MONET KASVOT
MONET KASVOT
MONET KASVOT
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Nelivetoiset henkilöautot<br />
Volkswagen-henkilöautoista nelivetoversioita<br />
on tarjolla seuraaviin malleihin:<br />
• CC<br />
• Golf<br />
• Golf Variant<br />
• Passat<br />
• Passat Alltrack<br />
• Passat Variant<br />
• Phaeton<br />
• Sharan<br />
• Tiguan<br />
• Touareg<br />
Lisää tietoa Volkswagenin nelivetomalleista ja<br />
-järjestelmistä: www.volkswagen.fi.<br />
Neliveto on hyödyllinen<br />
hankalissa olosuhteissa,<br />
mutta se lisää turvallisuutta<br />
myös normaaliajossa.<br />
ohjauksella toteutettu monilevykytkin. Sähköpumppu<br />
tekee tarvittavan paineen, jolla<br />
monilevykytkinpakkaa puristetaan yhteen.<br />
Tällä tavalla pystytään säätämään voimanjakoa<br />
etu- ja taka-akseleiden välillä.<br />
ajossa, sillä se takaa paremman pidon eri keten<br />
maailma<br />
ilmassa on kolme erilaista<br />
ituksista johtuen.<br />
TION, jonka saa Touaregiin. Tämä järjestelmä<br />
sisältää myös alennusvaihteiston sekä sähköisesti<br />
lukittavat keski- ja takatasauspyörästön<br />
mekaaniset lukot, mikä mahdollistaa etenemisen<br />
todella vaikeissa olosuhteissa.<br />
Järkevä 4MOTION<br />
Volkswagenin älykäs 4MOTION-nelivetojärjestelmä<br />
lisää turvallisuutta myös normaali-<br />
liolosuhteissa. Sen lisäksi nelivedon etuna<br />
on suurempi vetokyky eli mahdollisuus vetää<br />
esimerkiksi painavampaa asuntovaunua<br />
tai traileria.<br />
Kaikissa Volkswagen 4MOTION-malleissa<br />
on vakiona ajonvakautusjärjestelmä, joka<br />
sisältää jarruassistentin, elektronisen tasauspyörästönlukituksen<br />
(EDS) sekä vetoluistonrajoituksen<br />
(ASR).<br />
Järjestelmän sydämenä on sähköisellä<br />
Veto pitäville pyörille<br />
Phaetonissa ja Touaregissa oleva Torsen-keskitasauspyörästö<br />
säätää moottorin voiman<br />
jakautumista akselien välillä renkaiden pidon<br />
mukaan. Tämän ansiosta paremmin pitävät<br />
renkaat saavat enemmän voimaa kuin<br />
vähemmän pitävät. Järjestelmä reagoi nopeasti<br />
pienimpiinkin vetokyvyn eroavaisuuksiin<br />
ja säätää painopistettä akseleiden välillä.<br />
Normaalisti voimaa jaetaan 40 prosenttia<br />
eteen ja 60 taakse. Tarvittaessa Torsenkeskitasauspyörästö<br />
voi kuitenkin muuttaa<br />
voimanjakoa portaattomasti jopa 40 prosenttiyksikköä<br />
etu- ja taka-akseleiden välillä<br />
(20/80–60/40).<br />
Touaregissa, Passat Alltrackissä ja Tiguan<br />
Track&Fieldissä on lisäksi vakiovarustuksena<br />
Offroad-ohjelma, jossa auton maastoominaisuudet<br />
on viety huippuunsa. Offroadominaisuudet<br />
saadaan käyttöön keskikonsolin<br />
painikkeesta, ja niihin kuuluvat muun<br />
muassa ABS Plus -järjestelmä, mukautettu<br />
sähköinen tasauspyörästön lukitus, maastoajoa<br />
varten optimoitu automaattivaihteiston<br />
käyttö, liikkeellelähtöavustin ja alamäkihidastin.<br />
Volkswagen 25
Change language