MONET KASVOT
MONET KASVOT
MONET KASVOT
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
HUOLLOSSA<br />
-SARJA<br />
Auton<br />
vakaa syke<br />
Auton akulla on elintärkeä tehtävä:<br />
Mikään ei käynnisty ilman sen voimaa.<br />
CarePort-sopimuksen edut<br />
Turvallinen<br />
• Aina sama tasaerä, ei yllättäviä kustannuksia<br />
• Ei riskiä korjauskuluista<br />
• CarePort-sopimuksen hinta=<br />
korjauskustannusten katto<br />
• Mahdollisuus hintahyvitykseen<br />
Kattava<br />
• Määräaikaishuollot<br />
• Korjaukset<br />
• Sijaisauto, 2 vuokrauskertaa/vuosi<br />
• Katsastustarkastus<br />
Vaivaton<br />
• Kaikki huoltopalvelut yhdellä kuukausierällä<br />
• Kaikki tärkeimmät palvelut yhdessä paketissa<br />
• Sopimus voimassa kaikissa Suomen<br />
Volkswagen-hyötyauto-huolloissa<br />
Kaukosäätimen napin painalluksella<br />
humisten käyntiin<br />
syttyvä polttoainelämmitin,<br />
varttia myöhemmin<br />
yli tuhanteen asteeseen kuumenevat<br />
hehkutulpat, moottorin käyntiin<br />
kiihdyttävä käynnistysmoottori...<br />
Kaikki auton osat saavat sähköenergiansa<br />
sen akusta.<br />
Moottorin käydessä sähköenergia<br />
virtaa laturista auton sydämeen<br />
– akkuun – joka varastoi ja toimittaa<br />
energiaa silloinkin, kun auto vielä<br />
odottaa liikkeellelähtöä. Avainta<br />
käännettäessä virtaa on oltava heti<br />
tarjolla satoja ampeereita.<br />
Mikään autossa ei käynnisty ilman<br />
akun voimaa. Virraton akku on<br />
kuin kuivunut joki; se ei mahdollista<br />
liikkumista tai ruoki elämää ympärillään.<br />
Käyttöympäristö vaikuttaa<br />
kemian lakien mukaisesti sähkön<br />
tuotantoon, ja kovilla pakkasilla<br />
niin akun virrananto kuin lataustilanteessa<br />
vastaanottokykykin<br />
alenee.<br />
Luotettavan talvikäytön mahdollistaakin<br />
vain korkealaatuinen ja<br />
hyväkuntoinen akku. Autoilija saa<br />
tärkeää ennakkotietoa huollon yhteydessä<br />
tehtävästä akun testauksesta.<br />
Kesken kylmän aamun yllättävä<br />
virrattomuus on kokemus, jonka<br />
voi välttää merkkihuollon ohjeilla.<br />
Kylmän kauden aikana lisähaasteita<br />
akun toiminnalle tarjoaa tarve<br />
sähköisten lämmittimien käyttöön<br />
lyhyiden ajomatkojen aikana. Silloin<br />
kylmälle akulle ominainen kyky<br />
latautua hitaasti johtaa siihen, että<br />
vain hyvälaatuinen akku antaa voimaa<br />
vielä seuraavanakin aamuna.<br />
Toistuvien lyhyiden kauppareissujen<br />
jälkeen syke voi olla loppu, vaikka<br />
mitään sähköä kuluttavia laitteita<br />
ei olisikaan jäänyt päälle.<br />
Lopulta laadukaskin akku kuluu<br />
loppuun, jolloin se pitää vaihtaa.<br />
Se onnistuu kätevästi Volkswagenmerkkihuollossa.<br />
Akun vaihdon yhteydessä<br />
pitää huomioida kaikkien<br />
sähkölaitteiden perussäädöt.<br />
Käynnistysakulla ja auton laturilla<br />
on yhteinen tehtävä: Toimittaa<br />
katkeamatonta virtaa kaikille auton<br />
sähkölaitteille jokaisessa tilanteessa ja<br />
kaiken aikaa.<br />
Sähköä tarvitaan mm.<br />
seuraaviin laitteisiin:<br />
• Käynnistysmoottori 800–3 000 W<br />
• Lämmityslaite 335 W<br />
• Moottorinohjaus, sytytys ja<br />
polttoainelaitteet 280 W<br />
• Takalasinlämmitin 210 W<br />
• Etu-ja takavalot 140 W<br />
• Penkinlämmittimet, etuistuimet 140 W<br />
• Sumuvalot 125 W<br />
• Tuulilasinpyyhkimet 70 W<br />
• Radio 28 W<br />
-20 asteessa akku varautuu vain 2–3<br />
ampeeria per tunti, vaikka laturilla olisi<br />
kapasiteettia kymmeniin ampeereihin.<br />
Volkswagen 31
Change language