />
La nueva BR-V conserva su temperamento<br />
práctico y funcional que la ha caracterizado<br />
desde su origen, y, aunque por fuera<br />
aparenta ser compacto, por dentro ofrece<br />
un amplio espacio para siete pasajeros con<br />
filas de asientos abatibles que permiten<br />
ampliar el espacio de carga para almacenar<br />
objetos grandes como bicicletas. La<br />
segunda fila se puede doblar 60/40 para<br />
que los usuarios puedan reclinar el respaldo,<br />
mientras que la última hilera se puede<br />
girar 50/50 y admite a dos personas cómodamente.<br />
Otra de las ventajas que nos agradó en<br />
su interior es el amplio espacio para los pasajeros<br />
que viajan en la zona trasera, desde<br />
donde pueden controlar, de forma independiente,<br />
el nivel de aire acondicionado<br />
por medio de los botones ubicados en el<br />
techo. Sin embargo, un elemento que hizo<br />
falta fue un par de cargadores USB.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 40 <strong>AGOSTO</strong> 2023
LANZAMIENTOS<br />
Incluye el sistema de encendido<br />
del motor sin llave por medio<br />
del botón Smart Start Engine.<br />
Por otra parte, los asientos delanteros<br />
son ergonómicos y bastante confortables,<br />
lo que ayuda en trayectos de más de una<br />
hora. Además, gracias a la altura de la carrocería<br />
y el tamaño del parabrisas, la visión<br />
del conductor tiene un amplio rango.<br />
El sistema de infoentretenimiento cuenta<br />
con una interfaz sencilla y es cómoda<br />
de manipular, y es compatible con Android<br />
Auto y Apple PlayCar por medio de la conexión<br />
USB o el puerto HDMI que se encuentra<br />
en la parte central inferior del tablero.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
41<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
vz<br />
LANZAMIENTOS<br />
SEGURIDAD:<br />
La versión Touring incluye el sistema<br />
de asistencias Honda Sensing que está<br />
compuesto por:<br />
• Control de velocidad crucero<br />
adaptativo.<br />
• Monitor de asistencia de cambio de<br />
carril, Honda LaneWatch.<br />
• Sistema automático de luces altas.<br />
• Sistema de conservación de carril.<br />
• Sistema de mitigación de colisión con<br />
frenado y sistema de mitigación de<br />
salida de carretera.<br />
fotos: Juan García Ávila.<br />
Dispone de frenos de disco ventilados delanteros<br />
y de tambor traseros, con ABS, Sistema Electrónico<br />
de Distribución de Frenado (EBD) y Asistencia a la<br />
Estabilidad del Vehículo (VSA).<br />
DESEMPEÑO.<br />
Tanto en la ciudad, como en autopista, la<br />
nueva BR-V demostró un gran desempeño.<br />
El motor no tuvo contratiempos para acelerar<br />
con rapidez, la respuesta de la dirección<br />
es suave y precisa y su transmisión administra<br />
la potencia según las necesidades,<br />
gracias a esto se pueden hacer rebases de<br />
forma inmediata y conservar un buen ritmo<br />
de velocidad aunque el auto esté a su<br />
máxima velocidad.<br />
220<br />
mm es la altura de la carrocería<br />
respecto al suelo.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM<br />
42<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023
LANZAMIENTOS<br />
La estructura de la carrocería está<br />
fabricada con Ingeniería de Compatibilidad<br />
Avanzada (ACE) II y G-CON.<br />
El sistema de infoentretenimiento tiene capacidad<br />
para reproducir archivos MP3 vía<br />
Bluetooth e incluye cuatro o seis bocinas<br />
dependiendo la versión.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023 43 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
LANZAMIENTOS<br />
foto: Juan García Ávila.<br />
COLORES DISPONIBLES:<br />
• Uniq: plata lunar y negro cristal con<br />
interior negro.<br />
• Touring: plata lunar, gris Meteoro,<br />
negro cristal, gris perlado con<br />
interior negro, tapizado en piel.<br />
Entre sus novedades, BR-V estrena el<br />
sistema de seguridad Honda Sensing, un<br />
innovador sistema que se enfoca en la seguridad<br />
y asistencia al conductor. Esta tecnología<br />
está integrada con sensores que<br />
se activan automáticamente para prevenir<br />
una colisión en caso de distracciones al<br />
momento de conducir, entre ellos están el<br />
sistema de frenado con mitigación de accidente<br />
o el control automático de velocidad<br />
adaptable que permite configurar una distancia<br />
y velocidad constante con el vehículo<br />
de adelante. Sin embargo, hay otras<br />
ayudas como el asistente de permanencia<br />
en el carril o el reconocimiento de las señales<br />
de tránsito que solo funcionan completamente<br />
si la infraestructura está bien<br />
delimitada. Aunque su carácter no es el de<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 44 <strong>AGOSTO</strong> 2023
ESPECIALISTAS hacen un repaso<br />
y analizan los temas más relevantes<br />
del automovilismo nacional e<br />
internacional.<br />
EN CABINA:<br />
Sam Reyes<br />
René Pineda<br />
Joaquin Camino<br />
Caro Figueroa<br />
Ricardo Patron<br />
un deportivo o un todoterreno, BR-V garantiza<br />
una conducción ágil y segura tanto<br />
en ciudad como en carretera a una velocidad<br />
promedio. Por otra parte, su oferta de<br />
espacio en el interior es un punto a favor<br />
para las familias grandes o el transporte de<br />
equipo para la aventura. El precio inicia en<br />
los $480.900 pesos para la versión Uniq y<br />
Touring en $519.900 pesos. ã<br />
No te lo pierdas, acompáñanos<br />
todos los miércoles<br />
18:00 hrs<br />
Da click en los íconos para ir<br />
al enlace de la transmisión<br />
#YoSoyDeporteMotor<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
45<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
P R U E B A D E M A N E J O<br />
foto: Juan García Ávila.<br />
HONDA ACCORD Y CR-V<br />
TOURING<br />
HYBRID<br />
HACIA LA ELECTROMOVILIDAD<br />
EFICIENTE, CÓMODA Y SEGURA<br />
El nuevo nivel de equipamiento, Touring Hybrid, ofrece un mejor<br />
rendimiento de combustible y una experiencia de manejo absorbente<br />
que se ajusta a cualquier situación o condición a la que se someta.<br />
POR: JUAN GARCÍA ÁVILA<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM<br />
46<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023
<strong>AGOSTO</strong> 2023 47 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PRUEBA DE MANEJO<br />
E<br />
n abril de 2023, Honda anunció el inició de<br />
su transición hacia la movilidad sostenible<br />
en México con la introducción de la motorización<br />
híbrida en dos modelos: el SUV<br />
mediano, CR-V, y el sedán de lujo, Accord.<br />
Wheelsmag tuvo la oportunidad de poner<br />
a prueba ambos equipamientos durante un<br />
día completo, primero en un road tour en el<br />
circuito del Centro Dinámico Pegaso y después<br />
en un recorrido de 80 km de distancia<br />
hasta el Restaurante Bar Studio 57, ubicado<br />
en Ixtapan de la Sal, Estado de México.<br />
El circuito del Centro Dinámico Pegaso,<br />
cuya longitud es de 2.076 km y tiene un<br />
diseño que incorpora sectores técnicos, de<br />
gran velocidad, así como frenadas fuertes,<br />
fue el escenario perfecto para la primera<br />
parte del road tour, en donde pudimos exprimir<br />
las distintas habilidades mecánicas<br />
del equipamiento Touring HEV.<br />
El primero que pusimos a prueba fue al<br />
SUV CR-V, un vehículo familiar con una<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 48 <strong>AGOSTO</strong> 2023
PRUEBA DE MANEJO<br />
Accord Touring HEV incluye un headup<br />
display de 4” y un sistema de<br />
audio premium Bose con 12 bocinas,<br />
tecnología Centerpoint y procesador<br />
digital SurroundStage.<br />
fotos: Juan García Ávila.<br />
carrocería robusta que le permite al conductor<br />
tener un manejo cómodo a gran velocidad<br />
y en sectores sinuosos, tanto con<br />
el modo Normal o el Sport activados, este<br />
último nos llamó la atención por la respuesta<br />
de la transmisión y un sonido del<br />
motor mucho más agresivo. Por otra parte,<br />
el sistema híbrido permite que la reacción<br />
del torque sea inmediata, pero al mismo<br />
tiempo suave cuando necesitas aumentar<br />
abruptamente el ritmo de la velocidad.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
49<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PRUEBA DE MANEJO<br />
Rines de 19” con acabado<br />
en color negro brillante.<br />
foto: cortesía Honda.<br />
El Accord no se quedó atrás en esta<br />
prueba y demostró el por qué los sedanes<br />
aún tienen mucho qué ofrecer. Desde el<br />
exterior destaca su porte elegante y sofisticado,<br />
lo que se combina con una experiencia<br />
de manejo placentera y deportiva.<br />
Al igual que con CR-V, las dimensiones de<br />
su carrocería permiten que su estabilidad<br />
sea uno de los atributos más atractivos en<br />
el manejo por su capacidad de reacción<br />
cuando se le exige el máximo en pista o carretera.<br />
Además, sus prestaciones deportivas<br />
aumentan gracias a su altura respecto<br />
al piso, lo que le permite un mejor agarre<br />
con la superficie al momento de conducirlo<br />
en un circuito como el de Pegaso.<br />
Este modelo sumó puntos extra en confiabilidad<br />
cuando hicimos la prueba del<br />
alce, que consiste en esquivar un obstáculo<br />
a una velocidad de 70 km/h sin utilizar<br />
los frenos y así medir la capacidad<br />
de reacción de la dirección. Durante el test,<br />
el sedán respondió con mucha firmeza y<br />
su gran estabilidad evitó que los agresivos<br />
giros del volante volcaran el auto. Ya en carretera,<br />
el Accord se caracteriza por tener<br />
una suspensión suave que permite tener<br />
un trayecto cómodo, aún a gran velocidad.<br />
CR-V y Accord Touring HEV integran cuatro modos de<br />
manejo para optimizar la experiencia de manejo en condiciones<br />
variadas: Econ, Normal y Sport.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 50 <strong>AGOSTO</strong> 2023
PRUEBA DE MANEJO<br />
fotos: Juan García Ávila.<br />
CR-V HEV incluye el control de descenso<br />
en pendientes que optimiza el control en<br />
caminos resbalosos a una velocidad entre<br />
3 y 20 km/h.<br />
INNOVACIÓN INTUITIVA.<br />
Aunque CR-V y Accord son de segmentos<br />
distintos, ambos comparten una motorización<br />
con mayor capacidad y potencia que<br />
las versiones de gasolina gracias a un motor<br />
de 2.0 litros con 145 HP de potencia y<br />
un torque de 138 Lb/pie que trabajan en<br />
combinación con un generador eléctrico y<br />
un segundo motor eléctrico de 181 HP que<br />
se alimenta de una batería. Esto ofrece una<br />
potencia máxima de 204 HP con un torque<br />
de 247 Lb/pie y una transmisión electrónica<br />
E-CVT.<br />
Por fuera, el equipamiento se complementa<br />
visualmente con algunas particularidades<br />
extra que posicionan su categoría,<br />
como los rines de 19” y detalles cromados<br />
como las entradas de aire en la parte delantera<br />
inferior.<br />
Por otro lado, el nuevo equipamiento<br />
Touring Hybrid se complementa con el sistema<br />
de seguridad avanzada Honda Sensing,<br />
el cual brinda un nivel de autonomía<br />
básica enfocado en prevenir accidentes y<br />
brindar un manejo cómodo gracias a funciones<br />
como el seguimiento a baja velocidad<br />
con el vehículo que va delante, altamente<br />
recomendable para disfrutar una<br />
conducción relajada en los carriles de baja<br />
velocidad.<br />
24.4<br />
km/l es el promedio del rendimiento del<br />
combustible en la ciudad.<br />
La inteligencia del sistema<br />
e:HEV permite que los vehículos<br />
pueden funcionar con energía<br />
eléctrica silenciosa.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
51<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PRUEBA DE MANEJO<br />
HONDA SENSING:<br />
Integra las siguentes alertas::<br />
• Control de velocidad crucero<br />
adaptativo con limitador de velocidad<br />
personalizado.<br />
• Control de frenado a baja velocidad<br />
(AEB).<br />
• Función de seguimiento a baja velocidad.<br />
• Sistema de asistencia en tráfico<br />
pesado (TJA).<br />
• Sistema de monitoreo de punto<br />
ciego (BSI)<br />
• Sistema de prevención de colisión<br />
trasera (Cross Traffic Monitor).<br />
• Sistema automático de luces altas.<br />
• Sistema de alerta de frenado por<br />
colisión frontal.<br />
• Sistema de conservación de Carril<br />
(LKAS). con alerta de abandono de<br />
carril.<br />
• Sistema de mitigación de colisión<br />
con frenado (CMBS).<br />
• Sistema de mitigación de salida de<br />
carretera.<br />
• Cámara de visión trasera con 3<br />
ángulos y pautas dinámicas, así<br />
como sensores de estacionamiento<br />
delanteros y traseros.<br />
El sistema está constituido por sensores<br />
con capacidad para identificar los carriles<br />
de la autopista, señales de tránsito y otros<br />
vehículos en movimiento, así que entre<br />
mejor esté la infraestructura y nuestra velocidad<br />
sea moderada, el sistema podrá tener<br />
una mejor respuesta de reacción. Otras<br />
de sus asistencias más interesantes es<br />
el de mitigación de colisión con frenado,<br />
capaz de prevenir una colisión con un obstáculo<br />
o vehículo que se encuentre en el<br />
camino por medio de alarmas y la activación<br />
autónoma de los frenos para reducir<br />
drásticamente la velocidad.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 52 <strong>AGOSTO</strong> 2023
PRUEBA DE MANEJO<br />
COLORES DISPONIBLES:<br />
Accord Touring HEV esta a la venta en cinco colores:<br />
• GNegro Cristal, Azul Antártida y Gris cósmico con<br />
interiores en color negro.<br />
• Blanco Platino con interiores en blanco o negro.<br />
• Gris meteoro con interiores en blanco.<br />
fotos: Juan García Ávila.<br />
foto: cortesía Honda.<br />
El control de cambio lineal imita las sensación de velocidad<br />
mediante engranes a través de la transmisión<br />
E-CVT que simula las revoluciones del motor a gasolina<br />
y es capaz de realizar cambios de las marchas cuando<br />
se acelera a fondo.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
53<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PRUEBA DE MANEJO<br />
CR-V y Accord Touring HEV<br />
integran cuatro modos de<br />
manejo para optimizar la experiencia<br />
de manejo en condiciones<br />
variadas: Econ, Normal, Sport e<br />
Individual.<br />
COLORES DISPONIBLES:<br />
CR-V Touring HEV esta a la venta en cuatro colores:<br />
• Gris Cósmico y Blanco Platino, con interior en Negro.<br />
• Azul Dinámico y Rojo Radiante, con interior marfil.<br />
fotos: Juan García Ávila.<br />
EL CONFORT ES UN SELLO DE LA CASA.<br />
El bienestar que caracteriza a los habitáculos<br />
de estos modelos inicia con asientos<br />
ergonómicos en la fila delantera que integran<br />
ajuste lumbar eléctrico de ocho vías<br />
para el conductor y cuatro para el copiloto,<br />
en Accord la segunda fila permite que<br />
hasta tres personas se puedan acomodar<br />
cómodamente a lo ancho, mientras que en<br />
CR-V los respaldos se pueden plegar para<br />
ampliar el espacio de carga.<br />
Todo esto se combina con un moderno<br />
ambiente digital con dos pantallas, una<br />
de ellas es el clúster para que el conduc-<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 54 <strong>AGOSTO</strong> 2023
PRUEBA DE MANEJO<br />
Interior Accord Touring HEV.<br />
fotos: cortesía Honda.<br />
Interior CR-V Touring HEV.<br />
tor pueda visualizar información básica<br />
del auto, como en el tacómetro, consumo<br />
de combustible, modos de manejo, entre<br />
otras. La de CR-V mide 9”, mientras que<br />
la de Accord es más grande con 10.2” e<br />
incluye el head up display.<br />
La segunda pantalla es táctil y ahí se<br />
puede controlar fácilmente el infoentretenimiento;<br />
en CR-V mide 7” y en Accord<br />
12.3”, ambos interactúan con Android<br />
Auto y Apple CarPlay. Otra característica<br />
que comparten las cabinas de estos modelos<br />
híbridos son las vestiduras en piel,<br />
la capacidad para aislar el sonido exterior<br />
y un sistema de audio que brinda una calidad<br />
de alta resolución.<br />
Los nuevos modelos híbridos de Honda<br />
volvieron como una alternativa sustentable<br />
que incluye grandes prestaciones tecnológicas<br />
que robustecen su refinamiento.<br />
Además, su nivel de rendimiento con el<br />
tanque lleno permite recorrer grandes distancias<br />
con mucha comodidad y seguridad<br />
gracias a los esfuerzos de la marca por mejorar<br />
este aspecto con sistemas intuitivos.<br />
Accord y CR-V también comparten precio,<br />
este inicia en $899.900 pesos y cuentan<br />
con opción de financiamiento. ã<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
55<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
E - C A R S<br />
MERCEDES-BENZ<br />
VISION<br />
ONE-ELEVEN<br />
LA REINVENCIÓN DEL LEGENDARIO C111<br />
El futurista concepto del fabricante alemán<br />
combina un lenguaje de diseño retro que hace<br />
referencia a su legado, pero con una innovadora<br />
tecnología de propulsión eléctrica.<br />
M<br />
ercedes-Benz presentó un nuevo desarrollo,<br />
el Vision One-Eleven, un superdeportivo<br />
sustentable que rinde homenaje a<br />
los prototipos experimentales C111 que<br />
la marca fabricó en los años 60 y 70 para<br />
probar los motores Wankel y turbodiésel,<br />
así como carrocerías basadas en polímeros.<br />
Estos superdeportivos de motor central<br />
también marcaron época por su diseño<br />
aerodinámico con puertas de ala de gaviota<br />
y el contraste de la pintura naranja y negra<br />
en su carrocería.<br />
Con este ADN como base fue que nació<br />
la reinterpretación exterior del Vision<br />
One-Eleven, el cual utiliza una carrocería<br />
con el diseño one-bow, que se caracteriza<br />
por tener la cabina del habitáculo más<br />
delante de lo normal y por la ausencia del<br />
motor de combustión.<br />
También resaltan las llantas de gran diámetro<br />
y los voluminosos pasos de rueda,<br />
además, el diseño de los rines evoca el bo-<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM<br />
56 <strong>AGOSTO</strong> 2023
Los elementos aerodinámicos de la<br />
carrocería como los faldones, splitters y el<br />
difusor son similares al diseño de C 111.<br />
El color del Mercedes-Benz Vision<br />
One-Eleven cambia con la luz.<br />
fotos: media.mercedes-benz.com<br />
binado de un motor eléctrico.<br />
En el exterior son visibles detalles aerodinámicos<br />
como el faldón que cubre toda<br />
la parte inferior del auto, las entradas de<br />
aire laterales, las salidas de aire que se encuentran<br />
en el cofre, la forma de la cabina<br />
acristalada y el enorme difusor trasero. En<br />
la parte frontal destaca un panel de iluminación<br />
LED que cubre todo el ancho, así<br />
como en la parte trasera, ambos paneles<br />
pueden proyectar mensajes mientras el<br />
auto está en movimiento.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023 57 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
E-CARS<br />
El equipamiento interior se<br />
redujo al mínimo.<br />
fotos: media.mercedes-benz.com<br />
INTERIOR FUTURISTA Y LUJOSO<br />
El innovador habitáculo tiene un estilo<br />
minimalista y cuenta con tecnología inteligente<br />
que combina la realidad con el<br />
mundo virtual a través de unas gafas de<br />
realidad aumentada para que los usuarios<br />
puedan acceder a contenidos digitales de<br />
alta definición, los cuales se integran contextualmente<br />
a su entorno. Asimismo,<br />
el sistema permite activar dos funciones<br />
para cambiar la configuración de los asientos<br />
delanteros: el modo carrera, que mantiene<br />
el respaldo en posición vertical y la<br />
pantalla táctil del tablero orientada al conductor<br />
para indicar la telemetría del auto,<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 58 <strong>AGOSTO</strong> 2023
E-CARS<br />
Los cojines de los asientos están<br />
integrados a ras en el suelo y en una<br />
posición específica, como los monoplazas<br />
de la Fórmula Uno.<br />
y el modo salón, en el que los asientos se<br />
recorren hacia atrás para integrarse con la<br />
estructura del auto y los pasajeros se puedan<br />
relajar mientras el vehículo se conduce<br />
de forma autónoma.<br />
El volante está revestido con cuero y<br />
está equipado con diversos botones y elementos<br />
táctiles de última generación. Esto<br />
se complementa con una pantalla táctil de<br />
alta resolución que está montada a un lado<br />
del volante y orientada hacia el piloto para<br />
mostrar la información relevante del vehículo<br />
según sea necesario. En la parte trasera<br />
se encuentra el tablero, el cual es una<br />
pantalla digital que recorre todo el ancho.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
59<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
E-CARS<br />
El Vision One-Eleven aprovecha las proporciones<br />
compactas de los motores eléctricos<br />
para extender el interior hacia atrás.<br />
Para Mercedes-Benz el<br />
desarrollo visual es sinónimo<br />
de lujo icónico.<br />
RENDIMIENTO ELÉCTRICO.<br />
El Vision One-Eleven está compuesto en<br />
su área mecánica con cuatro motores independientes<br />
de flujo axial de alto rendimiento<br />
desarrollados por el especialista británico<br />
YASA. Cada motor tiene una potencia<br />
de 480 HP y en conjunto generan un total<br />
de 1.920 HP y 3.200 Nm de par máximo. El<br />
mecanismo añade otros aspectos tecnológicos,<br />
como un nuevo concepto de batería<br />
con celdas cilíndricas de alto rendimiento<br />
refrigeradas por líquido con una novedosa<br />
química celular que se diseñó en colaboración<br />
con el departamento Mercedes-AMG<br />
High Performance Powertrain, responsable<br />
de los motores que utilizan los monoplazas<br />
de la máxima categoría.<br />
Por el momento, la creación del Vision<br />
One-Eleven no pasará de ser un estudio<br />
de diseño y un ejemplo de la aplicación de<br />
las futuras tecnologías que se podrán disfrutar<br />
en los autos del fabricante alemán,<br />
similar a lo que ha hecho Audi con la gama<br />
Sphere o Porsche con el Mission X. ã<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 60 <strong>AGOSTO</strong> 2023
E-CARS<br />
Las ventanas laterales son opacas<br />
desde el exterior y están camufladas<br />
mediante un dibujo pixeleado.<br />
fotos: media.mercedes-benz.com<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
61<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
E-CARS<br />
HYUNDAI<br />
IONIQ 5 N<br />
EL NUEVO SIGNIFICADO<br />
DE LAS ALTAS PRESTACIONES ELÉCTRICAS.<br />
Durante el Festival de la Velocidad 2023 Hyundai presentó<br />
un deportivo eléctrico con 650 HP de potencia para<br />
los entusiastas de la conducción en carretera y circuitos.<br />
Una franja brillante de color naranja es visible<br />
en la parte inferior de la cubierta negra del<br />
parachoques delantero y continúa a lo largo de<br />
los faldones laterales.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 62 <strong>AGOSTO</strong> 2023
E-CARS<br />
L<br />
a experiencia de Hyundai en el área deportiva<br />
ha crecido sustancialmente en los últimos<br />
años gracias a su participación en<br />
categorías como la extinta WTCR de autos<br />
turismo, el ETCR de autos eléctricos o<br />
el Campeonato Mundial de Rallies (WRC)<br />
desde 2014. De ahí fue que surgió la submarca<br />
N como una insignia de su departamento<br />
deportivo y de la gama de alto<br />
rendimiento que se encuentra disponible<br />
en algunos modelos de calle, entre los que<br />
se encuentra: el Kona N, i20 N, el i30 N y<br />
ahora el Ioniq 5 N.<br />
El Ioniq 5 N combina la plataforma modular<br />
global electrificada (E-GMP) del<br />
modelo estándar con las tecnologías de<br />
competición y, además, aprovecha la experiencia<br />
de la gama N en los “laboratorios<br />
rodantes” electrificados, por ejemplo,<br />
RM20e, RN22e y N Vision 74 para maximizar<br />
las capacidades de alto rendimiento del<br />
vehículo eléctrico y garantizar que cumpla<br />
con los tres pilares del rendimiento N: devorador<br />
de curvas, capacidad de circuito y<br />
deportivo cotidiano.<br />
Visualmente el Ioniq 5 N se distingue del<br />
estándar por sus proporciones, es 20 mm<br />
más bajo, 50 mm más ancho en la parte<br />
inferior para alojar neumáticos más anchos<br />
y 80 mm más largo gracias al prominente<br />
difusor. En la parte delantera tiene un salpicadero<br />
gráfico N Mask con malla funcional<br />
junto con una cortina de aire y aletas de<br />
aire para una refrigeración adicional, además<br />
de un alerón que recorre la parte inferior<br />
del paragolpes.<br />
El hatchback encabeza las tecnologías<br />
avanzadas que se compartirán con<br />
todos los EV de la marca.<br />
84<br />
kWh es la capacidad<br />
de la batería.<br />
fotos: hyundai.news<br />
El vehículo cuenta con un sistema de<br />
dirección asistida motorizada montada<br />
en cremallera con una relación de<br />
dirección más alta y una respuesta de<br />
par mejorada.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023 63 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
E-CARS<br />
fotos: hyundai.news<br />
La letra N representa dos lugares<br />
que son cruciales para el desarrollo<br />
y perfeccionamiento de la gama N:<br />
Namyang y Nürburgring. Todos los<br />
modelos de la gama N fueron creados<br />
en el centro de desarrollo de Hyundai<br />
Motor en Namyang, Corea del Sur.<br />
100% ECOLÓGICO:<br />
En todo el Ioniq 5 N se aplican materiales<br />
sostenibles como la guarnición<br />
decorativa de la puerta que está hecha<br />
con material reciclable, el hilo de BIO<br />
procedente de la caña de azúcar, el<br />
hilo de PET reciclado procedente de<br />
botellas de PET recicladas, el TPO BIO<br />
procedente de la caña de azúcar y el<br />
cuero ecoprocesado.<br />
Los rines son de aluminio forjado de 21”<br />
y están envueltos en neumáticos de alto<br />
agarre Pirelli P-Zero para mejorar la conducción,<br />
el manejo y el agarre en circuitos.<br />
En la parte trasera sobresale el alerón<br />
tipo N, que junto con el difusor trasero con<br />
acento naranja y la salida de aire, ayudan a<br />
controlar el flujo de aire para favorecer un<br />
rendimiento aerodinámico óptimo. Debajo<br />
de la cajuela hay una cubierta de paragolpes<br />
negra con gráficos reflectantes en forma<br />
de bandera de cuadros.<br />
PARA UNA CONDUCCIÓN DEPORTIVA.<br />
En el interior se aprecian elementos con la<br />
marca N como el volante, los asientos, los<br />
paneles protectores de las puertas y los<br />
pedales metálicos, entre otros, todo está<br />
optimizado para la conducción en circuito.<br />
Y, por primera vez, el volante presenta el<br />
logotipo N de forma prominente, además<br />
está flanqueado por botones N que establecen<br />
los modos de conducción.<br />
La consola central está optimizada para<br />
la conducción en circuito con almohadillas<br />
para las rodillas y soporte para las espinillas,<br />
así como un reposabrazos deslizante.<br />
La extensión en la parte inferior de la consola<br />
mejora la rigidez y aumenta la experiencia<br />
deportiva. Y para el uso diario, ofrece<br />
un USB tipo C, cargador inalámbrico y<br />
portavasos.<br />
Los asientos N están situados 20 mm<br />
más abajo que la versión estándar y cuentan<br />
con refuerzos, de modo que aunque se<br />
produzcan fuertes aceleraciones laterales<br />
en curvas cerradas, sujetan firmemente<br />
la parte superior e inferior del cuerpo para<br />
mantener una postura de conducción estable<br />
en todo el momento.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 64 <strong>AGOSTO</strong> 2023
E-CARS<br />
El interior incorpora pintura de<br />
pigmento de neumático reciclado<br />
y tela de poli Alcántara reciclada<br />
para cubrir los asientos.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
65<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
E-CARS<br />
El sistema de preacondicionamiento de la batería<br />
optimiza las celdas de la batería a la temperatura<br />
más eficiente y permite eligir entre el modo “Drag”<br />
para una breve ráfaga de potencia máxima o el<br />
modo “Track” que optimiza la temperatura más baja<br />
posible de la batería para dar más vueltas.<br />
N ACTIVE SOUNDS:<br />
• Ignition: simula el sonido de los motores<br />
2.0T de N.<br />
• Evolution: ofrece un sonido característico de<br />
alto rendimiento inspirado en el RN22e.<br />
• Supersonic: es un concepto único inspirado<br />
en los aviones de combate bimotores, con<br />
volumen variable en las curvas.<br />
DESEMPEÑO SIN EMISIONES.<br />
Las capacidades hatchback comienzan<br />
con las mejoras que se hicieron en la estructura<br />
de la carrocería. El montaje del<br />
motor y la batería se reforzaron, mientras<br />
que los subchasis delantero y trasero se<br />
optimizaron para aumentar la rigidez lateral.<br />
Paralelo a esto, los ejes delanteros y<br />
traseros son similares a los que se utilizan<br />
en los autos que compiten en el WRC y<br />
se reforzaron para soportar un par motor<br />
eléctrico más fuerte, esto contribuye a reducir<br />
el peso, junto con las llantas de aluminio<br />
forjado de 21”.<br />
El desempeño deportivo del Ioniq 5 N se<br />
debe a que integra motores eléctricos que<br />
pueden girar hasta 21.000 RPM proporcionando<br />
650 CV con el modo N Grin Boost<br />
activado. Además, su tecnología cuenta<br />
con prestaciones que ayudan al rendimiento<br />
en circuitos, como el N Grin Boost,<br />
que maximiza la aceleración, y el N Launch<br />
Control, que proporciona tres niveles de<br />
tracción para un arranque más rápido, similar<br />
a los autos de competencia.<br />
Su sistema de refrigeración consta de<br />
radiadores independientes para la batería<br />
y el motor, con lo que logra maximizar la<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 66 <strong>AGOSTO</strong> 2023
E-CARS<br />
El deportivo cuenta con un sistema de<br />
dirección asistida motorizada montada en<br />
cremallera con una relación de dirección más<br />
alta y una respuesta de par mejorada.<br />
El Ioniq 5 N está equipado con Vehicle-to-Load (V2L) que<br />
permite utilizar la energía almacenada de la batería de alto<br />
voltaje para recargar dispositivos como una e-bike, equipos<br />
eléctricos o electrodomésticos, incluso cuando el vehículo<br />
está apagado.<br />
Los frenos están construidos con<br />
nuevos materiales ligeros y un flujo<br />
de aire optimizado para mejorar la<br />
eficiencia de la refrigeración.<br />
resistencia a la degradación del rendimiento<br />
antes y durante la conducción intensa<br />
en circuito. El deportivo cuenta con frenos<br />
N-tuned que incorporan discos delanteros<br />
de 400 mm de diámetro con pinzas monobloque<br />
de cuatro pistones y discos traseros<br />
de 360 mm.<br />
Para el uso diario, Ioniq 5 N ofrece una<br />
transmisión simulada, así como una conducción<br />
dinámica gracias a N e-shift y N<br />
Active Sound +. El N e-shift simula la transmisión<br />
de doble embrague (DCT) de ocho<br />
velocidades y la sensación de impulso entre<br />
cambios, mientras que el N Active Sound<br />
fotos: hyundai.news<br />
+ trabaja de forma conjunta para ofrecer<br />
un sonido futurista de vehículo eléctrico,<br />
así como los sonidos de motor y el escape<br />
similares a los motores de combustión interna.<br />
El sistema incorpora un sistema de<br />
10 bocinas (ocho internos y dos externos)<br />
que ofrece tres temas de sonido distintos:<br />
ignition, evolution y supersonic. ã<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
67<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
E V E N T O S M O T O R<br />
foto: media.stellantis.com<br />
OPEL<br />
ELEKTRO<br />
GT<br />
SEIS<br />
RÉCORDS MUNDIALES<br />
HACE 50 AÑOS<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM<br />
68<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023
1971 fue el año en que los astronautas del Apolo 15 se convirtieron<br />
en los primeros en conducir un vehículo lunar completamente eléctrico<br />
tras aterrizar en la Luna.<br />
POR: EVENTOS MOTOR.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023 69 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
fotos: media.stellantis.com<br />
E<br />
se mismo año un Opel GT único también<br />
demostró que los motores eléctricos no<br />
sólo eran aptos para los coches de golf.<br />
Los días 17 y 18 de mayo de 1971, en el<br />
circuito alemán de Hockenheim, Georg von<br />
Opel se propuso conseguir un nuevo récord<br />
de velocidad para coches eléctricos<br />
con un deportivo especialmente preparado<br />
y modificado: el Opel “Elektro GT”. Finalmente,<br />
este coche consiguió batir seis récords<br />
mundiales.<br />
El intento de récord con el “Elektro GT”<br />
de Georg von Opel, nieto del fundador de<br />
Opel, Adam Opel, un exitoso hombre de<br />
negocios y un atleta de talla mundial, no<br />
era sólo una “prueba de un prototipo” para<br />
el futuro de los vehículos 100% eléctricos<br />
(BEV), sino también la continuación de una<br />
tradición familiar.<br />
Su primo “Raketen-Fritz” (el hombre-cohete<br />
Fritz) acaparó los titulares de 1927<br />
a 1929 con demostraciones con cohetes<br />
que alcanzaron su punto álgido en el circuito<br />
de Avus el 23 de mayo de 1928 con<br />
el RAK 2, con el que consiguió una velocidad<br />
máxima de 238 km/h.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 70 <strong>AGOSTO</strong> 2023
El “Elektro GT” contaba con dos motores<br />
eléctricos Bosch de corriente continua<br />
que producían en conjunto 88 kW (120 CV)<br />
y con una potencia pico máxima de 118<br />
kW (160 CV).<br />
Varta proporcionó las cuatro baterías de<br />
níquel-cadmio emplazadas al lado y tras el<br />
conductor. Con un total de 280 celdas, las<br />
baterías añadían 590 kg de peso a los 960<br />
kg del GT de producción, con un total de<br />
1.550 kg, más o menos lo mismo que un<br />
Opel Diplomat B.<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
71<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
El Opel Elektro GT consiguió batir en<br />
dos días seis récords mundiales hace<br />
50 años.<br />
fotos: media.stellantis.com<br />
George Von Opel.<br />
Para el intento de récord de larga distancia<br />
se recurrió a 360 celdas, lo que incrementó<br />
aún más el peso, hasta los 740 kg.<br />
Con 1.700 kg en la báscula, el GT pesaba<br />
lo mismo que un camión Opel Blitz de<br />
batalla corta. El peso extra requirió unos<br />
muelles de suspensión más duros al tiempo<br />
que Continental desarrolló unos neumáticos<br />
específicos de alta presión que<br />
minimizaban todo lo posible la resistencia<br />
a la rodadura.<br />
La carrocería se modificó con el cierre de<br />
todas las entradas y salidas de aire en el<br />
frontal, con un capó “plano” -sin el característico<br />
abombamiento del GT de serie necesario<br />
para el carburador-, la eliminación<br />
de los parachoques, los retrovisores y los<br />
tiradores de las puertas, así como el vaciado<br />
completo del habitáculo, prescindiendo<br />
de todo elemento superfluo.<br />
ESPACIO SÓLO PARA EL CONDUCTOR:<br />
LAS BATERÍAS DE AVIONES DE COMBATE<br />
COMPLETAN EL HABITÁCULO.<br />
El sistema de gestión electrónica ocupa<br />
todo el maletero y, algo único para el GT,<br />
la parte trasera del coche presenta un gran<br />
alerón. Los pilotos traseros se eliminaron y<br />
sus huecos se taparon.<br />
En el lugar del silenciador del sistema de<br />
escape se instaló un sistema de refrigeración.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM<br />
72<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023
<strong>AGOSTO</strong> 2023 73 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
fotos: media.stellantis.com<br />
En el vano motor los motores eléctricos<br />
sustituyeron al motor de gasolina, mientras<br />
una batería convencional de 12V proporcionaba<br />
la electricidad necesaria para la<br />
electrónica. Las baterías (en ese momento<br />
habituales de los aviones de combate),<br />
montadas sobre bastidores especiales,<br />
ocupaban todo el espacio del habitáculo al<br />
lado y tras el conductor, dejándole el espacio<br />
justo para poder acomodarse en un<br />
asiento normal.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 74 <strong>AGOSTO</strong> 2023
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Al volante del “Elektro GT”, Georg von<br />
Opel consiguió establecer el 17 de mayo<br />
de 1971 cuatro nuevos récords mundiales<br />
para coches con motor eléctrico. Sin embargo,<br />
la reducida capacidad energética<br />
de las baterías de níquel-cadmio impidió la<br />
consecución de un nuevo récord mundial:<br />
recorrer 100 km a una velocidad constante<br />
de 100 km/h. El intento terminó tras cubrir<br />
sólo 44 km.<br />
El primer BEV de Opel, el “Elektro GT”,<br />
demostró que un vehículo 100% eléctrico<br />
podía alcanzar la velocidad de un coche<br />
deportivo moderno. Hoy, tras 50 años<br />
de desarrollo e innovaciones, el antiguo<br />
deportivo de elevadas prestaciones se ha<br />
transformado en el Opel Corsa-e, un polifacético<br />
atleta capaz no sólo de acelerar de<br />
0 a 100 km/h en 8,1 segundos, sino también<br />
de recorrer hasta 337 km bajo el ciclo<br />
WLTP con una sola carga de su batería de<br />
iones de litio. ã<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
75<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
foto: cortesía.<br />
PIT<br />
ZONE<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 76 <strong>AGOSTO</strong> 2023
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
77<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PIT ZONE<br />
foto: redbullcontentpool.com<br />
RED BULL, VERSTAPPEN Y<br />
UN DOMINIO DE<br />
OTRO PLANETA<br />
A muchos no les sorprende la superioridad de Max Verstappen en las<br />
últimas carreras, pero lo que sí es una sorpresa es la distancia que ha<br />
tomado incluso de su compañero de equipo, Sergio Pérez, pues son<br />
más de 30 segundos por carrera, lo que lo ha llevado a pecar de soberbio<br />
y a tener algunas discusiones con su ingeniero de carrera.<br />
POR: RENZO A. CHIQUITO<br />
@renzochiquito<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 78 <strong>AGOSTO</strong> 2023
PIT ZONE<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
79<br />
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PIT ZONE<br />
E<br />
l piloto holandés también se encamina a<br />
igualar el récord histórico de más victorias<br />
consecutivas en una temporada de la F1,<br />
lo que podría pasar en el mejor escenario<br />
posible: en el GP de los Países Bajos, en<br />
su propia casa y ante sus aficionados.<br />
Verstappen parece estar dispuesto a reescribir<br />
la historia y no solo igualar a Sebastian<br />
Vettel, piloto de Red Bull que en<br />
2013 obtuvo nueve victorias al hilo, sino<br />
también a superarlo.<br />
Lo cierto es que llegamos al ‘parón de<br />
verano’ con un Red Bull que se mantiene<br />
imbatible, un Mercedes que ha hecho de<br />
su consistencia su mejor arma y una mejoría<br />
notable de McLaren, lo que los hace<br />
CLASIFICACIÓN PILOTOS<br />
10 de 23<br />
Pos. Piloto Puntos<br />
1. Max Verstappen 314<br />
2. Sergio Pérez 189<br />
3. Fernando Alonso 149<br />
4. Lewis Hamilton 148<br />
5. Charles Leclerc 99<br />
6. George Russell 99<br />
7. Carlos Sainz 92<br />
8. Lando Norris 69<br />
9. Lance Stroll 47<br />
10. Esteban Ocon 35<br />
soñar con el segundo lugar en el Mundial<br />
de Constructores después de la caída de<br />
rendimiento de Aston Martin, que a inicios<br />
de temporada se veía como el único equipo<br />
que podría darle dolores de cabeza a los<br />
Toros Rojos.<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 80 <strong>AGOSTO</strong> 2023
PIT ZONE<br />
¿QUÉ ESPERAR DE LA SEGUNDA<br />
MITAD DE TEMPORADA?<br />
Se viene una batalla intensa por la segunda<br />
posición en el Mundial de Constructores<br />
entre Aston Martin, Mercedes, McLaren e<br />
incluso Ferrari.<br />
También habrá una lucha intensa por el<br />
segundo lugar de pilotos entre Sergio Pérez,<br />
Fernando Alonso y Lewis Hamilton.<br />
Además, tendremos el regreso del GP<br />
de Las Vegas, en una carrera nocturna que<br />
promete ser espectacular y con Checo Pérez,<br />
el “Rey de los Circuitos Callejeros”,<br />
como favorito.<br />
POR EL RÉCORD.<br />
Max Verstappen está por romper el récord que sustenta<br />
el excampeón Sebatian Vettel con nueve victorias<br />
consecutivas:<br />
TRIUNFOS<br />
VETTEL 2013:<br />
TRIUNFOS<br />
VERSTAPPEN 2023:<br />
fotos: redbullcontentpool.com<br />
?<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
81<br />
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PIT ZONE<br />
¡CHECO ESTÁ DE REGRESO!<br />
Luego de cinco carreras consecutivas con<br />
clasificaciones de pesadilla, Checo Pérez<br />
volvió a brillar en el cierre de la primera mitad<br />
de la temporada 2023 de Fórmula Uno<br />
con dos podios más a la lista.<br />
En el GP de Hungría se lució remontando<br />
del noveno al tercer lugar, con rebases<br />
espectaculares como el que protagonizó<br />
sobre Oscar Piastri. Y en el GP de Bélgica,<br />
a pesar del desafortunado abandono en la<br />
Sprint, demostró su poderío en la carrera<br />
liderando las primeras 12 vueltas y llegando<br />
a la meta en la segunda posición, con lo<br />
que le regaló un nuevo 1-2 a la escudería<br />
austriaca, el quinto de la temporada.<br />
CLASIFICACIÓN EQUIPOS<br />
10 de 23<br />
Pos. Equipo Puntos<br />
1. Red Bull Racing 503<br />
2. Mercedes 247<br />
3. Aston Martin 196<br />
4. Ferrari 191<br />
5. McLaren 103<br />
6. Alpine 57<br />
7. Haas 11<br />
8. Williams 11<br />
9. Alfa Romeo 9<br />
10. Alpha Tauri 3<br />
fotos: redbullcontentpool.com<br />
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PIT ZONE<br />
PRÓXIMO GP<br />
27.08.2023<br />
PAÍSES BAJOS<br />
Es muy probable que el piloto jalisciense<br />
firme su mejor temporada en la F1 y ahora<br />
sí termine como subcampeón, de las carreras<br />
restantes hay dos en las que tiene<br />
gran oportunidad: Singapur y Las Vegas,<br />
dos circuitos callejeros, su especialidad. Y<br />
claro, todos esperamos una victoria en el<br />
Gran Premio de la Ciudad de México, ante<br />
su gente.<br />
Sobre la continuidad de Checho Pérez<br />
en Red Bull no hay de qué preocuparse,<br />
ya que permanecerá, por lo menos, hasta<br />
el final de su contrato, o sea, al terminar<br />
la temporada 2024. Y no se sorprendan si<br />
también corre para ellos en 2025. ã<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
83<br />
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E S T I L O D E V I D A<br />
¡Inauguran<br />
Mestizo!<br />
foto: cortesía.<br />
Grupo Mundo Imperial abrió un nuevo restaurante<br />
donde destacan las recetas mexicanas, esto con la finalidad<br />
de mostrar a México a través de sus platillos.<br />
POR: KARLA ROMÁN<br />
@karlamroman<br />
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84 <strong>AGOSTO</strong> 2023
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
85<br />
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ESTILO DE VIDA<br />
fotos: cortesía<br />
N<br />
o solo son líderes en hotelería y hospitalidad,<br />
Grupo Mundo Imperial también destaca<br />
por su gran propuesta culinaria y en<br />
esta ocasión inauguró Mestizo Encuentro<br />
Culinario, restaurante dentro del club de<br />
golf Turtle Dunes, justo frente al hotel Princess,<br />
en Riviera Diamante Acapulco.<br />
Terry Cáceres es el chef ejecutivo de<br />
esta nueva y exquisita oferta gastronómica,<br />
que, como su nombre lo dice, es un<br />
mestizaje de sabores, aromas, olores y, por<br />
supuesto, técnicas, cuyo objetivo es que<br />
los comensales prueben diferentes recetas<br />
de México y que conozcan más de la rica<br />
cultura culinaria que hay.<br />
“Mundo Imperial merecía un restaurante<br />
así, sería excelente que hubiera más así en<br />
todo el país. No comulgo con el término<br />
de cocina internacional, no me gusta, por<br />
eso, Mestizo será ese espejo de la cocina<br />
mexicana [...] Imagina probar un elopozole,<br />
que es un pozole con granos de elote<br />
fresco, chile guajillo, epazote, cerdo, pollo,<br />
camarón o langosta, originario de Guerrero;<br />
o quizá un mole de chicatanas, típico<br />
de Oaxaca, el turista se va con una grata<br />
experiencia al paladar”, dijo Juantxo Sánchez,<br />
embajador gastronómico de Grupo<br />
Mundo Imperial.<br />
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ESTILO DE VIDA<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
87<br />
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ESTILO DE VIDA<br />
fotos: cortesía<br />
• Mestizo Encuentro<br />
Culinario<br />
Dirección: Costera de<br />
las palmas S/N, colonia<br />
Granjas del Marqués,<br />
C.P. 39890, Acapulco,<br />
Guerrero.<br />
Teléfono:<br />
744 469 1000<br />
COMPARTEN FOGONES<br />
Este feudo, que abrió sus puertas a inicios<br />
de julio, realizó un evento donde reunió a<br />
expertos culinarios de distintos estados<br />
de México, así como grandes personalidades<br />
de Acapulco, quienes disfrutaron<br />
de una cena de ocho tiempos a cargo de<br />
Cáceres y dos chefs invitados, Israel Loyola,<br />
de Oaxaca, y Humberto Villareal de<br />
Monterrey.<br />
Fue una velada donde cada uno aportó<br />
su esencia, su gran dominio en cocina y el<br />
resultado fue excepcional. Hay que destacar<br />
que Terry es un joven cocinero al que,<br />
previó a llegar a Mestizo, Juantxo le recomendó<br />
viajar a Europa y seguir preparándose<br />
en los grandes restaurantes.<br />
Mestizo cuenta con un menú fijo, pero<br />
constantemente incluirán nuevos platillos,<br />
ya que cada tres meses estarán invitando a<br />
un chef para que cocine en el restaurante,<br />
lo que hará aún más enriquecedora la experiencia<br />
en la mesa.<br />
“Buscamos que el equipo de cocina se<br />
familiarice con cocinas de otros estados,<br />
formamos un personal íntegro y que sepa<br />
presumir su país a través de la comida y<br />
que aprendan otras técnicas [...] El restaurante<br />
ofrece comidas y cenas, no tienes<br />
que ser huésped de Mundo Imperial para<br />
acceder, ni socio del club, está abierto al<br />
comensal que quiera probar sabores nuevos<br />
y adentrarse más en los fogones de<br />
México”, aseguró Juantxo. ã<br />
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ESTILO DE VIDA<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023 89 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
ESTILO DE VIDA<br />
foto: cortesía.<br />
¡Estudia en<br />
Australia!<br />
Es un país líder en educación, con las mejores universidades<br />
del mundo y una calidad de vida excepcional.<br />
POR: KARLA ROMÁN<br />
@karlamroman<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM<br />
90<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023
ESTILO DE VIDA<br />
¿Estás por entrar a la universidad o quieres<br />
hacer una maestría o diplomado y no<br />
sabes dónde? Sin duda, Australia es una<br />
de las mejores opciones, cuenta con una<br />
amplia oferta de becas para estudiantes<br />
mexicanos, tiene en su lista a siete de las<br />
mejores universidades del mundo y te ayudan<br />
a tramitar la visa para tu estancia.<br />
“Australia destaca por ser el mejor en<br />
áreas como biología, minería, energía, humanidades,<br />
ciencias, ingeniería, diseño y<br />
arquitectura. Además, la calidad de vida y<br />
la posibilidad de desarrollarse terminando<br />
la carrera es muy amplia [...]<br />
fotos: cortesía<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
91<br />
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ESTILO DE VIDA<br />
Siete de las mejores ciudades para estudiantes<br />
están aquí, por ejemplo, Sydney,<br />
Melbourne, Adelaide, Brisbane, Canberra,<br />
Perth y la Costa de Oro, las cuales son muy<br />
tranquilas y seguras”, explicó en entrevista<br />
con Wheelsmag Laura Díaz, encargada<br />
de Negocios y Educación de la Embajada<br />
de Australia en México.<br />
INFINIDAD DE CURSOS<br />
Este destino no solo ofrece educación superior,<br />
también hay diplomados y certificados<br />
de inglés. Incluso hay jóvenes que<br />
no están seguros de la carrera que estudiarán<br />
y al terminar la preparatoria viajan<br />
a Australia para conocer de cerca algunas<br />
opciones de cursos. Puedes estudiar unos<br />
meses, un año o una estancia larga.<br />
“Los chicos pueden estudiar y trabajar<br />
al mismo tiempo, de esta manera obtienen<br />
más dinero para sus gastos y se empiezan<br />
a hacer responsables. En Australia se<br />
tiene el segundo salario mínimo más alto<br />
del mundo, con 15 dólares por hora y para<br />
trabajar no tienen que hacer un trámite adicional,<br />
ya que viene con su visa de estudiante<br />
y se les pide que trabajen 48 horas<br />
en una quincena. Depende mucho del estilo<br />
de vida del joven y la ciudad donde esté,<br />
pero necesitan aproximadamente 14.000<br />
dólares americanos al año para sus gastos”,<br />
explicó Díaz.<br />
Hay universidades que cuentan con mucha<br />
facilidad para las becas, otras te la dan<br />
por mérito académico, con un promedio<br />
mínimo de 8.5, y también están las que le<br />
dan más facilidad a los estudiantes extranjeros.<br />
fotos: cortesía<br />
• Más información:<br />
https://mexico.embassy.gov.au/<br />
mctycastellano/home.html<br />
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ESTILO DE VIDA<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
93<br />
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ESTILO DE VIDA<br />
fotos: cortesía<br />
“Lo primero que tienes que hacer es aplicar<br />
a la universidad y después tramitar la<br />
visa. Si llevas más de dos años en Australia<br />
puedes aplicar para la visa post estudio,<br />
pero depende mucho qué estudies, en<br />
el caso de las maestrías puedes estar en<br />
Australia hasta seis años y se te ayuda con<br />
el trámite migratorio”, aseguró Laura Díaz.<br />
ESTUDIANTES DE TODO EL MUNDO<br />
Sin duda, es una fusión de nacionalidades<br />
los que llegan a estudiar a este destino, por<br />
su ubicación hay muchos jóvenes de Asia,<br />
pero también destacan los provenientes de<br />
Colombia, Brasil y México.<br />
Las rutas para llegar a Australia desde<br />
el continente Americano son a través de<br />
Estados Unidos, ya sea que salgas de San<br />
Francisco o de Los Ángeles, o vía Santiago<br />
de Chile.<br />
Ya lo sabes, aquí una gran opción para<br />
estudiar una carrera o seguir preparándote<br />
con un postgrado. Además, el vivir en otro<br />
país te abrirá el panorama profesional. ã<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM 94 <strong>AGOSTO</strong> 2023
ESTILO DE VIDA<br />
<strong>AGOSTO</strong> 2023<br />
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