20.02.2014 Views

MONET KASVOT

MONET KASVOT

MONET KASVOT

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Lähivaloissa Uutisia meiltä ja maailmalta<br />

Pian täällä:<br />

Jetta Hybrid<br />

Ensimmäiset Jetta Hybrid -mallit saapuvat<br />

Suomen markkinoille tänä keväänä.<br />

Moottoreina autossa on 110-kilowattinen<br />

(150 hv) TSI-moottori ja 20-kilowattinen<br />

(27 hv) sähkömoottori. Moottoreiden<br />

125 kW:n (170 hv) nimellisteho liikuttaa<br />

Hybridiä tehokkaasti maksimissaan 210<br />

km/h yhdistelmäkulutuksen jäädessä 4,1<br />

litraan sadalla kilometrillä ja CO 2<br />

-päästöjen<br />

95 grammaan per kilometri.<br />

Hybrid-version polttoaineenkulutus<br />

on noin 20 prosenttia pienempi kuin<br />

samankokoisen ja -tehoisen perinteisellä<br />

polttoainejärjestelmällä varustetun version.<br />

Jetta Hybrid -malli kulkee pelkällä<br />

sähköllä jopa kaksi kilometriä, ja järjestelmä<br />

kytkee ajon aikana automaattisesti<br />

päästöttömän sähkökäytön päälle silloin,<br />

kun se vain on mahdollista. Vaihteistona<br />

Jetta Hybridissä on 7-vaihteinen DSGkaksoiskytkinautomaatti.<br />

Ensimmäiset Jetta<br />

Hybrid -mallit saapuvat<br />

Suomeen ensi keväänä.<br />

Ennätys-hybridi<br />

Jetta Hybrid on jo ennättänyt rikkoa alle<br />

1,5-litraisten luokan nopeusennätyksen<br />

kiitämällä 301,18 km/h Utahin suolaaavikolla<br />

USA:ssa tehdyssä nopeuskokeessa.<br />

Koetta varten auton teho nostettiin<br />

noin 300 hevosvoimaan ja varustettiin<br />

madalletulla urheilualustalla, suolaaavikolle<br />

soveltuvilla erikoisrenkailla,<br />

suojakehikolla, urheiluistuimella, viisipisteturvavöillä<br />

ja sammutusjärjestelmällä.<br />

Vaihteistona etuvetoisessa ennätys-Jetassa<br />

oli 7-vaihteinen DSG-automaatti.<br />

Kansallismuseon<br />

Kuplalle talvirenkaat<br />

Kansallismuseon 1900-luvusta kertovassa<br />

Suomi Finland 1900 -näyttelyssä oleva<br />

Volkswagen Kupla saatettiin talvikuntoon<br />

vaihtamalla siihen talvirenkaat. Talvirengaspakko<br />

Suomen teillä alkoi 1. joulukuuta ja<br />

päättyy 28. helmikuuta.<br />

Suomi Finland -näyttelyssä oleva Kupla<br />

1300 vuodelta 1966 on ollut yleisön suursuosikki<br />

näyttelyn avaamisesta lähtien. Näyttelyn<br />

Kupla ei ole perinteinen museoesine,<br />

vaan yleisöllä on mahdollisuus istahtaa sen<br />

kyytiin ja kokea välähdys 1960-luvun matkustamisesta<br />

ja tieliikenteestä.<br />

Auton sisällä pääsee mm. kuuntelemaan<br />

1960-luvun radio-ohjelmia ja kokemaan<br />

vauhdin hurmaa. Huhtikuun lopussa avattuun<br />

näyttelyyn on tutustunut jo yli 100 000<br />

kävijää.<br />

Suomen kansallismuseo, Mannerheimintie<br />

34, Helsinki. Museo avoinna ti–su 11–18, ma<br />

suljettu. Sisäänpääsymaksu 8 euroa/6 euroa,<br />

alle 18-vuotiaat ilmaiseksi. Lippukassa puh.<br />

09 4050 9544, ti–su 11–18.<br />

www.kansallismuseo.fi<br />

Vähiten vikoja:<br />

Volkswagen Polo<br />

Saksan autokatsastusviranomainen TÜV<br />

on jälleen laittanut autot paremmuusjärjestykseen<br />

juuri julkaistussa katsastusraportissaan.<br />

2–3-vuotiaiden autojen sarjassa ykkönen oli<br />

Volkswagen Polo. Polossa merkittäviä vikoja todettiin<br />

vain 2,2 prosentissa testatuista autoista.<br />

4 Volkswagen

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!